Zeyn, в корне не так, как я себе это представлял. Я этой системой ни разу не пользовался, но увидел, как такая система паркуется на "Кашкае". Там все автоматически происходит. Я и подумал, что в Тигуане так же всё происходит.
SONce
Участник
А потом такая полностью автономная система распорет заднее крыло соседской x6 - Виноват то Вы будете, а не автопилот.
Поэтому полуавтоматическую систему считают в данном случае идеальной.
Oxygenofil
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 6 Янв 2018
- Сообщения
- 57
- Благодарности
- 10
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan II City+Innovation White Silver 1.4 TSI
Все происходит именно так, как описал Zeyn. Действительно, помогает найти место и припарковаться там, где тесно. Стоит учитывать, что это, все-таки, ассистент, а не автопилот.
Я понял, спасибо. Ни разу в жизни этой системой не пользовался, в том числе и на своём Тиге и, видимо, не буду. Просто приятель про свой Кашкай стал рассказывать, вот я и озадачился, а как у нас.
Последнее редактирование:
Alex_MS
Почётный Тигуановод
- Регистрация
- 18 Май 2014
- Сообщения
- 1,806
- Благодарности
- 609
- Адрес
- Московская область
- Автомобиль
- Т1 Track&F 170AT был; Т2 City TSI180 есть.
а в стандартный гараж эта система сможет заехать? Или ворота для неё узковаты будут? Вообще-то истерически пищит, когда я сам туда заезжаю...
Zeyn
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 18 Май 2012
- Сообщения
- 97
- Благодарности
- 39
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- Tiguan 2018 City 1.4 4x4
Я тоже сначала был разочарован, что нет полного автопилота. Но как попробовал пользоваться - увидел, что самое сложное, да и вообще всё, где думать надо, он на себя берет, напрягаться во время процесса не нужно. Так что результат фактически такой же, как при автопилоте.
2vits
Участник
- Регистрация
- 25 Мар 2018
- Сообщения
- 163
- Благодарности
- 72
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- белое серебро TSI 1,4 150 сити+инно DSG
Такая ситуация:выезжаю со стоянки проезжаю по глубокой луже. Погода снег с дождём. Через километр начинает пищать передний парктроник, а я в пробке в средней полосе. Раза 3-4 вылетела ошибка переднего парктроника. Понимаю что это обледенели датчики,но возможности остановиться и почистить их быстро нет. Истошный писк непрерывно минут 5 остановился почистил и все прошло. Хорошо что вперёд не срабатывает авто торможение, как срабатывает задним ходом. Ведь легко могла быть аварийная ситуация.
Отсюда вопрос можно ли их временно отключить с ГУ?
Отсюда вопрос можно ли их временно отключить с ГУ?
Desakov
Заинтересовавшийся
Присоединюсь.
У меня парковался с несколькими перестроениями - елозил вперёд-назад раза три. Оставил по 30 см(или около), я бы так тоже смог, но пришлось попотеть бы!
sme
Почётный Тигуановод
- Регистрация
- 3 Янв 2017
- Сообщения
- 1,778
- Благодарности
- 671
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- VW, VW, VW ...
У меня каждый заезд в гараж как стыковка в космосе - со всех сторон кроме левых дверок меньше 10 см., все датчики красные :ag:
Привет ,товарищи!
Вопрос по прогреву двигателя авто (TSI 220hp) в зимнее время года.
Заказал машину: Tiguan TSI 220 hp.
Задался вопросом установки сигнализации с автозаводом. Отправился в некую студию сигнализаций по совету знакомых. Мастер сказал такую фразу "TSI плохо греется на холостом ходу".
Стал разбираться, изучать вопрос, гуглил, пообщался с менеджером в салоне и т.д. По инфе, что я нарыл. TSI может когда-то и грелся плохо, но сейчас это неверно. Сейчас манагер вот что пояснил: в современных TSI есть некая фича. Выхлопные газы уходят не на улицу, а возвращаются к двигателю и нагревают его тем самым. Такое происходит при прогреве, полагаю при холодном старте.
Вопрос владельцам современных TSI (полагаю не только 220 сил). Собственно как быстро машина греется на холостом ходу в зимнее время суток?
Мне нужно понять, как поступать дальше. В идеале, хочется комфорта. Хочется нажать кнопку на телефоне, завести машину, через 10 минут в нее придти, сесть и поехать.
Варианты рассматриваю:
1. Оптимистичный. Автозавод. Если TSI греется на холостом ходу нормально, то берем этот вариант.
2. Менее оптимистичный. Автозавод + webasto (Thermo Top Evo Start). Судя по тому, что я искал, это как раз та штука, что будет греть двигатель. Греть она его будет вне зависимости от внутреннего устройства TSI.
