ChVladimir
Участник
город большой и районы разные и люди разные ... и нариков хватаетВроде ж один город)))
город большой и районы разные и люди разные ... и нариков хватаетВроде ж один город)))
город большой и районы разные и люди разные ... и нариков хватает
https://axiom.ru/produkcziya/axiom/axiom-volkswagen-special-wi-fiСсылку дать религия видимо не позволяет)))))
Почитал, посмотрел... Игрушка красивая...
Но для меня лучше пусть лучше висюлька на лобовом стекле за такие же деньги
Как лучше подключить регистратор - зеркало? Лучше если питание будет появляться когда машина заведена. На прежней машине был подключен под бардачком. Пишут что подключают и в плафоне и к переключателю ближнего света. Как проще?
Если провод питания позволяет, а они в последнее время почти у всех регов по 3 метра, то лучше подключить к блоку предохранителей через свой предохранитель. Этот способ трудозатратный по времени, тк нужно скрытно провести провод в обшивке, но в данном случае рег работает через собственное питание, а не через питание какого-то узла, тем самым нагружая проводку этого узла.
И на сколько регистратор проводку нагрузит?
Сейчас реги идут с зарядкой 1,5-2,5 А.
Если проводка узлов рассчитана на такую нагрузку это хорошо... А если нет?
..
Неверно рассуждаете, максимальный ток БП всегда превышает ток потребления, при этом 5В 2,5А уже на выходе, на входе у вас 13.5В и максимум 1А, что для проводки любого узла автомобиля тьфу и растоптать.Сейчас реги идут с зарядкой 1,5-2,5 А.
Если проводка узлов рассчитана на такую нагрузку это хорошо... А если нет?
Понятно, я примерно так и думал.
Читать, например, тут
https://videoregforum.ru/threads/tok-potreblenija-videoregistratorom.1353/
Неверно рассуждаете, максимальный ток БП всегда превышает ток потребления, при этом 5В 2,5А уже на выходе, на входе у вас 13.5В и максимум 1А, что для проводки любого узла автомобиля тьфу и растоптать.
Дело то хозяйское, главное потом не сожалеть если авто сгорит....
Читать, например, тут
https://videoregforum.ru/threads/tok...tratorom.1353/
Неверно рассуждаете, максимальный ток БП всегда превышает ток потребления, при этом 5В 2,5А уже на выходе, на входе у вас 13.5В и максимум 1А, что для проводки любого узла автомобиля тьфу и растоптать.
Ну, как сказать сгорит? Предохранитель то все равно есть, максимум, что случится, так это отрубится все, что на нем висит.
Понятно, что не по феншую
Проверил свой рег, потребление 5v 0,6A.... При этом штатная зарядка на 2,4А. Возможно закладывают на потери по кабелю.
В какой из трех блоков предохранителей подключают?лучше подключить к блоку предохранителей через свой предохранитель.
В салоне, слева от руля, за маленьким бардачком.В какой из трех блоков предохранителей подключают?