Toyota RAV4 new

[neugierig]

Garden, дружеский совет:
Вы во всех темах "превозносите" свои знания в обсуждаемом вопросе над мнением форумчан. Если Вы умный, технически подкованный человек, так несите эти знания в Интернет, делая его полезным для читающих и повышающим техническую составляющую данного форума. Вы же сами хотите, чтобы Интернет был средством просвещения.
Есть форумы, где опытные люди действительно делятся информацией (публикуя развёрнутые сообщения, с выдержками из тех. документации, литературы, поясняющими фотографиями и т.п.), которая труднодоступна или которую они получили в результате своего опыта. При этом от них не исходит ни тени пафоса, высокомерия. И часто они эту информацию разжёвывают по несколько раз, отвечая на вопросы интресующихся, т.е. проявляют терпение и уважение к форумчанам. Из этого и складывается авторитет этих людей на форумах.
P.S. Если мои слова Вас расстоят и Вы решите что-то ответить, то можете не тратить своё время, т.к. данное сообщение - монолог.

 

[Garden]

Если мои слова Вас расстоят и Вы решите что-то ответить, то можете не тратить своё время

Вот видишь, сам себе противоречишь в одном посту.
Тут такая фигня на этом форуме, народ какой то ревнивый. Как только начинаешь писать в разрез всеобщему заблуждению, сразу начинают кости перемывать, точь в точь как бабы базарные. Ну вот как ты сейчас, примерно, одни упрёки.
Я ничего не превозносил и никакого пафоса нет. И сплошные разборки зае.....ли уже.

 

[Wrecker]

Garden, дружеский совет:
. Если Вы умный, технически подкованный человек, ...

Чет я тут посмеялся.

Есть форумы, где опытные люди действительно делятся информацией (публикуя развёрнутые сообщения, с выдержками из тех. документации, литературы, поясняющими фотографиями и т.п.), которая труднодоступна или которую они получили в результате своего опыта.

У него из документации -одни комиксы (или еще хуже, раскраски ) в голове

При этом от них не исходит ни тени пафоса, высокомерия. И часто они эту информацию разжёвывают по несколько раз, отвечая на вопросы интресующихся, т.е. проявляют терпение и уважение к форумчанам. Из этого и складывается авторитет этих людей на форумах.

Кто бы ему самому что разжевал... там походу, как у рыбки, оперативной памяти на 5 минут

 

[Wrecker]

На что мне обижаться? Разве что на державу, что так много неучей вырастили))
Я раньше думал, что интернет поможет, а оказалось, что он только хуже сделал. Неучи стали писать статьи, а другие неучи на них ссылаться, выдавая эти материалы за истину в последней инстанции.

Обидно ЗА Державу, высокоразвитой политехник вы наш

 

[Garden]

Кто бы ему самому что разжевал...

Я другого и не ожидал.
Какие уж тут аргументы? Бабы базарные))

 

[Recruit]

Всё такие ??пальцы веером.
А страницу назад я задал вопрос!
Повторюсь. Какие опорные точки используются в передней подвеске у тигуана и у РАВ4 ? (Устройство , название)
Ну что знатоки ваш выход!

 

[Доступ3акрыт]

Всё такие ??пальцы веером.
А страницу назад я задал вопрос!
Повторюсь. Какие опорные точки используются в передней подвеске у тигуана и у РАВ4 ? (Устройство , название)
Ну что знатоки ваш выход!

Ваш вопрос прочитал, тоже хотелось бы прочитать ответ))) но перелистнув страницу уже забыл про вопрос))) камеди клаб отдыхает?

 

[Wrecker]

Всё такие ??пальцы веером.
А страницу назад я задал вопрос!
Повторюсь. Какие опорные точки используются в передней подвеске у тигуана и у РАВ4 ? (Устройство , название)
Ну что знатоки ваш выход!

Шарниры через сайлент блоки?

 

[alex1263600]

Шарниры через сайлент блоки?

Почему не опорные подшипники и опорный стойки?

 

[TVTest]

А что такое опорные точки? Точки крепления? За колесо не заглянуть? Чашка пружины, крепление стойки стабилизатора, втулки стабилизатора, нижней/верхней части амортизатора, рычагов-опорные точки?

 

[Flashback]

Спойлер: Если Вы знаток, не открывать, считайте я не подсказывал.

 

[topmo3a]

...

"Это и я так могу", (с) Промокашка ("Место встречи изменить нельзя"). ))
Из справочника, да напечатанного где-то, любой могет найтить данные. А вот из головы попробуй. Т.с., показать свои знания. Я так понимать, вопрос был задан Recruit именно по такому принципу.

 

[TVTest]

Flashback, товарисч просил переднюю, но направление в сторону справочной литературы верное.

 

[Flashback]

Flashback, товарисч просил переднюю, но направление в сторону справочной литературы верное.

Там есть и передняя, типичный Макферсон на подрамнике, как и у Рав-4, правда у Тойоты всё выглядит не так основательно... Но принцип схожий как и многорычажки сзади кстати.
Вот так выглядит у Рав-4, так же можно посмотреть видео толстячка Ильи, там всё прекрасно видно.

"Это и я так могу", (с) Промокашка ("Место встречи изменить нельзя"). ))
Из справочника, да напечатанного где-то, любой могет найтить данные. А вот из головы попробуй. Т.с., показать свои знания. Я так понимать, вопрос был задан Recruit именно по такому принципу.

