Впечатления 1.4 TSI (125 hp)

[Тигуан53]

@neugierig,да вроде не особо , туда можно сказать вообще без пробок, а обратно слегка потыкался, и то ближе к Москве, очень хорошо постоял ближе к Темрюку где то между станицами, с 14.00-до 18.00 десять километров еле проехали. Если вы имеете ввиду знаки ограничения ремонтные то их достаточно, стоят блин никому ненужные, старался до +20, посмотрю придут штрафы или нет, ехал туда у Яндекс Алисы кукушка улетела, потащила с ленинградки чуть ли не через центр Москвы на Каширку, на обратной дороге вроде образумилась нормально провела. Гайцов с радарами видел 2 раза, опеть же в районе станиц, камер много на м4, по сравнению с м11, а по сравнению с Москвой мало. Летчиков не сильно много на трассе, а вот в Феодосии каждый день наши истребители летают, прям над пляжами, охраняют видимо.

 

[neugierig]

Нет, я имел в виду реальные дорожные работы: снятие асфальта, укладка и т.д.

 

[Тигуан53]

@neugierig,да не особо не заметил,было местами но не критично, если быстро ездите то лучше по левой полосе, на правой частенько неровности

 

[Hyper09]

Ездил в Крым, расход, общий пробег за дорогу, получился на фото, движка мне хватало за глаза, многие пишут что на груженой мало, не знаю в 95% лично мне хватало, раньше думал о чипе, теперь не думаю, у меня механика тоже не разу не пожалел, все данные с учетом пробок, коротких поездок по Крыму и т.д. общая загрузка авто кг 400, примерно, масло только 0-20, уже или только еще 50000 , расход масла с новья 400-600 грамм, на 10000 замена 10000, это с максимума до максимума, а так можно недоливать, температура масла максимум что видел 107, диапазон в основном 98-104, уезжал пробег был 5 с копейками, приехал поменял. Климат почти всегда включен. При жаре механика на 1 передаче шумновата, не критично, коробка внизу слегка припотела, думаю от приличных нагрузок на жаре, пока забью, понаблюдаю, не критично. Бензин 80% 100 лук, остальное что было. По Крыму:отдыхающих не сильно много, цены на жилье самые разные, был в Феодосии, Судак , Новый Свет. ЗагрузкаМ4 туда нормально, обратно поток машин больше, хорошо постоял где то в станицах в пробке часов 4-5, слегка приболел. Ну в общем все в штатном режиме. Мотор czda 21 г.

подскажите, с какой средней скоростью вы ехали чтобы такой расход получился? Судя по такому низкому расходу, ехали не более 90 км\ч на круизе. Сам ездил в Крым этим летом, такой же движок, средний расход получился 9 литров.

 

[Тигуан53]

подскажите, с какой средней скоростью вы ехали чтобы такой расход получился? Судя по такому низкому расходу, ехали не более 90 км\ч на круизе. Сам ездил в Крым этим летом, такой же движок, средний расход получился 9 литров.

Где как, обычно разрешенная +10 км/ч, это по м-4 , плюс по пробкам Москва туда и обратно, по Крыму тоже не разгонишься, по Тавриде ограничение 90, нормально я ехал небыстро и немедленно,что на фотке средней нет скорости? А вы с какой ехали чтобы 9 получить?а движок если правильно то CZDB он125л, в том посте я неправильно написал что CZDA.

 

[Никит]

Где как, обычно разрешенная +10 км/ч, это по м-4 , плюс по пробкам Москва туда и обратно, по Крыму тоже не разгонишься, по Тавриде ограничение 90, нормально я ехал небыстро и немедленно,что на фотке средней нет скорости? А вы с какой ехали чтобы 9 получить?а движок если правильно то CZDB он125л, в том посте я неправильно написал что CZDA.

У меня тоже был двигатель СZCA 125л.с механика расход на круизе 110км/ч 5.6л. стабильно.
Сейчас дизель 2.0 150л.с расход примерно тот же, хотя думал что будет меньше бензина)))

 

[Hyper09]

Где как, обычно разрешенная +10 км/ч, это по м-4 , плюс по пробкам Москва туда и обратно, по Крыму тоже не разгонишься, по Тавриде ограничение 90, нормально я ехал небыстро и немедленно,что на фотке средней нет скорости? А вы с какой ехали чтобы 9 получить?а движок если правильно то CZDB он125л, в том посте я неправильно написал что CZDA.

