Выбор авто на замену Тигуану

[Garden]

Редми 9 как простая звонилка нормальный аппарат, но с Самсунгом s21 будет игра в они ворота. Софт решает как и у айфона.

С одинаковыми характеристиками цены будут сильно разные, если сравнивать айфон с андроидом.

 

[skyrat]

Garden,
Характеристики могут быть плюс минус одинаковые, но из-за софта Самсунгом пользоваться удобнее.
Так и с авто у китайцев куча всего только все работает через одно место.

 

[Garden]

Самсунгом пользоваться удобнее

Самсунг это айфоны что ли?

 

[Gar]

Самсунг это айфоны что ли?

ты даже основных производителей смартфонов не знаешь но рассуждаешь, что лучше, что хуже, прикол

 

[Garden]

ты даже основных производителей смартфонов не знаешь

Ты даже понять не можешь, о чём я написал изначально. А нос свой суёшь.... как обычно.

 

[Gar]

Ты даже понять не можешь, о чём я написал изначально. А нос свой суёшь.... как обычно.

Сомневаюсь, что там есть, что понимать, как впрочем и всегда

 

[дадя Вова]

и только владельцы 220/320 лошадных тигуанов никому ничего не доказывают )))
PS, это как андроидофилы и яблочники.

Кому не надо ничего доказывать ездят на 170/180 сильных.

 

[Flashback]

Кому не надо ничего доказывать ездят на 170/180 сильных.

А что нельзя ездить на быстрой машине и никому, ничего не доказывать?

 

[Super_geroi]

А что нельзя ездить на быстрой машине и никому, ничего не доказывать?

Можно ездить на 1.4 и доказывать, всем что эта машина быстрая.
Что я тут периодически наблюдаю.

 

[Flashback]

Можно ездить на 1.4 и доказывать, всем что эта машина быстрая.
Что я тут периодически наблюдаю.

Регулярно вижу Приоры, Солярисы, Рио, прочие авто с очень слабой динамикой водители которых летят куда-то выпучив глаза и выжимая из автомобиля все соки.
На двухполосках они не могут рассчитать дистанцию и возможности авто и часто обгоняют в лоб встречке, в общем такое...

 

[Super_geroi]

Регулярно вижу Приоры, Солярисы, Рио, прочие авто с очень слабой динамикой водители которых летят куда-то выпучив глаза и выжимая из автомобиля все соки.
На двухполосках они не могут рассчитать дистанцию и возможности авто и часто обгоняют в лоб встречке, в общем такое...

Да. Это треш.
А потом идут на форумы и пишут, что легко на своих 84 л.с. обгоняют.

 

[Pavel_CH]

Можно ездить на 1.4 и доказывать, всем что эта машина быстрая.
Что я тут периодически наблюдаю.

Был у меня москвич 21412 - на трассе зверь машина, 120 шла, а казалось что 60.
Потом был форд 2 литра - ваще зверь машина, 170 шла не напрягаясь.
Потом была ауди 200 - не машина а сатана. На скорости 220 на ней как-то фару обманку от ветра отломало.
Потом была приора 16 клапанов, прошил - пушка. На трассе с 3 до 5 тысяч оборотов набирала за секунду, был дикий прыжок, любой обгон как здрасте вам.
Потом была шнива - тут да, не ехала, но поставил турбо - и счастье есть! Стало не хуже приоры! Всякие тяжелые крузаки делает на раз.
Теперь тигуан 1.4 - гепард, а не машина. При разгоне в спинку вдавливает как на ауди. Что там на 180 и дальше - не знаю - наверное люди вообще спинки ломают при разгоне и бьются затылком об задний диван. Зачем такое нужно - хз

PS Тут подмешалось немного сарказма, прошу учитывать

 

[Масян]

