это понятно... речь шла вроде о переходе с одной резины на другую..
а рельеф дороги с уклоном никто не отменял))..
дак я и написал про дороги.
Я сейчас езжу на новой машине, на новых колесах, все отбалансировано.
На прошлой тачке так же выше писал, что для меня был небольшой увод
Как вычислил, что дороги?
Выехал на трассу, где мизерный поперечный уклон в отличие как в городе. И вуаля, тачка едет ровно.
А уклон дороги может быть как в центр так и по краям.
на 2х тачках одно и тоже поведение на дороге, ну не бывает так тчобы обе были не исправны.
Ну а про сход чем чаще тем лучше, это я слышал не однократно от сервисменов.
И при замене колес, и при смене, а еще лучше при любой манипуляции с колесами. Стоил бы он только рублей 500 то можно было бы делать просто так, привентивно. А при цене от 2000р только по показаниям нужно допускать к своей машине.
Нафига? Если нет проблем с тянучкой и износом шин, то не нужно. Я никогда и ни на одной машине не делал. Езжу по 100-200 тысяч км.
