вопрос о расходе масла 1.4(122) ест или нет?

[Джонатан]

Пробег 83000 км. Замена каждые 7500 км. Castrol 5w-30/оригинал 5w-30. За 7500 уровень по шуму уходит не сильно (от макс. до середины).

 

[tihorechka11]

Это много, да и заливать по макс ни когда не рекомендовали, как раз "золотая середина" ...

 

[Ольга Равануза]

Пробег 83000 км. Замена каждые 7500 км. Castrol 5w-30/оригинал 5w-30. За 7500 уровень по шуму уходит не сильно (от макс. до середины).

Ну с учётом того что вы поддельное масло заливали и не понятно сколько раз то расход тоже может быть не корректный

у меня пробег 20 000 расход ноль (масло кастрол 0-w40)

 

[Alex-789]

Подкину задачку. Имеем САХА, в эксплуатации с 16 года, чип. Пробег 87, с чипом больше 25. Перед НГ гонял в СПб, на круг в районе 850 км. По дороге домой останавливался пару раз, ничто не предвещало беды. Практически у дома заглушил машину, стал заводить: БК выдаёт " проверьте уровень масла". Думаю хрен с тобой, завтра посмотрю, до дома 500 метров доеду. 31 декабря проверяю на холодную-масло ниже минимума. Купил литр Генезиса, долил почти поллитра(ранее расхода не было, от замены до замены уровень был стабилен). В общем за несколько дней накатал 100 км- ушло граммов 200. Потёки на двигателе есть, но не критично, позавчера отмыл на мойке. В итоге видимых причин нет, но масло жрёт не по детски. Характер работы мотора не изменился. С чего начать? Грешу на турбину, для начала...

 

[Alex-789]

Отвечу сам себе. Вспомнил про простейший способ диагностики-снять крышку маслозаливной горловины. На холодную бу-бу-бу и запах несгоревшего бензина, на горячую просто бухтит. Хана какому-то из поршней. Вывод один- даже не смотря на довольно бережную эксплуатацию, 98-100 бензин, да и жары машина практически не нюхала- чип этому мотору противопоказан, 95 бенз тоже. Завтра буду решать где и как ремонтировать, а пока смотрю на ВАГ продукцию, но с мотором не меньше 1,8. Проехались сегодня с женой по салонам, кроме продукции ВАГа и с натяжкой Туссана всё остальное оставило тягостное ощущение, особенно Хитрила-Колеос.

 

[Denis Turbo Union]

Отвечу сам себе. Вспомнил про простейший способ диагностики-снять крышку маслозаливной горловины. На холодную бу-бу-бу и запах несгоревшего бензина, на горячую просто бухтит. Хана какому-то из поршней. Вывод один- даже не смотря на довольно бережную эксплуатацию, 98-100 бензин, да и жары машина практически не нюхала- чип этому мотору противопоказан, 95 бенз тоже. Завтра буду решать где и как ремонтировать, а пока смотрю на ВАГ продукцию, но с мотором не меньше 1,8. Проехались сегодня с женой по салонам, кроме продукции ВАГа и с натяжкой Туссана всё остальное оставило тягостное ощущение, особенно Хитрила-Колеос.

Без чипа САХА ходит весьма не плохо(хотя врядли ВАс это сейчас успокоит ) ,и разрушении перемычек был замечен очень редко (откровенное колхозное топливо под полной нагрузкой) ,в отличии от своего более мощного собрата ..

 

[Caravanscheg]

Без чипа САХА ходит весьма не плохо(хотя врядли ВАс это сейчас успокоит ) ,и разрушении перемычек был замечен очень редко (откровенное колхозное топливо под полной нагрузкой) ,в отличии от своего более мощного собрата ..

+1
И 95-й кушает без каких-либо проблем.

 

[potap]

На холодную бу-бу-бу и запах несгоревшего бензина, на горячую просто бухтит. Хана какому-то из поршней.

Просто по звуку диагноз поставил или хотя бы компрессию замерил?

 

[Karfaar]

У меня было два фокуса с 1,8, и я знаю о чем говорю. Можете почитать на профильном форуме в ветке про двиг 1,8.

Тебе правильно сказали, не рассказывай сказки, я тоже откатал на фокусе2 - 6 лет....приезжаю, глушу...покурю 4 мин, этого времени достаточно что горячее масло стекло в поддон и замеряй.