Был у меня москвич 21412 - на трассе зверь машина, 120 шла, а казалось что 60.
Потом был форд 2 литра - ваще зверь машина, 170 шла не напрягаясь.
Потом была ауди 200 - не машина а сатана. На скорости 220 на ней как-то фару обманку от ветра отломало.
Потом была приора 16 клапанов, прошил - пушка. На трассе с 3 до 5 тысяч оборотов набирала за секунду, был дикий прыжок, любой обгон как здрасте вам.
Потом была шнива - тут да, не ехала, но поставил турбо - и счастье есть! Стало не хуже приоры! Всякие тяжелые крузаки делает на раз.
Теперь тигуан 1.4 - гепард, а не машина. При разгоне в спинку вдавливает как на ауди. Что там на 180 и дальше - не знаю - наверное люди вообще спинки ломают при разгоне и бьются затылком об задний диван. Зачем такое нужно - хз

PS Тут подмешалось немного сарказма, прошу учитывать

На Мэйсоне 412 передние колеса поднимались от земли и машина не рулилась))))

 

[alex1263600]

На Мэйсоне 412 передние колеса поднимались от земли и машина не рулилась))))

Много картошки грузили, или ореха кедрового.
Наверное орех кедровый, у него ведь объемный вес больше

 

[дадя Вова]

А что нельзя ездить на быстрой машине и никому, ничего не доказывать?

Если говорить о быстрых машинах, надеюсь не Тигуан имеете в виду, так вот покупать например БМВ М3 и ездить 80 км/ч, думаю глупость.
Если наоборот метаться в потоке, на дороге общего пользования, ничего никому не доказывая, ну так себе занятие.

 

[Flashback]

Если говорить о быстрых машинах, надеюсь не Тигуан имеете в виду, так вот покупать например БМВ М3 и ездить 80 км/ч, думаю глупость.
Если наоборот метаться в потоке, на дороге общего пользования, ничего никому не доказывая, ну так себе занятие.

Тигуан 220лс на Ст.1 довольно быстрая машина, быстрее 95% потока точно. Если говорить про Ваш Тигуан то да, думаю быстрым его не назовёшь.
А можно не ехать 80км/ч на М3 и при этом никому и ничего не доказывать? У меня на довольно быстрых авто почему-то получается ехать быстро, плавно и при этом никому ничего не доказывать, в гонках не участвовать, не дрыстать со светофоров. Не вижу ничего сложного, вопрос прямоты рук.

 

[Shmikl]

У меня на довольно быстрых авто почему-то получается ехать быстро

Это смотря где. При постоянной эксплуатации, например, в Краснодаре это невозможно.

 

[Flashback]

Это смотря где. При постоянной эксплуатации, например, в Краснодаре это невозможно.

Внутри города? Конечно. За городом без проблем, у меня есть недвижимость в Краснодарском крае и родом я тоже оттуда, Кубаноид короче.
Город это вообще порнуха с точки зрения эксплуатации авто и езды, увы. Разве что электро или гибриды относительно нормально себя там чувствуют но у них большие проблемы на трассе.

 

[Shmikl]

Внутри города? Конечно. За городом без проблем

В том то и дело, что подавляющее большинство эксплуатирует машины в населенных пунктах и по трассе катается очень редко. А послушать, так все шумахеры. Это не в Ваш огород, это общее наблюдение. Да и трассы разные. Одно дело у вас в районе МинВод, другое дело в районах побережья. Я к доче в Новорос еду, так после Крымска можно не дергаться, пилить до Новороса со скоростью груженных грузовиков без вариантов.
З.Ы. Я с возрастом всё больше и больше отдаю предпочтение комфорту.

 

[Flashback]

В том то и дело, что подавляющее большинство эксплуатирует машины в населенных пунктах и по трассе катается очень редко. А послушать, так все шумахеры. Это не в Ваш огород, это общее наблюдение.
З.Ы. Я с возрастом всё больше и больше отдаю предпочтение комфорту.

На счёт шумахеров согласен ибо вижу их уровень на своих серпантинах регулярно, да зачастую люди привязаны к человейникам так как там они могут что-то заработать. Динамика это в том числе комфорт, а так тяга к комфорту и удобству для человека нормальна.

Но как я и сказал я не считаю, что обладая быстрым авто надо обязательно ездить как диарейщик, играть в шашки, лететь куда-то выпучив глаза, постоянно с кем-то устраивать гонки и тд, совсем не обязательно. Так же точно и с медленными авто, там тоже полно водителей о которых я уже писал, хотя авто медленные и казалось бы некуда лететь.