Toyota RAV4 new

[mgl]

Рав4, разумеется.

Нет.
У родственницы ранее был Лексус.
Потом вроде ей стало дорого, купила РАВ4, в дорогой комплектации, двигатель 2.5.
Тоже говорила, что разницы никакой не чувствует.
Пока не поехала по трассе в Москву и была неприятно удивлена разницей.
Также можно считать, что и Туарег и Тигуан тоже одно и тоже.

 

[Solodov]

Нет.
У родственницы ранее был Лексус.
Потом вроде ей стало дорого, купила РАВ4, в дорогой комплектации, двигатель 2.5.
Тоже говорила, что разницы никакой не чувствует.
Пока не поехала по трассе в Москву и была неприятно удивлена разницей.
Также можно считать, что и Туарег и Тигуан тоже одно и тоже.

тигуан и туарег -разные классы, размеры , вселенные. NX и Рав все таки не очень стильно отличаются. По агрегатной базе , если выбирать 2.0.

 

[ВиталяГаз]

Рав4, разумеется.

И что у них общего?

Добавлено через 1 минуту

тигуан и туарег -разные классы, размеры , вселенные. NX и Рав все таки не очень стильно отличаются. По агрегатной базе , если выбирать 2.0.

Разница - космос!

Добавлено через 4 минуты

Нет.
У родственницы ранее был Лексус.
Потом вроде ей стало дорого, купила РАВ4, в дорогой комплектации, двигатель 2.5.
Тоже говорила, что разницы никакой не чувствует.
Пока не поехала по трассе в Москву и была неприятно удивлена разницей.
Также можно считать, что и Туарег и Тигуан тоже одно и тоже.

Скорее Гольф и Тигуан. Туарег всё же из другой вселенной. Это уже RX. Который также не Хайлендер ни разу... Причём Гольф - это Лексус...

 

[mgl]

Причём Гольф - это Лексус...

Никогда не видел, чтобы в качестве представительской машины покупали Гольф.
Лексус видел.

 

[ВиталяГаз]

Никогда не видел, чтобы в качестве представительской машины покупали Гольф.
Лексус видел.

Наверное не NX?

 

[mgl]

Наверное не NX?

Я в целом про марку.
Я Лексусы не очень хорошо знаю.
Я имел в виду, что небольшие фирмы (руководители) на Гольфах не ездят )))

 

[Red flame]

И что у них общего?

Добавлено через 1 минуту


Разница - космос!

Добавлено через 4 минуты


Скорее Гольф и Тигуан. Туарег всё же из другой вселенной. Это уже RX. Который также не Хайлендер ни разу... Причём Гольф - это Лексус...

Ну NX вообщем это и есть РАВ4 с другим дизайном и отделочными материалами. Телега одна, там и база идентичная до миллиметра. По поводу RX не обольщайтесь. Это.... Совершенно верно, Хайлендер! И до Туарега ему, как до Пекина задом наперед. Спереди макферсон, движок поперёк. И база 2790 мм, как у Кодиака.

 

[ВиталяГаз]

Ну NX вообщем это и есть РАВ4 с другим дизайном и отделочными материалами. Телега одна, там и база идентичная до миллиметра. По поводу RX не обольщайтесь. Это.... Совершенно верно, Хайлендер! И до Туарега ему, как до Пекина задом наперед. Спереди макферсон, движок поперёк. И база 2790 мм, как у Кодиака.

Ну тогда Поло и Тигуан - двойняшки! Между ними отличий в разы меньше, чем между NX и РАВ4.

Добавлено через 6 минут

Я в целом про марку.
Я Лексусы не очень хорошо знаю.
Я имел в виду, что небольшие фирмы (руководители) на Гольфах не ездят )))

Лексус марка неплохая, но NX ( ИМХО) это неудачная попытка. А Гольф он не потому, что простой и дешёвый, а потому что они в большинстве своём переднеприводные. По повадкам это обычная пузотёрка, с маленьким и неудобным салоном, крохотным как у Гольфа багажником. В них от РАВ4 ничего нет.

 

[SMax]

Ну тогда Поло и Тигуан - двойняшки! Между ними отличий в разы меньше, чем между NX и РАВ4.

Там главное отличие база, если Вы понимаете о чем это
А Rav и NX действительно одна платформа, разница в дизайне в плюшках движках ес-но..По ходовке не удивлюсь если вообще одно и тоже

 

[Solodov]

Там главное отличие база, если Вы понимаете о чем это
А Rav и NX действительно одна платформа, разница в дизайне в плюшках движках ес-но..По ходовке не удивлюсь если вообще одно и тоже

А тк база одна то и движок поперёк и привод на перед , как у тигуана.

