Установка сиденья с электроприводом

[wark]

Понял!! поделись тогда ходом установки! Кстати когда планируеш?

 

[arknn]

Не знаю, надо сиденье купить сначала. Оно от меня за 450 км.
Если буду делать, отпишусь.

 

[wark]

Хорошо!

 

[gLobster]

Подключение водительского сиденья с электроприводом

Когда менял у себя сидушки на кожанные с электроприводом водительского, то озаботился сделать это максимально близко к штатному подключению. Чтобы облегчить задачу тем, кто будет делать то же самео и упростить поиски, решил выложить тут краткую памятку.
Что надо докупить по кодам:
4A0 937 530 - держатель термопредохранителя
443 937 105 - термопредохранитель
000 979 227 E (2 шт) - пины для предохранителей
000 979 228 E - пины разъёма

+ около 3-х метров провода 4кв.мм.

Сама установка проблем не вызывает - 4 болта. А вот по электрике надо повозиться. На кресло (в отличие от комфортных) подаётся ещё два напряжения от 30-ой шины. Раздельно на привод поясничного упора и на моторы салазок. Причём дял поясничного упора надо просто подать через 15А предохранитель, а вот моторы салазок надо защитить 30 Амперным термопредохранителем. Он не перегорает при превышении тока, а временно разрывает цепь. Типа срабатывает при достижении предельных положений и возрастания нагрузочного тока. Штатно этот предохранитель закреплён над колодкой предохранителей слева от водителя в отдельном корпусе. Предохранитель же на поясничный упор (15А) должен быть в 55 гнезде. Поскольку там контактов нет, то пришлось их докупить (для термопредохранителя такие же). Сзади блока предохранителей был и контакт 30ой шины. от которой и взял напряжение. Один провод на 55-ое гнездо к пину, а второй - к корпусу термопредохранителя. Ну а дальше - по тунелю вдоль двери к штатному разъёму, добави в него пару пинов. На 9-ый подаётся 12 вольт через термопредохранитель, а на 8-ой через обычный 15-ти амперный.

 

[kyzya]

Двумя проводами не обойтись. Там проводки нема вообще.

 

[sacshabred]

Какая цена получилась ? Мне капец как не нравится комфортное водительское .... Если чисто водительское заменить на электронное , сколько обойдется ?

 

[gLobster]

не могу подсказать. Я брал весь комплект. Ценника на отдельно водительское вообще не видел. Я же покупатель, не продавец знаю только почём купил

 

[sacshabred]

Дак по чем купил ?=)

 

[gLobster]

как и все. 35

 

[imril]

Когда менял у себя сидушки на кожанные с электроприводом водительского, то озаботился сделать это максимально близко к штатному подключению. Чтобы облегчить задачу тем, кто будет делать то же самео и упростить поиски, решил выложить тут краткую памятку.
Что надо докупить по кодам:
4A0 937 530 - держатель термопредохранителя
443 937 105 - термопредохранитель
000 979 227 E (2 шт) - пины для предохранителей
000 979 228 E - пины разъёма

+ около 3-х метров провода 4кв.мм.

Сама установка проблем не вызывает - 4 болта. А вот по электрике надо повозиться. На кресло (в отличие от комфортных) подаётся ещё два напряжения от 30-ой шины. Раздельно на привод поясничного упора и на моторы салазок. Причём дял поясничного упора надо просто подать через 15А предохранитель, а вот моторы салазок надо защитить 30 Амперным термопредохранителем. Он не перегорает при превышении тока, а временно разрывает цепь. Типа срабатывает при достижении предельных положений и возрастания нагрузочного тока. Штатно этот предохранитель закреплён над колодкой предохранителей слева от водителя в отдельном корпусе. Предохранитель же на поясничный упор (15А) должен быть в 55 гнезде. Поскольку там контактов нет, то пришлось их докупить (для термопредохранителя такие же). Сзади блока предохранителей был и контакт 30ой шины. от которой и взял напряжение. Один провод на 55-ое гнездо к пину, а второй - к корпусу термопредохранителя. Ну а дальше - по тунелю вдоль двери к штатному разъёму, добави в него пару пинов. На 9-ый подаётся 12 вольт через термопредохранитель, а на 8-ой через обычный 15-ти амперный.

Вот бы ещё мини фото отчёт по установке, было бы вообще шикарно!

