Выбор двигателя:бензин или дизель

[kirpich]

вообще все двигатели внутреннего сгорания - говно. Вот плазменные летатры это вещь!!! Какая мощь!! А динамика? А момент? и заправка одна на 10 000 км! Запас хода!)))

 

[СВС]

Антон***, для amigo, заранее извиняюсь, 2WD - 4WD, какая разница, Що ферзь, Що тура, вот те и современность, современная логика, и настроение поднял

 

[Алекс7]

alasas, ну так уж прям в сервисе. Народ и на 150лс 1.4 откатал тут более 100тык. Требует только качественного бенза, тогда и работает хорошо.
Но. Он все равно ощутимо прожорливее дизеля. Хоть по паспорту и динамичнее...

 

[СВС]

kirpich, плазменные тоже фигня, вот папилац, это да, купил гравицапу за одну КЦ на долго хватает, пробки не страшны, динамика просто отпад!!!

 

[kirpich]

СВС, да, и барышням можно бесконечно в уши вдувать. Согласен, это выгоднее чем одна топливная плазменная ячейка, да и геморр с ней, замена только у оффициалов.

 

[alasas]

Алекс7, Я жиж про 1.4 утрировал т.с подбросить уголька в топку.
Хотя, если честно, недолюбливаю моторы с маленьким объемом.

 

[chipiko]

Предыдущая машина была дизельная (правда другого бренда). Сейчас решил взять бензу 2.0 TSI. По условиям эксплуатации в МСК на дизеле надо чаще проходить межсервисное ТО, что сводит к 0 экономию по топливу, да и зимой в сильные морозы все таки спокойнее. Конечно на дизеле с его крутящим моментом стартовать с места одно удовольствие, но после 60 км/ч бенза все таки уйдет в отрыв. Считаю, что если пробеги большие, то можно задуматься о дизеле, с пробегами до 30 000 км. в года наверное бензин будет выгоднее с учетом разницы авто на бензине по отношению к дизелю.

 

[amigo]

chipiko, +100. Дизелисьов осталость 8%-1 человек, который членораздельно обьяснил почему на собственном примере!

 

[kirpich]

amigo, Вы какие то бонусы получаете за каждого отрекшегося, одумавшегося и перешедшего в стан любителей бензинового двигателя покупателя?))) Или совесть не дает спокойно наблюдать как люди по собственной воле покупают этот адский двигатель?)))
Или Вас подспудно гложут сомнения в правильности выбраного Вами варианта в свое время, и Вы всячески всем, а по факту подсознательно именно себе, что-то пытаетесь доказать?)))

 

[alasas]

amigo, ... и Вы всячески всем, а по факту подсознательно именно себе, что-то пытаетесь доказать?)))

:ay: 1000% именно себе!

 

[-xxx-]

Я думаю он просто тролит. Ну хобби у человека такое! Или может он энергетический вампир? Подбивает людей на эмоции , а потом их(эмоции) хавает, хавает....... ))))))))))))))))))))))

 

[av1230]

я никогда не ездил на дизельной машине, но почему то не могу поверить в проблемы с топливом, я понимаю если гонять во владик, тогда да с собой придется коробку фильтров взять

вот завтра пойду и закажу дизеля себе, надоело мне лить тоннами этот бензин в бак

 

[Kifa]

av1230, полностью согласна
поэтому и заказала дизель))

 

[Антон***]

Катаюсь по работе , встречаю много людей ( сколько людей - столько мнений), и все почему то говорят : О!!! Да ЭТО У ТЕБЯ ДИЗЕЛЬ , КРУТО. И все заморачиваются на расходе топлива. Тут же вопросы сколько ест и т.д. Но ни кто еще не задавал вопрос : А ЧЁ НЕ БЕНЗИН ВЗЯЛ.

Добавлено через 36 секунд
Kifa, Night Blue супер цвет !!!

 

[-xxx-]

av1230, если не пугает необходимость обращать внимание что и откуда ты льешь в бак, если не сложно в межьсезонье при заправке авто залить бутылек антигеля (80-120 руб на полный бак) то бери, не пожалеешь.

 

[chipiko]

Ну лично я не имею ни чего против дизеля, т.к. повторюсь, что у самого сейчас дизель и доволен на все 100%. Тем не менее сейчас заказал себе бензу 2.0 (170 л/с). Я до этого очень много сталкивался по работе с дизелями и не по наслышке знаю все их проблемы после определенного пробега. Хотя сам до последнего момента был в раздумьях какой движок брать снова. Просто потом понял, что не хочу менять масло и воздушный фильтр в 2 раза чаще и смотреть на сертификаты топлива зимой, что бы не нарваться на соляру до -10. Лично считаю, что хороший двигатель как бензин так и дизель, и тут уж кому как нравится. Главное, что бы езда доставляла удовольствие!:az:

 

[Kifa]

Я до этого очень много сталкивался по работе с дизелями и не по наслышке знаю все их проблемы после определенного пробега

что за проблемы и после какого пробега?

 

[-xxx-]

не по наслышке знаю все их проблемы после определенного пробега

Определенного это какого? Ну в среднем?

 

[chipiko]

Первое, это сажевые фильтры, второе от не качественной соляры гибнут форсунки и насос высокого давления, третье клинит клапан ЕГР. Вот пожалуй основные киты дизеля и чем многие сталкиваются.
Обычно такие вещи начинаются после 60 000 км. пробега.

 

[-xxx-]

фильтра нет, с форсами и насосом вроде бы нет массовых проблем на форуме, ЕГР наверно со временем будет клинить..... Ну так заглушим! Все равно сажевого фильтра же нет!