Ясно, у меня CZDA 150 полный привод. По м4 130 в среднем ехал, по Тавриде еще больше, там почти автобан, камеры там видать за пару километров (пешеходные переходы), других там нет. Ну и вечные пробки на станицах в Краснодарском крае явно не уменьшают расход. Поэтому удивился такому расходу. Видимо очень размеренная езда должна быть. И да, у вас еще механика, на ней расход существенно меньше, чем на дсг.

 

[Тигуан53]

У меня тоже был двигатель СZCA 125л.с механика расход на круизе 110км/ч 5.6л. стабильно.
Сейчас дизель 2.0 150л.с расход примерно тот же, хотя думал что будет меньше бензина)))

Поменял масло в коробке, по вашей инструкции, залил через датчик заднего хода, все О. К. спасибо. У меня были 3 дизельных авто, 2 микроавтобуса ну с ними сравнивать некорректно, и 2 француза, пежо партнер , один бензин 1.6 второй дизель 1.6 у дизеля расход был на 0.4 литра меньше и все.

 

[Тигуан53]

Ясно, у меня CZDA 150 полный привод. По м4 130 в среднем ехал, по Тавриде еще больше, там почти автобан, камеры там видать за пару километров (пешеходные переходы), других там нет. Ну и вечные пробки на станицах в Краснодарском крае явно не уменьшают расход. Поэтому удивился такому расходу. Видимо очень размеренная езда должна быть. И да, у вас еще механика, на ней расход существенно меньше, чем на дсг.

Не думаю, что из за механики. Думаю что вы быстрее ехали+ полный привод. А какая средняя у вас, я посмотрел у меня была 68.

 

[Hyper09]

Не думаю, что из за механики. Думаю что вы быстрее ехали+ полный привод. А какая средняя у вас, я посмотрел у меня была 68.

Среднюю не запомнил, но где позволяла дорожная обстановка я ехал быстро. Если ехать 90-100, я просто физически не успею доехать до дома за 2 дня. Все эти малообьемные двигатели экономичны только на невысоких скоростях, вы попробуйте поехать за 140, увидите как расход у вас перевалит за 10 литров… физику не обманешь, больше скорость-больше расход топлива.

 

[Никит]

Среднюю не запомнил, но где позволяла дорожная обстановка я ехал быстро. Если ехать 90-100, я просто физически не успею доехать до дома за 2 дня. Все эти малообьемные двигатели экономичны только на невысоких скоростях, вы попробуйте поехать за 140, увидите как расход у вас перевалит за 10 литров… физику не обманешь, больше скорость-больше расход топлива.

Это не только для малообьемников справедливо, для всех моторов. У меня сейчас дизель и если топить 150 то жрёт тоже 8-9

 

[Hyper09]

Это не только для малообьемников справедливо, для всех моторов. У меня сейчас дизель и если топить 150 то жрёт тоже 8-9

Да, но у двух литрового двигателя увеличение расхода с ростом скорости будет не так сильно выражено, т.к. мощность выше, а тащит плюс минус столько тот же вес, что 1.4. А на высоких скоростях тащит как раз мощность.

 

[Никит]

Да, но у двух литрового двигателя увеличение расхода с ростом скорости будет не так сильно выражено, т.к. мощность выше, а тащит плюс минус столько тот же вес, что 1.4. А на высоких скоростях тащит как раз мощность.

Фиг знает, я вообще разницы не увидел существенной между 1.4 мех.2WD и 2.0 диз.ДСГ 4WD Честно. Даже по разгону

 

[Hyper09]

Фиг знает, я вообще разницы не увидел существенной между 1.4 мех.2WD и 2.0 диз.ДСГ 4WD Честно. Даже по разгону

Я имел ввиду 2.0 бензин конечно же. А двухлитровый дизель тянет также как 1.4 бензин, динамические характеристики у почти одинаковые, выше выкладывали таблицу замеров Авторевю, да и на ютубе есть видео замеров, едут нос в нос.