Собственно, поделитесь опытом пожалуйста.
Поиском по форуму не нашёл. Возможно, плохо искал. Подскажите как искать или киньте ссылку на обсуждение, пожалуйста.
Вопрос по прогреву двигателя авто (TSI 220hp) в зимнее время года.
Заказал машину: Tiguan TSI 220 hp.
Задался вопросом установки сигнализации с автозаводом. Отправился в некую студию сигнализаций по совету знакомых. Мастер сказал такую фразу "TSI плохо греется на холостом ходу".
Стал разбираться, изучать вопрос, гуглил, пообщался с менеджером в салоне и т.д. По инфе, что я нарыл. TSI может когда-то и грелся плохо, но сейчас это неверно. Сейчас манагер вот что пояснил: в современных TSI есть некая фича. Выхлопные газы уходят не на улицу, а возвращаются к двигателю и нагревают его тем самым. Такое происходит при прогреве, полагаю при холодном старте.
Вопрос владельцам современных TSI (полагаю не только 220 сил). Собственно как быстро машина греется на холостом ходу в зимнее время суток?
Мне нужно понять, как поступать дальше. В идеале, хочется комфорта. Хочется нажать кнопку на телефоне, завести машину, через 10 минут в нее придти, сесть и поехать.
Варианты рассматриваю:
1. Оптимистичный. Автозавод. Если TSI греется на холостом ходу нормально, то берем этот вариант.
2. Менее оптимистичный. Автозавод + webasto (Thermo Top Evo Start). Судя по тому, что я искал, это как раз та штука, что будет греть двигатель. Греть она его будет вне зависимости от внутреннего устройства TSI.
Собственно, поделитесь опытом пожалуйста.
Поиском по форуму не нашёл. Возможно, плохо искал. Подскажите как искать или киньте ссылку на обсуждение, пожалуйста.
Дима_89
Гуру
меня устраивает, как греется, учитывая, что с завода стоит Вебасто, которая автоматом включается и помогает движку быстрее набрать температуру
ROV777
Завсегдатай
- Регистрация
- 20 Июн 2018
- Сообщения
- 854
- Благодарности
- 219
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- Tiguan Т2 TDI 4x4 Highline off-road
В мануале на Опель, есть отдельный пункт, где вообще не рекомендуется греть на хлостых. ФФ это не Опель, но тем не менее, там и там современный бензиновый двигатель. Есть мнение, что при подобном разогреве двигатель засирается. Я грел очень не большое время, в районе 2-3 минут. Дизель в ФФ гораздо серьёзнее упакован для зимы: фен, вебасто и лобовое стекло с подогревом.
Последнее редактирование:
это же доп опцией ставилось? или с завода в базе что-то стоит (highline комплектация у меня)?
если доп опцией - у меня нет. взял бы сразу, но манагер в салоне не объяснил толком что она греет. греет ли ток двигатель, или только салон, или все вместе. не стал брать
ROV777,
ФФ это что? Форд Фокус? =)
за счет чего? если в принципе льем в двигетль фиговое масло и топливо, то неважно холостой ход или нет, он будет засираться. можете норм объяснить откуда такое мнение?
В целом: поговорил с ребятами из одной конторы, куда я ездил на ТО на текущем тиге (tiguan 1). От них инфа, что это поколение TSI вполне хорошо греется (учитываем, что я из Питера) при наших температурах. С вебасто предлагают не запариваться. Доставить можно потом, если того, что есть в TSI будет мало. Что думаете?
Последнее редактирование:
Sd Kfz Tiguan
Участник
Зимой ещё не ездил. Сейчас при +5С на улице грею на холостом 1 минуту, потом еду и через 1,5 км двигатель уже прогрет. Многие машины с атмосферными двигателями дольше греются.
огурец
Гуру
- Регистрация
- 31 Дек 2017
- Сообщения
- 3,301
- Благодарности
- 2,954
- Адрес
- Ленинград
- Автомобиль
- Tiguan II Highline 4 Motion
Как и любой турбо двигатель: греется, но нельзя сказать, что вау как быстро. Минут через 10 стекла начинают оттаивать, примерно так. Вебаста в этом смысле круче тем, что двигатель не заводится на холодную, он всегда теплый. То есть и прогрев будет быстрее. Кстати, не забывайте, есть мнение (не только форумчан-паникеров, а и экспертов тоже), что бесключевой доступ + автозапуск = отличный подарок для автоугонщиков. Такие машины весьма уязвимы для вскрытия. Так что стоит озаботиться закрытой парковкой или комплексом (!) охранных средств. Хорошая сигналка, метки, замок на капот, секретки и т.д, и т.п.