Установка Webasto. Отчет.

[Shimahanov]

вот еще

первое фото вверхногами. там за шлангами стоит котел, причем поставили вертикально

Добавлено через 2 минуты

первое фото вверхногами. там за шлангами стоит котел, причем поставили вертикально

могу вам на почту кинуть, там фото побольше будут

 

[walerka]

Shimahanov, по фото сложно понять порядок подключения шлангов. Смотри сам : выход помпы автономки (боковой отвод) должен быть соединен с котлом, выход котла с верхней трубкой радиатора печки. А шланг , который раньше подходил к верхней трубке радиатора печки, должен идти на вход помпы автономки (центральный отвод).

Добавлено через 21 минуту
Извиняюсь... Это схема для дизеля. На бензинке возможно по другому...

 

[Shyrik]

А шланг , который раньше подходил к верхней трубке радиатора печки, должен идти на вход помпы автономки (центральный отвод)

Помпу можно и до и после поставить. Главное чтобы от двигателя приходил на вход вебасты, а с выхода вебасты в салон.
Схема такая: от ДВС на вебасто, с вебасты в отопитель салона, т.к. верхний патрубок отопителя салона - это вход.

 

[walerka]

Схема такая: от ДВС на вебасто, с вебасты в отопитель салона, т.к. верхний патрубок отопителя салона - это вход.

На дизеле - да.

[/URL][/IMG]
А вот по бензину терзают сомнения.

[/URL][/IMG]
По схеме не понятно в какую сторону стрелочки направления жидкости...

 

[weter80]

Списывались с барс027 по поводу того, как надо ставит помпу - до котла или после. Я, как и он, считаю, что надо ставить до котла - т.е. на нагнетании жидкости. Ну "считаю" громко сказано - я то вообще ламер, поставил себе одну, но все равно интересно: есть в официальной документации указания, как ставить помпу - до котла или после?

 

[Alexsey96]

Списывались с барс027 по поводу того, как надо ставит помпу - до котла или после. Я, как и он, считаю, что надо ставить до котла - т.е. на нагнетании жидкости. Ну "считаю" громко сказано - я то вообще ламер, поставил себе одну, но все равно интересно: есть в официальной документации указания, как ставить помпу - до котла или после?

В HYDRONIC с индексом WSC и WEBASTO TTOP C,E помпы стоят на входе в котёл.

 

[Shyrik]

А вот по бензину терзают сомнения.

тоже самое

Добавлено через 6 минут
По мне так если помпу поставить после котла, то расход от этого не уменьшится

 

[antonkam]

Поставил себе Webasto VEVO 5кВт на 2.0TSI. Котёл был куплен на ebay за 17т.р. с доставкой. Подогреватель был снят с VW Eos на пробеге 644км, что подтвердилось на диагностике - наработка всего 8 часов. С Германии до Томска обычной почтой посылка дошла за 9!!! дней. Для включения в режиме догревателя на форуме был приобретён блок-климата с кнопкой вебасто. Для запуска котла по смс куплен ALTOX WBUS-4, кстати, отличный девайс, т.к. помимо управления котлом можно посмотреть ошибки и разблокировать его. Обошёлся ALTOX WBUS-4 в 6000р. - в три раза дешевле, чем ThermoCall. Установку подогревателя делал у Alex999, ему отдельное спасибо. У него же был куплен топливный насос и проводка от EVO. Разёмы у VEVO и EVO отличаются, поэтому нужно было перепаять на те, что пришли с котлом. Место установки - на моторном щите. Запускать котёл можно с бортового компьютера по таймеру(прописали VAG-COMом), можно по кнопке на климатронике, либо по смс. После установки всё исправно заработало. Главное, что после прогрева никаких плавающий оборотов и "педалирований".
Бюджет примерно такой:
Webasto VEVO Benzin 5kW - 17000
ALTOX WBUS-4 - 6000
Climatronic с кнопкой вебасто - 4000
Работа по установке+насос DP-42+проводка - 30000