А кто тебе сказал, что у меня нет этих знаний? Месяц назад мне ставили Кони Спешиал, а до этого я сам в гараже на А7 FL ставил Кони Спорт, поэтому устройство подвески я знаю хорошо, хотя знатоком себя не считаю. Однако считаю, что именно подобная справочная литература то, что нужно ибо всё понятно и развёрнуто. Если все Шараповы так могли то чего все замолчали?)) Смешно же.

P.S Что касается Рекрута, так он и не меня просил, а каких-то знатоков, я так понял у вас тут свои срачи которые мне не известны.

 

[Mikky72]

А энергоёмкость это выдуманный термин

Вот именно, и характеризует он не какую-то сферическую подвеску в вакууме, подвергающуюся воздействиям стремящихся к бесконечности сил в течении стремящегося к нулю времени, а потребительское качество транспортного средства (внутри которого стоит эта подвеска) в виде способности без ударов пробоя, отбоя и подскакиваний корпуса преодолеть на скорости 60-80 км/ч полуциллиндрический лежачий полицейский в стиле - чем больше высота полицейского, на котором это свойство сохраняется, тем больше энергоемкость. Рассказы про то, что наличие такой способности никак не связано с длиной хода подвески - интинаучные сказки. И примеры с ходом подвески - 0,1 мм как раз уместны для доказательства абсурдности этой сказки. Либо и с таким ходом подвески она "поглотит" практически всю энергию удара со стороны лежачего полицейского, либо тезис полностью ложный.
Если бы в упомянутом сарае от Тойоты стояла предельнокороткоходная подвеска, то ни с какими мешками цемента гонки по лежачим полицейским не были бы "комфортными". Весь "комфорт" с цементом нарисовался именно потому, что в груженом сарае подвеска работает на всю длину заложенного конструктивно большого хода подвески, а в пустом она работает только на половину возможного хода. Вот и получается - ходы подвески больше, комфорта больше. Сами же доказали не свой тезис, а прямую связь хода подвески с "комфортом" (читай "энергоемкостью").

 

[Garden]

примеры с ходом подвески - 0,1 мм как раз уместны для доказательства абсурдности этой сказки

Глупые примеры какие то, ибо нет такой подвески в природе. Не так ли?

с таким ходом подвески она "поглотит" практически всю энергию удара со стороны лежачего полицейского

Для проезда лежачего полицейского нет разницы 180мм ход штока амортизатора или 240мм.

 

[Mikky72]

ибо нет такой подвески в природе. Не так ли?

Именно потому, что энергоемкость подвески зависит от хода (что Вы и доказали мешками с цементом, заставив этот ход работать,), подвеска с максимальным ходом 0,1 мм будет иметь нулевую энергоемкость, а такая подвеска если и нужна. то не в транспорте. Для увеличения энергоемкости делают подвески с большим ходом.

Для проезда лежачего полицейского нет разницы 180мм ход штока амортизатора или 240мм.

Если для раздавленного в лепешку старого резинового экземпляра, может и нету - его и на опущенном японском кубике можно проскочить. Для кустарного 12-ти сантиметрового асфальтового, который у своего дома какой-то глава поселения положил, чтобы ночные гонщики по трассе районного значения вдребезги разбивали себе подвеску (имел шанс такой словить - ночью при ближнем свете этот сюрприз не видно от слова совсем, и даже на скорости около 50-ти удовольствие оказалось ниже среднего - днем бы может его по встречке объехал) - это уже может иметь значение. И вот бОльшая энергоемкость - это способность безболезненно для машины и того, кто внутри, пролетать "сюрпризы" бОльшего размера.

 

[Garden]

Для увеличения энергоемкости делают подвески с большим ходом.

Вот почитай на досуге. А то энергоёмкость блин придумали какую то))
Особенности выбора амортизаторов - Энциклопедия японских машин - на Дром

 

[Mikky72]

Вот почитай на досуге.

Сами то понимаете, что делает амортизатор? Он рассеивает небольшую часть энергии удара (большую часть поглощает в себя пружина), а потом замедляет "выпрямление" сжатой при ударе пружины, рассеивая ещё часть накопленной в пружине энергии, и не давая этой части перейти в кинетическую энергию кузова. И ключевой вопрос тут - сколько всего процентов энергии удара при наезде на описанного мной "полицая" сможет поглотить пружина. И не сделаете Вы ни пружины, ни амортизатора, которые поглотят энергию удара этого полицая, если ход подвески ограничен, например, как у киа сид 105-ю миллиметрами. Либо она начнет поглощать большой процент поступающей энергии и её пробьет уже спустя четверть времени воздействия, а затем уже 3/4 времени все 100% потока пойдут на кузов, либо она будет поглощать по 20% поступающей энергии, сразу отправляя 80% на кузов, но в течении всего времени воздействия, так что её не пробьет. В любом случае 80% энергии будут передано на кузов в процессе воздействия и 20 процентов рассеяно после его окончания. Подвеску, которая пропускает 80% энергии дальше на кузов нельзя назвать энергоемкой. А вот если ход поршня и пружины увеличить со 100 до 250 мм, то пружина сможет поглотить, например, процентов 90 энергии удара и потом уже вместе с амортизатором грамотно осуществить "размазывание" этой энергии по времени, тут при грамотном подборе параметров амортизатора и пружины можно избежать и нарастающего "поджатия колес" и слишком быстрой передачи накопленной энергии от пружины к кузову, вызывающей "прыгучесть". Т.е. хотя бы теоретически можно обеспечить высокую энергоемкость, которую на короткоходной подвеске не обеспечить в принципе.

 

[Garden]

Сами то понимаете, что делает амортизатор?

Я же тебе ссылку дал, а ты меня опять лечить начинаешь.
Подтянешь дисциплину....потом придёшь. Заладили тут про энергоёмкость....