Второй Тиг - Вопросы владельцев-новичков

[Доступ3акрыт]

В подкапотном пространстве снизу надо слушать.

У меня с любой стороны слышно) даже метров на 5 отойти, все равно слышно.

 

[Доступ3акрыт]

Vladomir K,у вас тоже 1,4 150 пп?

 

[Vladomir K]

Доступ3акрыт, 2.0 180.

 

[Serjio 65]

Два Тига ,один 17-го другой конец 20-го. Первый уже молчит , молодой еще потрескивает)).

 

[Доступ3акрыт]

Короче спрошу на ТО-0, посмотрим что ответят)

 

[ВИЛЛИС]

Скажут, так и надо, пока новый будет трещать.

 

[Vasek2008]

Вопрос к реальным пользователям pACC:
Он работает (скидывает и набирает скорость от знаков и "рельефа") всегда?, или только при включенном ведении по маршруту?
Задумался о активации. Желательный сценарий:
Имеем "каждодневный" маршрут по 40-50 км в одну сторону. По маршруту есть повороты, перекрестки, сужения, расширения, односторонние и двусторонние дороги. Поскольку маршрут известен, то ведение естественно НЕ используем, включаем pACC, например, на 110 в начале пути и едем с учетом препятствий впереди (попутные машины). От pACC нам нужен сброс скорости перед поворотом и обратный набор "на прямых". "Учет знаков ограничения скорости" отключаем в настройках за его полной ненадобностью в РФ.
Должен ли так работать если не включать ведение по навигации?

P.S. ГУ с навигацией, активированы распознавание знаков, TJA если это имеет значение.

 

[macabre07]

Vasek2008 думаю, что расс работает только с ведением по маршруту, иначе, как машина узнает, поворачивает вы на перекрёстке или едете прямо, снижать скорость или нет?

 

[Ольга Равануза]

В подкапотном пространстве снизу надо слушать.

Да без разницы , это закрытый паркинг там тихо как в "раю" , такой треск как на видео выше с любого места хоть под потолком слышно было бы

 

[LRI82]

Непонятным образом переключаются радиостанции с кнопки на руле. Почему-то переходит не от станции к станции как забито в ГУ (18 штук), а идет по волнам (частотам) даже тем, которых нет в списке. Может какие-то настройки надо сделать? Или это норма?

 

[Доступ3акрыт]

@LRI82,в настройках там есть переключение по волнам и по кнопкам

 

[128]

Подскажите - настраивается ли как-нибудь время работы вентилятора охлаждения двигателя после того, как заглушил мотор?
У меня дизель, очень долго вентилятор работает уже когда машина заглушена и стоит в гараже, особенно когда до этого проехал по пробкам и с климатом.
Жалко аккумулятор. С таким алгоритмом работы вентилятора не надолго хватит аккумулятора.

 

[LRI82]

Доступ3акрыт, Благодарю, буду настраивать. Привык на прежней машине. А тут постоянно нажимать в экран приходится.

 

[TVTest]

Подскажите - настраивается ли как-нибудь время работы вентилятора охлаждения двигателя после того, как заглушил мотор?
У меня дизель, очень долго вентилятор работает уже когда машина заглушена и стоит в гараже, особенно когда до этого проехал по пробкам и с климатом.
Жалко аккумулятор. С таким алгоритмом работы вентилятора не надолго хватит аккумулятора.

Вентилятор включается и выключается по показаниям датчика (датчиков) температуры ОЖ дабы двигатель не перегрелся. Это не настраивается. Если действительно долго (более минуты), проверьте уровень ОЖ, уровень масла, чистоту радиаторов.

 

[skyrat]

Жалко аккумулятор.

У тебя проблемы с перегревом двигателя.
Выше все правильно сказали.

 

[-CoVeX-]

Подскажите - настраивается ли как-нибудь время работы вентилятора охлаждения двигателя после того, как заглушил мотор?
У меня дизель, очень долго вентилятор работает уже когда машина заглушена и стоит в гараже, особенно когда до этого проехал по пробкам и с климатом.
Жалко аккумулятор. С таким алгоритмом работы вентилятора не надолго хватит аккумулятора.

У меня тоже крутится иногда, особенно когда дворами не спеша так проедешь, глушишь и иногда вентилятор крутит еще 2-3 минуты и потом отключается, за три года никаких проблем с аккамулятором нет.
Я думаю это из за сетки которая в бампере, воздушного потока не хватает для охлаждения, наверно это первый и последний раз когда ставлю сетку в бампер, толку от нее нет.
На Октавии такого не замечал вроде, этим летом на югах и 40+ было, так вентилятор так не крутил, ХЗ поймешь там логику работы.

 

[maluta]

Крутится ещё после того, как выключишь двигатель с незавершенным прожигом.

 

[-CoVeX-]

Крутится ещё после того, как выключишь двигатель с незавершенным прожигом.

Вот я тоже на него думал, потому там температура при прожиге лютая.

 

[Vasek2008]

последний раз когда ставлю сетку в бампер, толку от нее нет

Словил в неё птицу. Уверен, что сетка себя оправдала. Правда у меня пробеги в основном трассовые. В городе, согласен - толку нет.

 

[nordman19]

Я думаю это из за сетки которая в бампере, воздушного потока не хватает для охлаждения, наверно это первый и последний раз когда ставлю сетку в бампер, толку от нее нет.

Думаю, что Вы не правы, но спорить не буду - есть, по-моему, для этого спецветка.
А по поводу толка - это смотря где кататься. Постоянно в городе - наверное, не нужна. За городом же - во-первых, где-то уже выкладывал фото мордочки Тигуши и самой сетки после проезда летом буквально 100 км вне города. А, во-вторых, уже ловил в сетку (но не на этой машине) птичек неоднократно. Поэтому сетка у меня стоит и стояла на всех машинах!