 

[Тигуан53]

Я имел ввиду 2.0 бензин конечно же. А двухлитровый дизель тянет также как 1.4 бензин, динамические характеристики у почти одинаковые, выше выкладывали таблицу замеров Авторевю, да и на ютубе есть видео замеров, едут нос в нос.

При прочих равных условиях(качество топлива, масла) дизель отходит в 2-3 раза дольше чем 1.4 ну 1.4 думаю 250-300000 должен ходить.

 

[GriFonov]

Ясно, у меня CZDA 150 полный привод. По м4 130 в среднем ехал, по Тавриде еще больше, там почти автобан, камеры там видать за пару километров (пешеходные переходы), других там нет. Ну и вечные пробки на станицах в Краснодарском крае явно не уменьшают расход. Поэтому удивился такому расходу. Видимо очень размеренная езда должна быть. И да, у вас еще механика, на ней расход существенно меньше, чем на дсг.

С чего вы такое взяли? Это классический автомат существенно больше механики жрёт,но никак не ДСГ или вариатор,например у меня предыдущий авто был с вариатором,так там как раз вариаторный был даже экономичнее,чем на механике,а ДСГ-механика,тут примерно паритет,ДСГ это та же механика.

 

[GriFonov]

При прочих равных условиях(качество топлива, масла) дизель отходит в 2-3 раза дольше чем 1.4 ну 1.4 думаю 250-300000 должен ходить.

Ну вы загнули,это по вашему 2,0 ТДИ миллион км отъездит без ремонта,а 1,4 300 тыс км? Вы поосторожнее с цифрами,хоть какие-то более реальные цифры приводИте,1,4 в принципе действительно и 300-350 тыс км без проблем отходит,а 2,0 ТДИ ну наверное 400-500 тыс сможет отходить.

 

[Тигуан53]

Ну вы загнули,это по вашему 2,0 ТДИ миллион км отъездит без ремонта,а 1,4 300 тыс км? Вы поосторожнее с цифрами,хоть какие-то более реальные цифры приводИте,1,4 в принципе действительно и 300-350 тыс км без проблем отходит,а 2,0 ТДИ ну наверное 400-500 тыс сможет отходить.

Читайте внимательно, в 2 или в 3, я не утверждаю что в 3. Но в 2 может, междугороднии такси с таким же дизелем ходят и 600000 . у моего знакомого Транспортер Т-6, пробег перевалил за 650000, такой же 2л дизель. Пробег правда трасса 99%. Но я и написал что (при прочих равных).кстати в 1.4 по пробегу я больше сомневаюсь чем 2 тди. Хотя у меня 1.4 .

 

[GriFonov]

Читайте внимательно, в 2 или в 3, я не утверждаю что в 3. Но в 2 может, междугороднии такси с таким же дизелем ходят и 600000 . у моего знакомого Транспортер Т-6, пробег перевалил за 650000, такой же 2л дизель. Пробег правда трасса 99%. Но я и написал что (при прочих равных).кстати в 1.4 по пробегу я больше сомневаюсь чем 2 тди. Хотя у меня 1.4 .

Ну тем не менее не надо было горячиться с "в 3 раза",это уже получается пусть не млн,но 900 тыс,сильно сомневаюсь в таких пробегах. Да,возможно наверное такое,600-650 тыс км,но далеко не всегда и не у всех, более реально наверное надо оттталкиваться от 400-500 тыс км,это уже итак отличный показатель,думаю в 99% по трассе и 1,4 легко проедет 500 тыс км без ремонта.

 

[Тигуан53]

Ну тем не менее не надо было горячиться с "в 3 раза",это уже получается пусть не млн,но 900 тыс,сильно сомневаюсь в таких пробегах. Да,возможно наверное такое,600-650 тыс км,но далеко не всегда и не у всех, более реально наверное надо оттталкиваться от 400-500 тыс км,это уже итак отличный показатель,думаю в 99% по трассе и 1,4 легко проедет 500 тыс км без ремонта.

Нет, дизель априори имеет больший ресурс. Ну буду только рад если мой пройдет хотя бы 300000. Ваши слова да богу в уши. .