Турбина в Тигуане

[зулум]

со звоном я разобрался, сделал тягу вестгейта, рев рык, может преувеличиваю, хотя уверен, что это тоже не нормально, но вибрация достала конкретно, и именно при оборотах от 2тыс, не важно какая передача и скорость, торпедо дрожит, не иномарка, а уазик какой то, давно мучаюсь, опоры шрусы внутренние все это заменил, скоро буду цепь менять

 

[lasko]

зулум, все темы про вибрацию осилил? Кардан...муфта

 

[зулум]

lasko, кардан муфту нет еще, у меня и на стоячей машине вибрация ощущается, но под нагрузкой больше

 

[lasko]

Опора двигателя

 

[зулум]

lasko, если только они оба сдохли где то за 30 тыс км

Добавлено через 6 минут
на нижнем есть трещины на резине и пластинка отломана, а на балке вроде все целое

 

[lasko]

зулум, дружище, и на 30 меняли))) поищи есть темы

 

[зулум]

для начала без кардана покатаюсь

 

[lasko]

Если на стоячей трясёт, опору посмотри

 

[зулум]

Denis Turbo Union, https://drive.google.com/file/d/13Fcs_pJuRk_0YxygHVAZwoSQaKO21gP4/view?usp=drivesdk это на стоячей машине

 

[titanik]

зулум, Погодь...это что, тряска?? По моему не хороший гул. Стетоскоп контактный в уши и мониторить навесное для начала.

 

[зулум]

titanik, вибрация присутствует тоже, вой тоже замечаю на холодную, не хороший что может быть?

 

[titanik]

зулум, Слушать надо. Что угодно, любой подшипник навесного, например.

 

[зулум]

Вообщем слушали седня, подозревали фазорегулятор или цепь. Шум больше всего от клапана бензонасоса и форсунок, ничего критичного не выявили, посоветовали свечи поменять, уже 25тыс накатал, неоригиналы и ГБО тем более стоит. Забью на все и буду ездить пока не нае..ся что нибудь уже, еще и нижнюю опору заменю.

 

[Особых примет не имел]

Клапан принудительного холостого хода (N249) работает ..на холостом ходу

Что за лютый бред вы пишите ? У вас вроде на аватарке Турбо Юнион , неужели не знаете что такое помпаж турбины , для чего именно стоит 249 , как и когда он работает ?
Работает он исключительно на сбросе газа и очень кратковременно , выполняет две функции - поддержание оборотов турбокомпрессора при закрытом дросселе , и снятие помпажа . Без него турбину просто разобьет , отключать разьем с 249 не желательно в принципе , если отключите то услышите на сбросе газа специфический звук как будто лопатки турбины что то задевают. это и есть помпаж , то же самое что и кавитация в воде , которая разрушает винты морских судов.

 

[wasser79]

Подскажите кто в теме нормально что номера на турбине нет 06J 145 ххх и т.д.?

 

[titanik]

wasser79, номер там был, даже видно последнюю букву К.
Номер турбины (серийник) сгнил полностью) Первые 2 строчки выбиты глубже, чем 2 не существующие в твоём случае нижние. У меня по крайней мере.
Хотя странно, может быть это и китайский ОЕМ....

 

[wasser79]

Понял, лучше тогда такую не брать))

 

[titanik]

wasser79, Да, думаю)) Вот прямо сейчас отчистил это место на турбине с пробегом за 120.
Хотя сами по себе ОЕМ детали не совсем барахло. Китайцы просто стирают номера ЗЧ, которые утром делают для конвейера ВАГ у себя в поднебесной, а вечером эти же детали толкают на вторичку.
Изворотливые ребята)))

 

[wasser79]

wasser79, Да, думаю)) Вот прямо сейчас отчистил это место на турбине с пробегом за 120.
Хотя сами по себе ОЕМ детали не совсем барахло. Китайцы просто стирают номера ЗЧ, которые утром делают для конвейера ВАГ у себя в поднебесной, а вечером эти же детали толкают на вторичку.
Изворотливые ребята)))

Да уж этого у них не отнять.:ay: Спасибо за помощь.

 

[konstjv]

При резком ускорении раньше слышал пшик скорее всего стравливания воздуха а сейчас его нету может кто обращал внимание на это.Снял логи это норма или нет ???
https://yadi.sk/d/YFU_pGXH3Bz4eA