 

[gLobster]

с этим хуже. Делал в проходе чужого многоэтажного гаража. Из света был только налобный фонарик. Рассказать/описать ещё могу вспомнить, а вот с фотграфиями -увы. Есть только общий план Тигуана без водительского кресла. Разбирал по Эльса. Сломал только одну 150-ти рублёвую заглушку airbag на стойке.

 

[dvlad2009]

Я в принципе устанавливал так же. 30-ую шину брал там же в блоке предохранителей слева от водителя и подавал с неё на термопредохранитель и на 55 предохранитель. Вопрос вот в чем: в подкапотном блоке есть гнездо для предохранителя F29 - Предохранитель 29 в блоке предохранителей B - SB29 - 50А для питания: - Термопредохранитель 1 регулировки положения сиденья водителя S44-
- Предохранитель 54 в блоке предохранителей С - SC54-;
- Предохранитель 55 в блоке предохранителей С - SC55-;
- Предохранитель 56 в блоке предохранителей С - SC56-;
- Предохранитель 57 в блоке предохранителей С - SC57-.
На одном из контактов этого предохранителя (F29) есть напряжение 12V, на втором нет ( предохранитель не вставлен)
Вопрос: проходит ли провод с этого предохранителя в салон, если проходит то где его искать. Если подключить управление сидением к нему то будет полностью штатное подключение.

Добавлено через 5 минут
gLobster,я смог пртащить провола не снимая центральную стойку, просто приподнял переднюю накладку порогаи протагивал провода со стороны разъема под сиденьем водителя. 4 кв.мм провод довольно жесткий, так что это вполне осуществимо.

 

[gLobster]

у меня в канале лежат провода от внешнего усилителя. Туда ничего уже не протолкнуть. Потому и снимал накладки стойки и порога. Я по схеме штатноинашёл только 2 предохранителя. Термо и обычный на 15А. Для термо заказал корпус, а от обвчного в блоке предохранителей не было ничего. Там, в оригинале, должна идти прлмто медная шина. Мне пришлось проводом днлать от неё проброску.

 

[Vladrive]

А есть ли смысл менять сиденье?
Можно ли к штатному прикрутить новую раму с электромоторами?

 

[oleg3110_78]

Можно ли к штатному прикрутить новую раму с электромоторами?

легко, только не прикрутить а поменять рамы (каркасы) и пр.
Рама сиденья № 5N0881184 VW-Audi 8-9 дней 12889 руб
Каркас сиденья № 5N0881158 VW-Audi 8-9 дней 17113 руб
Рама спинки № 5N0881515A VW-Audi 8-9 дней 11772 руб
Поясничный подпор № 5N0881880H VW-Audi 8-9 дней 15314 руб
Это только железки, есть еще пластмассины. Дальше рассказывать?

 

[Vladrive]

легко, только не прикрутить а поменять рамы (каркасы) и пр.
Рама сиденья № 5N0881184 VW-Audi 8-9 дней 12889 руб
Каркас сиденья № 5N0881158 VW-Audi 8-9 дней 17113 руб
Рама спинки № 5N0881515A VW-Audi 8-9 дней 11772 руб
Поясничный подпор № 5N0881880H VW-Audi 8-9 дней 15314 руб
Это только железки, есть еще пластмассины. Дальше рассказывать?

мдя.
Дешевле купить сиденья с ебэя с памятью и установить их, а свои попытаться продать.

 

[yurasha61]

Дешевле купить сиденья с ебэя с памятью и установить их, а свои попытаться продать.
__________________

Здесь на форуме кож. салон продают за 25000.Свои сиденья продай за 10000. Получится за 15000 и кож. салон и электрорегулировка.

 

[Demidok]

Никто не подскажет как пины(в которые будут вставляться предохранители) добавить в блок предохранителей? Сложный процесс? Там получается входящий пин на одну лапку предохранителя есть, а надо вставить второй с проводом идущим к сидению? Нет желающих в Москве за деньги подключить электросидение?

 

[kyzya]

Demidok, Протянуть провода от блока предохранителей моторного отсека, до блока предохранителей в салоне. Один провод от термо-предохранителя к колодке сиденья, второй от блока предохранителя к колодке. Это оригинальный вариант. А можно просто кинуть два провода не забыв поставить предохранители в цепь. Там один провод регулировки поясницы а второй регулировки самого сиденья. Ничего сложного нет.

 

[Demidok]

kyzya, пока вроде посоветовали, запитаться от 30й шины с обратной стороны внутрисалонного блока. А если из подкапотного вести- куда там прицепляться?