 

[ls3009]

Кто может расставить стрелки - подача/обратка в отопитель?
http://imglink.ru/show-image.php?id=4a32900eb6ccd1f2d71ec80e92355079

 

[weter80]

Заведи двигатель и через минуту-другую патрубок подачи будет теплее, чем выход из теплообменника

 

[satoorn]

Собрал все детали, скоро буду ставить на место. Хочу всё сделать по фэншую, отсюда вопрос. Кто ставил себе вебасту, подключали ли на штатный предохранитель SB11? Как провод подключать? Так колодка какая или пин отдельно покупать нужно?

 

[pers]

Добрый вечер!
Кто ставил вибасто такой детальки не у кого не завалялось.

 

[Fliint]

Поставил автономный отопитель Webasto TTV на бензиновый Тигуан 2.0 TSI. Устанавливал сам. Котел заказывал б/у. Подключил к CAN-шине. В 19 блоке поставил галочку. Все работает, но при запуске двигателя, после работы вебасты, двигатель работает неустойчиво пока не нажмешь на педаль газа. В общем двигатель колбасит, как при установке нештатной вебасты. Что не так, не пойму? Может еще какой-то блок нужно перекодировать?

 

[weter80]

А по топливу вебасту как подключил?

 

[Fliint]

satoorn, Я подключал к предохранителю SB21 (у меня 2014 м.г.). Покупал отдельно только пин и вставлял его в колодку, которая вставляется в блок предохранителей SB.

Добавлено через 2 минуты
weter80, Все штатно ставил. Насос на топливном баке установил. Забор топлива также из топливного бака через штатное отверстие.

 

[walerka]

Fliint, привет! Ну это известная проблема бензинок с печкой. . Номерок пина для преда подскажи?

 

[Fliint]

walerka, Если не ошибаюсь, вот это заказывал http://allegro.pl/pin-zenski-konektor-mcp-000979151-000-979-151-2szt-i5021346318.html. Лучше снять колодку и посмотреть какой пин по размерам нужен.

 

[weter80]

Не должен ДВС так колбасить при становке вебасты с КАН-шиной. На то он и подключен к кан, чтобы мозг у ДВС не взрывался от разности показаний ОЖ и забортной температуры.
Ошибок ВАСЯ не показывает?

 

[Fliint]

weter80, ВАСЕЙ еще не смотрел. Сегодня посмотрю. Я вот думаю может в аккумуляторе дело. Сегодня заводил машину когда еще работала вебаста, но перед запуском выключил печку. Завелась с небольшим провалом, без подгазовки.

 

[Strannik86]

Приветствую всех!
У меня котел установлен как в первом посте, у Alex999. Может ли при такой установке котла завоздушиваться система ОЖ? А причина такого вопроса вот в чем: (прошлые зимы случались такие проблемы и этой зимой тоже) запустил подогрев не по времени, а с кнопки на таймере. Подогреватель начал работу в штатном режиме и проработал секунд 30. После этого горелка отключилась. Но в самом подогревателе что-то продолжало «жужжать». Потрогал сам блок, выходной патрубок – они горячие. Но выходной патрубок, чем дальше от котла, тем холоднее. Начал сжимать патрубок рукой, типа «массировать». Через минуту почувствовал, что патрубок становится холоднее и котел заработал снова. Оставшееся время котел отработал без проблем. И так подогревал 2 раза. Поехал на диагностику – ошибок нет. Посоветовали поменять антифриз. Поменял. После новогодних морозов (-36) температура поднялась до – 20. Решил взять машину поездить, но ситуация такая же.
Эта ситуация проявляется только после долгого простоя в сильные морозы. При профилактических запусках (весной, летом, осенью) и зимой при температуре выше -20 или при ежедневных поездках таких проблем не возникает.
Вопросы задавал говорят, что возможно завоздушивание системы охлаждения. Что вы скажите? Что посоветуете?