Второй Тиг - Вопросы владельцев-новичков

[Олег М.]

Друзья, а не пробовал ли кто-нибудь приблизить к правде инфу указателя температуры антифриза? У коллеги на Весте получилось, я и подумал, почему бы и нет?

 

[Igor100]

Друзья, а не пробовал ли кто-нибудь приблизить к правде инфу указателя температуры антифриза? У коллеги на Весте получилось, я и подумал, почему бы и нет?

А зачем расстраиваться? ))

 

[SauberF1]

почему бы и нет?

А смысл? На Тигуанах ее даже из параметров, выводимых в цифровом виде на центральный экран, убрали. Посмотреть цифровое значение можно только через меню «бездорожье», там значения чуть более точные, чем показывают стрелочки и полосочки, но больше, чем 90 градусов, думаю, что тоже не покажет. Хотя на прошлой машине, помню, по этим показаниям, несмотря на это, удобно было следить за прогревом зимой.
Точнее значения можно посмотреть через диагностический адаптер. Если принципиально видеть температуру ож по датчику в каком-либо из контуров, можно вывести на смартфон.

У вагов вообще показания температуры условно делятся на прогрев, рабочую температуру и перегрев. В инструкции к Кодиаку об этом прямым текстом написано.

Ограничения вывода, предположу, зашиты в параметрии. Т.е. теоретически это как-то перенастроить, наверное, можно, но никто этим заниматься, всего скорее, не будет.

 

[Олег М.]

Точнее значения можно посмотреть через диагностический адаптер.

Можно, я посмотрел, сравнил и, мягко говоря, сильно удивился. Стрелка встаёт на 90 при Т через адаптер всего 70, при 95 стрелка там же, на 90. Выше не нагрел. Мне это не нравится, я реальность видеть хочу. Понимаю, что и стрелка не на всех машинах есть, и тем не менее, если стрелка в наличии, пусть бы показывала правду.

 

[Igor100]

Номер обращения
Request number

Дата регистрации
Registration date

V-170721
11.08.2021 10:02

Решение / Solution
Уважаемый Игорь Сергеевич, добрый день.
Прежде всего, благодарим Вас за выбор автомобиля марки Volkswagen.
Мы внимательно ознакомились с Вашим обращением и в ответ хотели бы сообщить следующее.
Рабочая температура двигателя находится в пределах от 70°C до 120°C. При нормальных режимах эксплуатации температура масла будет несколько выше температуры охлаждающей жидкости, при большой нагрузке на двигатель температура может превышать значение в 120°C. Когда температура двигателя ниже 70°C или выше 120 °C, следует избегать высоких оборотов двигателя, движения с полностью нажатой педалью акселератора и чрезмерной нагрузки на двигатель.
Если у Вас появятся другие вопросы, мы будем рады на них ответить.

С уважением,
Никитин Григорий

Технический консультант Volkswagen
Колл-центр “ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус”
Телефон: +7 (495) 797 44 44, 8 (800) 333 44 41
hotline@volkswagen.ru

 

[LRI82]

Скрип передних обшивок как-то можно победить, кроме как проклейкой дверей? На водительскую дверь стоит облокотиться и начинается "музыка", дверь переднего пассажира скрипит сама по себе. Автомобиль конечно не премиум класса, но в старой Киа такого не было))

 

[ВИЛЛИС]

И каков пробег, что завелись шуршанчики?

 

[LRI82]

И каков пробег, что завелись шуршанчики?

Пробег 36 тысяч. Куплен чуть больше месяца назад

 

[Vladomir K]

LRI82, извините за вопрос, если что, как можно столько наездить за такой срок? Прям озадачили с утра)). У самого с 14 июля примерно 2600.

 

[Павел1234]

Vladomir K, дайте угадаю - форум с телефона не в режиме "для ПК"? Там у человека указано что авто 2019, значит владелец не первый.
Хотя на ФФ2 клабе кто-то однажды задал вопрос в стиле "после ТО поехал в отпуск, намотал за месяц 20 тыс км, надо ли теперь снова ехать на ТО?"

 

[SauberF1]

А если владелец не первый, какие могут быть вопросы? Может, там машина из трех частей сваренная и обшивки на монтажной пене китайские?

 

[LRI82]

LRI82, извините за вопрос, если что, как можно столько наездить за такой срок? Прям озадачили с утра)). У самого с 14 июля примерно 2600.

Как уже подсказали...я второй владелец и машина 2019 года. Хотя сам видел случай на Бла Бла Каре по 1000км каждый день человек делал.

 

[LRI82]

А если владелец не первый, какие могут быть вопросы? Может, там машина из трех частей сваренная и обшивки на монтажной пене китайские?

Тигуан настолько божественен, что там по определению не может быть сверчков?))

 

[SauberF1]

Тигуан настолько божественен, что там по определению не может быть сверчков?))

Сверчки по определению быть могут, даже в соответствующем разделе форума есть такая тема: (105) Скрипы и сверчки | Форум автомобильного клуба любителей VW Tiguan (tiguans.ru)

Просто в случае машин с историей причины могут быть далеко не в самой машине.

 

[GREENPEACE]

И каков пробег, что завелись шуршанчики?

В тигуано 2 они с покупки. )

 

[Vlad_VDO]

Вон оно чё, а народ и не в курсе

Скрипы и сверчки

 

[128]

В тигуано 2 они с покупки. )

Чаще всего эти скрипы появляются именно после криворуких установщиков дополнительно оборудования (особенно шумоизоляция, сигнализация и т.д.).
Но об этом не любят говорить и не признаются, т.к. владелец потратил не малую сумму денег на эти улучшения, а по факту вылазят другие проблемы.
У меня ни единого скрипа нет.

 

[Vasek2008]

Скрипят (точнее издают небольшой треск) лаковые блестящие накладки на торпеде во время интенсивного охлаждения салона.
Дребезжат дверные карты при "громкой" низкочастотной музыке.
Это всё с салона, без "шумок", "допов" и т.п.

 

[128]

Vasek2008,
В Краснодаре лето почти круглый год. Уж как у нас греются машины и как мы их охлаждаем потом - наверно ни в одном регионе так не гоняют климат.
У меня с апреля по октябрь включён климат на автомате на 23 градуса, ничего не трещит и ни скрепит ни в торпеде, ни в дверях...
Возможно у Вас что-то где-то не доклеили, или плохо прикрепили с завода, либо какой-то брак пластика или заклепки (в ситуации с дверными картами).
В любом случае - если бы у меня такое происходило - я либо колхозил бы подложку туда, либо оттрахал бы мозг дилеру, чтобы он исправлял по гарантии. Так не должно быть в принципе.

 

[Vasek2008]

128,
Жарко в этом году и у нас... Я не говорю, что эти щелчки на панели для меня критичны - вообще их не слышал, пока друг на таком же Тиге не обратил на это внимание. Может там и намазано должно быть чем - не знаю, но однозначно прилегающие плотно друг к другу разные по структуре/составу материалы ведут себя по разному при изменении температуры.
Также и по дверям - не всегда это проявляется (всё зависит от контента)... не все это слышат...
Не критично, но для меня факт.
Дилер посоветовал сделать шумку у них, ессно за деньги...