втулки стабилизатора

[dmabr]

у меня новая одна она не стучала по любому а стук с обоих сторон как был так и остался, а как на счёт суппортов? бывают оттуда стуки? а то на оутлендере была похожая проблема, устранили именно в суппортах прокладками какими то...

Стачать могут задние сайленблоки передних рычагов.

 

[Alex_T65]

Sound, добавлю, стук суппортов можно проверить при движении накатом на небольшой скорости и по неровной поверхности, скажем в гаражах, т.е. в ограниченном пространстве с двух сторон, чтобы было отчетливо слышно. Опускаете стела и слушаете нажимая на тормоз.
Если стуки уходят, то это суппорта, либо колодки.

 

[Sound]

Стачать могут задние сайленблоки передних рычагов.

у меня они ещё не убитые, как они могут стучать? если это те что в алюминиевых болванках ....

 

[Sound]

Sound, добавлю, стук суппортов можно проверить при движении накатом на небольшой скорости и по неровной поверхности, скажем в гаражах, т.е. в ограниченном пространстве с двух сторон, чтобы было отчетливо слышно. Опускаете стела и слушаете нажимая на тормоз.
Если стуки уходят, то это суппорта, либо колодки.

нет в гараже не услышишь, а вот с вывернутым колесами и нажимая на тормоз при отпускании, иногда стук приличный выходит... когда на парковке крутишься...

 

[Sound]

В основном на гребёнке сильно беспокоит глухой стук

 

[Alex_T65]

Sound, да не в ГАРАЖЕ, а в ГАРАЖАХ, на дороге!

 

[Sound]

Sound, да не в ГАРАЖЕ, а в ГАРАЖАХ, на дороге!

ну по прямой от тормозов не стучит , но накатом появляется да... попробую сейчас... короче при торможении должен стук уйти так?

И да у меня не так стучит чтобы с улицы было слышно, глухой стук в салоне... с улицы вряд ли услышишь...

 

[Alex_T65]

Sound, да, при движении по гребенке, когда идет стук, жмете тормоз и слушаете во все уши.

 

[Sound]

но как я понимаю нужно не остановиться при этом, или до остановки успеть заметить как то...

 

[Alex_T65]

Sound, ну конечно же))))
Не имеется ввиду нажатие педали тормоза "в пол", чтобы машина юзом пошла))))
А имеется ввиду аккуратное нажатие на педаль, чтобы поджать колодки к тормозному диску , т.е. чтобы суппорт зафиксировался отчасти.
Поверьте мне, даже если Вы только чуть-чуть нажмете на педаль тормоза, то Вы сразу же услышите тишину, если это суппорт или колодки,

 

[dmabr]

у меня они ещё не убитые, как они могут стучать? если это те что в алюминиевых болванках ....

Как давно менял?

 

[P.I.F.]

Да тоже очень интересно, что заказывать или всё-таки от opel astra? И попутный вопрос Как определить что это стабилизатор стучит ? у меня на мелкой гребёнке- глухой стучок.... На каждой волне движения, если откинуть косточку от стабилизатора и закрепить ее на время настойку скотчем, чтобы не болтались и с открученным стабилизатором проехать, можно будет что-то понять допустим стук перестанет быть?

Добрый день . Если отсоединить стойки стабилизатора, то при изношенных втулках стабилизатор будет болтаться и стучать , даже ездить не нужно. Проверка в состоянии на калесах , раскачивать авто лево - право рукой держать стойку стаба. Стучит значит к замене. Удачи на дорогах.

 

[Alex_T65]

P.I.F., Вы правильно мыслите, но все же не все совсем так.

Заметьте, ведь в передней подвески много рычагов.
Дословно, помимо сайлентблоков самого стабилизатора поперечной устойчивости, которые конечно же можно проверить способом который сообщили Вы, есть еще и стойки стабилизатора, на которых еще есть две шаровые опоры, с каждой стороны, которые так же могут издавать посторонние звуки. Т.е. все это хозяйство нужно смотреть и диагностировать только вкупе.
Т.е. отсоединив стойки стабилизатора можно проверить и устранить стуки в сайлентблоках самого стабилизатора, но если, при подсоединении стоек стабилизатора вновь появляются стуки, то тогда и стойки под замену.

 

[P.I.F.]

P.I.F., Вы правильно мыслите, но все же не все совсем так.

Заметьте, ведь в передней подвески много рычагов.
Дословно, помимо сайлентблоков самого стабилизатора поперечной устойчивости, которые конечно же можно проверить способом который сообщили Вы, есть еще и стойки стабилизатора, на которых еще есть две шаровые опоры, с каждой стороны, которые так же могут издавать посторонние звуки. Т.е. все это хозяйство нужно смотреть и диагностировать только вкупе.
Т.е. отсоединив стойки стабилизатора можно проверить и устранить стуки в сайлентблоках самого стабилизатора, но если, при подсоединении стоек стабилизатора вновь появляются стуки, то тогда и стойки под замену.

Если вы будете отсоединять стойки, то уже обнаружите их неисправность , по крайней мере я так считаю.

 

[Alex_T65]

P.I.F., возможно, но не обязательно.
Просто люди разные и воспринимают специфику работы сайлентблоков или шаровых шарниров по разному.

 

[Sound]

Sound, ну конечно же))))
Не имеется ввиду нажатие педали тормоза "в пол", чтобы машина юзом пошла))))
А имеется ввиду аккуратное нажатие на педаль, чтобы поджать колодки к тормозному диску , т.е. чтобы суппорт зафиксировался отчасти.
Поверьте мне, даже если Вы только чуть-чуть нажмете на педаль тормоза, то Вы сразу же услышите тишину, если это суппорт или колодки,

Короче попробовал чуть-чуть нажимаю всё равно стучит, открутить не получилось пока не езжу, на следующей неделе может быть поеду откручу, единственное заметил характер стука когда нажимаю на тормоз мелкими нажатиями на ровной поверхности звук происходит точно такой же, Как и тот который я предполагал от стабилизатора и втулок его... А на на тормозящих колодках по бездорожью звук особо не уходит

 

[Alex_T65]

Sound, не совсем понял, т.е. даже при нажатии на педаль тормоза у Вас в машине эти же звуки?
Если это так, то все же советую посмотреть не только стойки стабилизатора, но и направляющие пальцы суппорта.
Давно они, пальцы суппортов, обслуживались?

 

[Sound]

может 20000 км назад колодки менял смазывал направлющие
то не то?

 

[Sound]

Sound, не совсем понял, т.е. даже при нажатии на педаль тормоза у Вас в машине эти же звуки?
Если это так, то все же советую посмотреть не только стойки стабилизатора, но и направляющие пальцы суппорта.
Давно они, пальцы суппортов, обслуживались?

да эти же похоже, но это если часто нажимать, если разово то не заметно...

 

[dmabr]

может 20000 км назад колодки менял смазывал направлющие
то не то?

Может вам лучше в сервис обратиться для диагностики подвески? А то ставить диагноз по интернету это занятие такое себе…