Все вопросы про вентилятор радиатора здесь

[Лёха 629]

Заказал HELLA. По деньгам дешевле оригинала.

 

[Alex71]

вентилятор охлаждения

День добрый!!! Подскажите кто сталкивался с такой проблемой. У меня тигуан 2.0 TSI ехал на работу загорелся чек инжек, скинул клейма после чего загорелся значок гидро усилителя руля и курсовой устойчивости проехал 5 метров погасли. На диагностики по поводу горящего чек инжек компьютер выдал ошибки 1948,1945,1950,1951 неисправность блока управления вентиляторов охлаждения, после сброса ошибки чек инжек погас и ошибок выше перечисленных компьютер не выдавал. На данный момент двигатель не перегревается, температура охлаждающей жидкости выше среднего не поднимается, то есть все в норме. Заметил, что перестали работать вентиляторы охлаждения после остановки машины хотя может при холодной погоде -10 они и не должны работать в теплую погоду вентиляторы работали как лопасти вертолета.

 

[-xxx-]

У меня летел блок управления вентилятором, но чек при этом не выскакивал
По рулю ошибка и ее пропадание после скидывания клеммы ожидаемы

 

[yrgen]

Alex71, -10 я думаю что им и не положено работать, и так на улице холодно.

 

[monoparenk]

А у меня шарашит вентилятор без остановки, не дает нагреться двигателю(((( вот сдаю к дилеру


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

 

[anelga]

Прошу помощи!Не понимаю в чем причина...Температура во время движения не поднимается выше 50,а вентилятор молотит как сумасшедший.После того,как заглуши двигатель очень долго тарахтит.И аккумулятор(ему меньше года) стал разряжаться.Мож у кого то тоже была подобная проблема и как вы с ней справились?

 

[slarin]

Скорее всего перетерся электропровод вентилятора. У меня было такое. После перетирания провода вентилятор начинает молотить безостановочно, как только заведешь двигатель. Поэтому и температура не поднимается и на аккумулятор повышенная нагрузка. Лечение простое - восстанавливаем провод, хорошо изолируем его и крепим, чтобы не болтался под днищем.

 

[anelga]

А самой можно как то сделать?Или опять к официалам?!

 

[-xxx-]

А самой можно как то сделать?Или опять к официалам?!

Самой врятли, а вот нормальный автосервис вполне сможет.
Для этого нужно снять защиту и посмотреть жгут проводов в левой нижней части радиатора

 

[supper]

Всем привет. Проблема возникла та же.Все пишут об обрыве провода.Может кто нибудь выложить фото места где находится этот провод?

 

[-xxx-]

Там можно и без фото обойтись. Разьем один. Вывеси машину, сними защиту и увидишь его в районе левого (по движению машины) нижнего угла радиатора.
З.ы. вентиляторы постоянно молотят вне зависимости от температуры двигателя? Тогда да, обрыв

 

[supper]

Спасибо. Сегодня полезу в яму поищу) Если не забуду возьму фотик)

 

[vlas]

Вообще не помню, чтобы лазил под машину для ремонта этого провода. По моему снимал АКБ и всё становилось доступно.
Дааавноо это было. Могу ошибаться.

 

[supper]

Не пришлось мне никуда,лезть,само прошло)) Скорей всего после гаража попал снег,и замкнул контакт на датчике или ещё где))

 

[Alrock]

Постоянно работает большой вентилятор охлаждения. Сажает аккум в ноль!

Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Помыл в воскресенье двигатель. Приехал домой. Пока был дома, самопроизвольно заработал большой вентиль. Аккумулятор в ноль. Зарядил. Накидываю клемму, вентилятор врубается на первую скорость. После запуска двигала на вторую. На сервисе, глядели датчики (bosch сканер), ошибок нет, температуру показывают исправно. Отключаешь вентилятор, пишет ошибку. Подключаешь на место, работают оба. Как температура падает, маленький вырубается. Куда глядеть? Ума не приложу. Надежда на vag com. Может Bosch чего не считывает? Или может кто сталкивался?
Заранее спасибо!

 

[Sportyc]

Накрылся блок управления вентилятором, ошибки не будет, меняется вместе с большим вентилятором! Других вариантов нет!

 

[Alrock]

Еду на диагностику, посмотрим, что получится.

 

[Alrock]

Да, говорят блок управления. Менять вместе с вентилем 13 т.р., чет не очень бюджетно. Думаю разобрать, может вода туда попала.

 

[-xxx-]

Да, говорят блок управления. Менять вместе с вентилем 13 т.р., чет не очень бюджетно. Думаю разобрать, может вода туда попала.

Как человек разбиравший, чистивший,собиравший обратно и в итоге всетаки заменивший, говорю тебе - меняй
З.ы. не обязательно же оригинал ставить. Выйдет не так дорого.
З.з.ы. сам ошибки шнурком смот рел? Не было там ошибок по малому вентилятору? Если были то нужно менять и малый! Большой (блок управления) очень часто выходит из строя как раз из за ошибок малого.

 

[Alrock]

-ХХХ-, а вентиль вместе с рамкой снимается или можно один вентилятор снять?
По маленькому ошибок нет, работает, когда врубаешь климат.
Правда вот на туареге пишут, что проблема может быть в эбу движка, окислившиеся контакты. Закрались сомнения.
И еще как снять разьем с вентилятора, нифига не получается.
Вентилятор заказал, просто интересно стало, что там могло произойти. С паяльником и тестером дружу.