 

[денисов]

Отвечу сам себе. Вспомнил про простейший способ диагностики-снять крышку маслозаливной горловины. На холодную бу-бу-бу и запах несгоревшего бензина, на горячую просто бухтит. Хана какому-то из поршней. Вывод один- даже не смотря на довольно бережную эксплуатацию, 98-100 бензин, да и жары машина практически не нюхала- чип этому мотору противопоказан, 95 бенз тоже. Завтра буду решать где и как ремонтировать, а пока смотрю на ВАГ продукцию, но с мотором не меньше 1,8. Проехались сегодня с женой по салонам, кроме продукции ВАГа и с натяжкой Туссана всё остальное оставило тягостное ощущение, особенно Хитрила-Колеос.

авто сентябрь 2012. бенз только Лук 95. позже появился 95 экто.-теперь только он...нормальный полет. "тьфу 3 раза "так что где то ты брат паленкой заправился:azмасло ликви 5-40 хечтэк)

 

[Alex-789]

денисов, Палёнка была раз, в моём понимании, хвалёный Бритиш Петролеум, и то почти 2 года назад. 95 был 2 раза, Лукойл на М11, литров по 30,ещё до чипа, тоже уже времени прошло с тех пор. Всё остальное время только 98-100, всё время Лукойл, один раз Шелл на объездной Твери. Масло Лук Армотек с пробега в 7500, меняю с той же периодичностью.

 

[денисов]

денисов, Палёнка была раз, в моём понимании, хвалёный Бритиш Петролеум, и то почти 2 года назад. 95 был 2 раза, Лукойл на М11, литров по 30,ещё до чипа, тоже уже времени прошло с тех пор. Всё остальное время только 98-100, всё время Лукойл, один раз Шелл на объездной Твери. Масло Лук Армотек с пробега в 7500, меняю с той же периодичностью.

может масло ему не нравится,(сам меняю через7500км). у друга двухлитровик с чипом.пробег детский. масло "кастрюль" жрет литрами

 

[Alex-789]

денисов,
Разберут увидим, что не по нраву, уже отогнал на ремонт. Но с чипом уже однозначно результат ясен, мне хватило 25 тыс. чтоб положить мотор. Масло, кстати, от замены до замены не кушал совсем.

 

[Denis Turbo Union]

Фото ,если не сложно выложи .. И информацию по чиповке

 

[Alex-789]

Ну что, мотор разобран, такого чуда я не ожидал. Сильно изношены направляющие втулки всасывающих клапанов, и несколько колпачков были сорваны с места(на выхлопных тоже). Ну и на одном поршне все кольца сошлись замками в одном месте, вот и был лёгкий прорыв газов в картер. Износ трущихся деталей минимален, по коленвалу в районе одной сотки, распредвал один сняли-в идеале, второй даже трогать не стали. По цилиндрам есть натиры в средней части, но хон присутствует, всё замечательно. Двигатель чистый, моет Лук хорошо. Но скорей всего придётся от него отказаться, вопрос, почему несколько колпачков практически одновременно слезли со своих мест, остаётся открытым. Ну и цепь привода ГРМ изношена прилично, хотя и не грохотала.
В итоге чипу быть, сегодня заказаны запчасти, о дальнейшей судьбе подумаем. На обкатку взяли Шелл. Фотки здесь выкладывать та ещё морока, но там особо ничего интересного. Кому надо кидайте мэйл в личку.

 

[FFFFF]

Ну что, мотор разобран, такого чуда я не ожидал.

Поздравляю ,своим отчетом я думаю Вы тут многих порадовали ! И все таки ,какой чип у Вас ??? То же подумываю....:az:

Добавлено через 5 минут

Лук Армотек с пробега в 7500, меняю с той же периодичностью.

И еще ,я правильно понимаю пробег около 110 тыс .км. и только Армотек 5-40 ???

 

[Alex-789]

FFFFF,
Пробег 87 с копейками, из них 80 на Луке Армо 5-40. Крайний раз брал на заправке, уже с обновлённой этикеткой. Чип Еврокод, делал в СПб.
И ещё один момент. Как я понял, датчик аварийно низкого уровня масла срабатывает после включения зажигания, т.е. в моей ситуации, проедь я ещё км 300-400 без остановки, наступило бы масляное голодание, и последствия могли быть другими.

 

[FFFFF]

и последствия могли быть другими.

После пробега в 500 км. и температуры - 57гр. на следующее утро после включения зажигания увидел желтую масленку ,оказалось что в картере остался 1 литр масла ,но бог миловал ,пока все в порядке ,прошло 2 зимы с тех пор .То же не видел что уровень маленький ,но в такой мороз двигатель не глушился ,даже на заправке !

 

[vanj]

Alex-789, что с направляющими делать будешь? менять все?

 

[Alex-789]

vanj,
Все, вместе с клапанами.