Все вопросы про вентилятор радиатора здесь

[noname7102]

Спасибо. Получается это норма, если на CAWA они всегда крутятся... Оч. странно. А скорость на холостых всегда первая или при сильном нагреве они сильнее жужжат?

Ну у меня она не поднималась на холостых температура выше 97, поэтому скорость вентиляторов одинаковая была

 

[grunia]

Здравствуйте!
Поиском похожего не нашел. Если вентиляторы работают с паузами, это нормально? Летом в жару при забитых радиаторах после выключения двигателя минут 7-8 работали вентиляторы, но всегда с паузами, примерно секунд 20-25 работает, потом секунд на 15 отключается, и так по кругу, постепенно уменьшая скорость. Сейчас радиаторы чистые, скорость и продолжительность включения ниже (на пару минут после остановки двигателя или при работающем двигателе при температуре масла 101-102), но работают так же с паузами. Сканировал, ошибок никаких нет.

 

[wht23]

Всем доброго дня! Начал шуметь вентилятор, жить своей жизнью. Сделал диагностику - сказали, что неисправен блок управления вентиляторов, отдельно он не меняется, а надо менять сразу с вентиляторами. Посоветовали комплект Termal. Не подскажите, есть ли еще достойные замены исходника?

 

[SMax]

Не подскажите, есть ли еще достойные замены исходника?

Откройте 1ю страницу данной темы...

 

[wht23]

Варианты:
1. Поменять один большой вентилятор. 1K0959455FR
2. Поменять блок вентиляторов в сборе:
VAG 1K0998455A = 1K0121205AJ9B9+1K0959455FR+1K0959455ET

Надежных заменителей, имхо, в данный момент нет.

Пришел в итоге к понимаю, что буду менять оба вентилятора, причем на оригинал.
Заказал в итоге в МИР Запчастей для Tiguan 13 года 1K0998455A с проверкой по VIN XW8ZZZ5NZDG122338 , на что мне подборка выдала информацию, что надо заказывать именно 1K0959455FR + 1K0959455ET , и якобы комплект 1K0998455A не подойдет на конкретно мой автомобиль.

Прошу уточнить, где можно подтвердить, что позиция 1K0998455A состоит из деталей 1K0959455FR и 1K0959455ET? и есть ли риски заказывать именно комплект 1K0998455A для Tiguan 13 года?

 

[MasterSAO]

Пришел в итоге к понимаю, что буду менять оба вентилятора, причем на оригинал.
Заказал в итоге в МИР Запчастей для Tiguan 13 года 1K0998455A с проверкой по VIN XW8ZZZ5NZDG122338 , на что мне подборка выдала информацию, что надо заказывать именно 1K0959455FR + 1K0959455ET , и якобы комплект 1K0998455A не подойдет на конкретно мой автомобиль.

Прошу уточнить, где можно подтвердить, что позиция 1K0998455A состоит из деталей 1K0959455FR и 1K0959455ET? и есть ли риски заказывать именно комплект 1K0998455A для Tiguan 13 года?

Купил бы один большой вентилятор Luzar и не парился. Гарантия на него дается, стоит по сравнению с оригиналом копейки. Заменил и езди до окончания своей эксплуатации авто (скорее всего).

 

[Miha-M]

где можно подтвердить, что позиция 1K0998455A состоит из деталей 1K0959455FR и 1K0959455ET?

В Etka

 

[SMax]

Купил бы один большой вентилятор Luzar и не парился. Гарантия на него дается, стоит по сравнению с оригиналом копейки. Заменил и езди до окончания своей эксплуатации авто (скорее всего).

Да Вы что, сейчас адепты свидетели поломок Лузара набегут и отговаривать начнут, что он совсем на кашерный для Тиги и обязательно сразу ну или через месяц сломается ))) Я так жду уже пятый год, а он все работает гад =)

 

[wht23]

В Etka

Нашел в Elcats по ссылке из exista ( )
Но есть еще вопрос - надо при заказе комплекта 1K0998455A указать данные по модели - PR:9AK,9AP ?
" В некоторых электронных каталогах код комплекта указан для разных автомобилей (с кондером и без), поэтому перед покупкой лучше уточнить, т.к. внутри может оказаться не то, что надо " - цитата с драйва

 

[Miha-M]

wht23, я никогда ничего не указывал.