 

[ВиталяГаз]

Там главное отличие база, если Вы понимаете о чем это
А Rav и NX действительно одна платформа, разница в дизайне в плюшках движках ес-но..По ходовке не удивлюсь если вообще одно и тоже

NX длинее, тяжелее, и ниже. А тележки сегодня у всех одинаковые. Только запчасти разные... Лексус НИКОГДА не копирует Тойоту на внешнем для Японии рынке. Хотя именно так думают многие. Они до безобразия разные. По разному едут. И дело не в материалах. Там философия машины разная. В праворуком варианте для внутреннего рынка, ( не путать с Великобританией) нет Лексуса. Есть Тойота. Вот тут бывает совпадение на 100%. То есть почти все модели Лексуса имеют праворукие аналоги Тойота выпущенными для внутреннего рынка.

 

[SMax]

NX длинее, тяжелее, и ниже.

Длиннее за счет свесов, тяжелее другие движки и лучше шумка. А ниже в смысле по высоте кузова? Так я писал про платформу с ходовкой, а кузова ес-но у них отличаются..Просто рафик и NX больше браться чем поло с Тигой (тут даже классы у них разные) А еще есть такой замечательный китайский авто Geely Atlas так у него ходовая практически на 99% Rav4

 

[Red flame]

Ну тогда Поло и Тигуан - двойняшки! Между ними отличий в разы меньше, чем между NX и РАВ4.

Всё ясно. Вопросов нет.

Добавлено через 3 минуты

Длиннее за счет свесов, тяжелее другие движки и лучше шумка. А ниже в смысле по высоте кузова? Так я писал про платформу с ходовкой, а кузова ес-но у них отличаются..Просто рафик и NX больше браться чем поло с Тигой (тут даже классы у них разные) А еще есть такой замечательный китайский авто Geely Atlas так у него ходовая практически на 99% Rav4

А у RX свесы вообще ППЦ какой-то. При базе 2790 разогнали до таких размеров автомобиль! Из-за этого машина смотрится конечно топорно.

 

[newnoise]

ВиталяГаз, одно балабольсво, как обычно, и ни одного аргумента.

(источник)

Есть и другие различия — все на уровне опций и настроек.
Про поло — это уже просто неадекватная чушь какая-то.

 

[Vasia01]

Сравниваете хз что. Lexus NX и RAV4 в старом кузове таже платформа. Новый RAV имеет другую платформу.

 

[newnoise]

Vasia01, нутк 50-го рава-то нет у нас

 

[ВиталяГаз]

ВиталяГаз, одно балабольсво, как обычно, и ни одного аргумента.

Вам нужны аргументы, найдите сами. Я ездил на этих автомобилях, знаю про что пишу.
А эти картинки не аргументы. Как всегда от вас ложь п... и провокация. https://autoreview.ru/articles/pervaya-vstrecha/ugly-i-tryaska
Вы для начала эту статейку хоть прочитайте, откуда картинку лепите... Дет сад блин..

Добавлено через 10 минут

Длиннее за счет свесов, тяжелее другие движки и лучше шумка. А ниже в смысле по высоте кузова? Так я писал про платформу с ходовкой, а кузова ес-но у них отличаются..Просто рафик и NX больше браться чем поло с Тигой (тут даже классы у них разные) А еще есть такой замечательный китайский авто Geely Atlas так у него ходовая практически на 99% Rav4

Там ни одной детали нет одинаковых. Клиренс у NX меньше, высота кузова меньше - наверное присел из за шумки? Или джигиты пружины подпилили?

Тут похоже серьёзно писать нельзя. Одни .... Технари ...

Добавлено через 8 минут
У РАВ4 2012 года на сегодняшний момент 4 варианта ходовой. По ощущениям это ЧЕТЫРЕ разных автомобиля, но на самом деле там заменены всего несколько резинок. Миллиметры размеров ничего не решают в характере машины. Гораздо больше может изменить один сайлендблок

 

[newnoise]

ВиталяГаз, виталя всё лучше всех знает, но ничего никому не скажет, ясно. И яндекс у него в базе.
Тойотоголовость не лечится.

 

[Vasia01]

Там ни одной детали нет одинаковых. Клиренс у NX меньше, высота кузова меньше - наверное присел из за шумки? Или джигиты пружины подпилили?

Тут похоже серьёзно писать нельзя. Одни .... Технари ...

RAV4 от NX отличается также как и KODIAQ от TIGUAN ALLSPACE. База таже, платформа и моторы тоже. Но с виду очень мало общих деталей.

 

[mgl]

RAV4 от NX отличается также как и KODIAQ от TIGUAN ALLSPACE. База таже, платформа и моторы тоже. Но с виду очень мало общих деталей.

Вот именно.
Потребитель выбирает внешний вид в основном, а не схожесть деталей.