ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ (замена самостоятельно)

[SMax]

Делайте так, как вам хочется

Здесь можете и не сомневаться, главное других, кто в первый раз про тормозные системы читает в заблуждение вводить не стоит

 

[Владимир 777]

Только поменял передние колодки, чуть не попал. Предыдущий хозяин сказал что менял, когда я колеса менял на зимние наружние колодки визуально были новые а внутренние не видно, сейчас вскрыл а они в ноль. Направляющие закисли, пока смазки забил, но думаю эту процедуру надо постоянно делать, т.к. смазка в направляющих держаться не будет а будет просто вылетать при хождении суппорта.

 

[Miha-M]

Только поменял передние колодки, чуть не попал. Предыдущий хозяин сказал что менял, когда я колеса менял на зимние наружние колодки визуально были новые а внутренние не видно, сейчас вскрыл а они в ноль. Направляющие закисли, пока смазки забил, но думаю эту процедуру надо постоянно делать, т.к. смазка в направляющих держаться не будет а будет просто вылетать при хождении суппорта.

Конструкция передних направляющих не предусматривает их смазку, только чистка.

 

[Владимир 777]

Конструкция передних направляющих не предусматривает их смазку, только чистка.

В таком случае или постоянно чистить или замена, т.к. на "сухую" состояние направляющих будет очень быстро ухудшаться. Я вчера почистил и смазал , тормоза не узнать.

 

[Владимир 777]

Износ колодок с закисшими направляющими.посмотрел на автодоке, направляющие от 100 рублей так что можно менять.

 

[SMax]

В таком случае или постоянно чистить или замена, т.к. на "сухую" состояние направляющих будет очень быстро ухудшаться. Я вчера почистил и смазал , тормоза не узнать.

Главное не путать направляющие на скобе с пальцами во втулках, последние не смазываются на передних тормозах

 

[Miha-M]

Главное не путать направляющие на скобе с пальцами во втулках, последние не смазываются на передних тормозах

Конечно главное не путать, а то ведь направляющие на скобе так часто закисают и В НИХ можно набить смазки)))

 

[SMax]

а то ведь направляющие на скобе так часто закисают и В НИХ можно набить смазки)))

Насчет закисают не знаю, а вот ржавеют и нуждаются в рихтовке напильником(шкуркой) случается

 

[C5 Break]

Конструкция передних направляющих не предусматривает их смазку, только чистка.

Вот я лох, я весной ТО тормозам делал и всё что надо почистил и помазал и в передних механизмах и в задних(исключая привод "ручника"). Перед мазал уже не первый раз, третьи колодки - третий раз.

 

[Владимир 777]

Сейчас всех запутаете, направляющие нужно и чистить и смазывать. Лично я вообще в следующий раз их поменяю, стоят не дорого, а напильником можно так обработать что перекосит и заклинит.

 

[SMax]

направляющие нужно и чистить и смазывать.

Давайте определимся что считать направляющими? Есть направляющие на скобе по которым перемещается колодка есть пальцы во втулках (их напильником никто трогать не предлагает)
Для тех кто путает еще раз рисунок от ATE что смазывать а что нет

 

[C5 Break]

Для тех кто путает

Я не путаю, я забиваю.

 

[Владимир 777]

Я обои почистил и смазал, т.к. как раз пальцы и не ходили, а колодки новые были. Но через месяц загляну, работы на 15 минут.

 

[Владимир 777]

Сегодня снял суппорта, действительно, направляющие (пальцы) смазывать категорически не надо (особенно зимой) , начали подклинивать. Пришлось все вычистить,а пальцы самой мелкой шкуркой шлифануть.

 

[Miha-M]

Хех, ну конечно, здесь же не идиоты собрались, на собственном опыте убедиться это конечно хорошо, плохо то что другим вредные советы давал.

 

[Владимир 777]

Согласен, но конструкция действительно дурацкая, надо постоянно следить и чистить (для грязи и воды все открыто и каналы внутри резинок), заказал пальцы на всякий случай, возможно что из-за их износа тоже перекос возможен. Не понимаю почему не сделали как задние , на всякий случай тоже снял проверил ( менял пару месяцев назад) и все отлично.

 

[SMax]

Согласен, но конструкция действительно дурацкая, надо постоянно следить и чистить (для грязи и воды все открыто и каналы внутри резинок), заказал пальцы на всякий случай, возможно что из-за их износа тоже перекос возможен.

Чистить досточно при смене колодок (раз в 30...-100тыс ), а конструкция такая у многих авто, проверено временем

 

[Владимир 777]

В чем тогда причина , такого быстрого износа внутренних новых колодок по сравнению с наружними.Моё фото выше.

 

[Miha-M]

В чем тогда причина , такого быстрого износа внутренних новых колодок по сравнению с наружними.Моё фото выше.

Закисшие смазанные направляющие?) У меня равномерный износ колодок. Направляющие проверяю просто при замене колодок и если они ходят нормально то даже не вскрываю их.

 

[Владимир 777]

С тем что закисшие согласен, но смазки в них не было , а вот царапины и раковины и грязь на пальцах были. Будем дальше контролировать. Кстати на удивление поршень легко ходит после сотки.