 

[wht23]

позиция 1K0998455A состоит из деталей 1K0959455FR и 1K0959455ET

Подтвердил у дилера (отличия могут быть только в рамке, а вентиляторы именно эти)

 

[nvmike]

Подтвердил у дилера (отличия могут быть только в рамке, а вентиляторы именно эти)

Так и есть. 1K0998455A по этке подходит к тоурану и а3. Если рамка действительно отличается, то перекинуть вентиляторы в старую. Рекомендованная цена на этот комплект 33819 руб. На автодоке 24700. Большой лузар ~6000 руб.

 

[hun]

Всем привет! Подскажите пожалуйста что может быть, переодически появляется ошибка p 1946, удаляешь все ок. Иногда температура бывает выше 90. Как машина постоит дня два, заводишь на холостых работает, вентиляторы включаются, делаешь тест исполнителей тоже все ок, ошибок нет, кондей включаешь тоже все ок. Как только начинаешь ехать опять ошибка.
Вентилятор под замену?

 

[Dolmatin]

День добрый.
После аварии потребовалась замена большлно вентиля.По каталогу автодока номер бьется как 1k0959455fr. Купили китайский аналог в спешке именно с этим номером. А он ,зараза ,с крутилкой и лопастями в др.сторону...
Родной оказался с номером 1k0959455fq.
Вопрос-крутилка большого и малого в разные стороны -это совсем не гуд? Они др др мешают? Или этот новый большой теперь вовсе не в ту сторону будет дуть( в салон)?
Или это все пофиг и можно ставить? Одна буква разницы и мильен проблем...(

 

[-CoVeX-]

День добрый.
После аварии потребовалась замена большлно вентиля.По каталогу автодока номер бьется как 1k0959455fr. Купили китайский аналог в спешке именно с этим номером. А он ,зараза ,с крутилкой и лопастями в др.сторону...
Родной оказался с номером 1k0959455fq.
Вопрос-крутилка большого и малого в разные стороны -это совсем не гуд? Они др др мешают? Или этот новый большой теперь вовсе не в ту сторону будет дуть( в салон)?
Или это все пофиг и можно ставить? Одна буква разницы и мильен проблем...(

Ну он как бы должен дуть на мотор, если он будет дуть в другую сторону то зачем он нужен?

 

[Dolmatin]

Ну да, я как бы понимаю, что дуть они все должны куда надо в одну сторону...)
Но нафига тогда крутилка в др сторону и др.лопасти...и не помешает ли этот леворукий китаез родному маленькому немцу...

 

[titanik]

Ну да, я как бы понимаю, что дуть они все должны куда надо в одну сторону...)
Но нафига тогда крутилка в др сторону и др.лопасти...и не помешает ли этот леворукий китаез родному маленькому немцу...

Выкинь этого китайца и купи лучше БУ оригу. Блоки управления в китайских вентилях говнище полное

 

[SMax]

Блоки управления в китайских вентилях говнище полное

Не надо так категорично, Макс ) У меня Лузар пашет уже больше родного, причем БУ там еще и сменный к тому же.

 

[Rufast]

Не надо так категорично, Макс ) У меня Лузар пашет уже больше родного, причем БУ там еще и сменный к тому же.

Да, тоже два года назад Лузар поставил. Пока нормально, без нареканий. Родной в какой то момент начал гудеть и пошел вразнос. То ли подшипник, то ли какая то разбалансировка крыльчатки. Могу отдать на опыты. В остальном полностью рабочий

 

[Vadim65]

Добрый день. 2.0 TSI, 2012г/в, 168000 пробег. На улице погода +30, пол лета проездил нормально, а вот последние 2 недели машина начала греться. Если включен кандей греется быстрее, на выключенном вроде не греется. Вентилятор большей на мах. вращается. Малый тоже молотит.
При выключении мотора такой алгоритм: большой вентилятор включается на мах. работает около 2-х мин; выключается на 5-10 сек.; включается снова на 2-3 мин; и так включение-выключение около 5-ти раз, после включаются на малых оборотах оба вентилятора, работают минуту и выключаются совсем.
Разобрал морду и сендвич из радиаторов, между радиаторами интеркулера и О.Ж. одеяло из пуха и гербария на фоне кладбища насекомых. Прочистил, ввиду значительной покоцаности нижней части радиатора кандея за 4 года решил сменить. Заправил свежим 134А.
Вроде бы все сделал норм, но вот засада. Снова когда постояла на жаре с кандеем на холостых минут 10 стрелка О.Ж. поползла за 90 и дошла до 120. Поехал, все прошло.
При выключении вентиляторы работают так же, как и описывал выше, до промывки радиаторов.
Подскажите куда лезть и что делать.!!!

Добрый день! У меня такая же ситуация. Я решил заменить большой вентилятор. Как Вы решили проблему?