Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

[gundos]

Кто какие масла льет или планирует лить в свой мотор??
Производитель, допуск, вязкость?
У нас моторчик небольшого объема, довольно нагруженный особенно в температурном плане, лить в него жижу 0в20 или наоборот более вязкое 5/40? среднее 0в30..

Обсуждаем..

Добавлен список новомодных масел 0W20 : Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

 

[Serjio 65]

У меня машина не 2020-2021, а 2018 года и на гарантии.

и ещё очень настоятельно рекомендую прочитать все таблички, приведённые в этой теме

Почитайте обязательно. Вы надеюсь бензин не 92-й заливаете.

 

[Serjio 65]

У меня машина не 2020-2021, а 2018

А в чем разница по моторам в зависимости от года выпуска?

 

[-xxx-]

А можно поподробнее про ЯВНЫЕ признаки доводки двигателя CZDA для эксплуатации в России?

Перечитай мой пост. Гдя я хоть что-то писал про доводку двигателя?

 

[-xxx-]

.
В нынешние двигатели ВАГ допускает масло не ниже SN!

Где об этом написано?

.Я бы позволил лить SL при эксплуатации не ниже -25 и не выше +25, но с заменой на 7,5 тысяч км.

 

[-xxx-]

А в чем разница по моторам в зависимости от года выпуска?

Кто знает, может состав резиновой смеси на резинотехнических изделиях поменяли...

 

[Serjio 65]

может состав резиновой смеси на резинотехнических изделиях поменяли...

На заводе в Чехии ?

 

[-xxx-]

На заводе в Чехии ?

А почему и нет?
К примеру я помню давнишнюю историю на этом форуме, когда некоторые соклубники начали лить в свои дизеля, емнип, полностью синтетический пентосин. И их машины "вспотели"... Однако сейчас вроде никто не жалуется на "потливость" моторов на синтетике, очевидно что с какого-то модельного года ФВ изменил состав резиновой смеси

 

[Serjio 65]

очевидно что с какого-то модельного года ФВ изменил состав резиновой смеси

Возможно. Но не исключительно для России ,а для всего сегмента.

 

[-xxx-]

Возможно. Но не исключительно для России ,а для всего сегмента.

Естественно.
Поэтому, полагаю, мы, владельцы, должны ждать когда новые допуска будут рекомендованы и для наших ВИНов

 

[Serjio 65]

, мы, владельцы, должны ждать когда новые допуска будут рекомендованы и для наших ВИНов

Так уже. Выше таблица для авто 2018 года выпуска. Там указаны три допуска. То есть Вы сами теперь выбираете что лить.
По моему мнению это способ для ВАГа "красиво" выйти из некрасивой ситуации ,в которую он сам себя загнал "насаждая" в современные моторы не совсем современное масло .

 

[Alekhandro]

Почитайте обязательно. Вы надеюсь бензин не 92-й заливаете.
Посмотреть вложение 118167

???? Если вы верите, что на всех заправках у нас Евро топливо, соответствующее EN228, ну что ж, Вы оптимист. А я все-таки реалист и если и верю, что EN228 то только может быть у 100 ну или край у 98. Увы, я на обычном 95 езжу, не премиум.

 

[Serjio 65]

? Если вы верите, что на всех заправках у нас Евро топливо, соответствующее EN228, ну что ж, Вы оптимист

С 1 июля 2012 года ЛУКОЙЛ прекращает производить на своих НПЗ автобензины, соответствующие экологическому стандарту «Евро-4». Все НПЗ с этого дня переходят на выпуск бензинов АИ-92 и АИ-95, соответствующих только классу «Евро-5». Об этом сегодня сообщила компания. Согласно сообщению ЛУКОЙЛа, бензины стандарта «Евро-5» поступят в розничную продажу на АЗС компании и оптовым покупателям по мере исчерпания остатков бензинов «Евро-4».

«Евро-5» (стандарт EN 228:2008 для бензинов и EN 590:2008 для дизтоплива) – наиболее строгий из действующих европейских экологических стандартов, регулирующих содержание вредных примесей в выхлопных газах. Чем выше индекс «евро», тем жестче требования к содержанию серы, механических примесей и полициклических ароматических углеводородов в топливе, и, соответственно, чище выхлоп. При использовании бензина «Евро-5» к минимуму сводится содержание в выхлопных газах оксидов серы и продуктов неполного сгорания ароматических углеводородов, в том числе бензопирена – сильного канцерогена и мутагена. Стандарт «Евро-5» утвержден Еврокомиссией в 2005 году, с 2008 года обязателен для всех грузовых автомобилей, продающихся в ЕС, с 2009 – для всех легковых.

https://dokipedia.ru/document/5075905
На новых машинах сейчас наклеена наклеечка Лукойл. Наверное для тех ,кто считает что живет в Папуасии.

 

[Alekhandro]

Serjio 65, а я как Станиславский! ??

 

[Serjio 65]

я как Станиславский!

Это который Фома?

 

[skyrat]

Рестайлы все ещё идут с 502 допуском.
С другой стороны информация о новом масле от лукойла появилась за пол года и потом приняли его. Может новые допуски к лету 21ого обьявят официально.

 

[Alekhandro]

Serjio 65, нет. Просто есть официальные документы VAG, где четко определена Группа стран, ее категория, допуски и интервал. Но каждый для себя может лить все что угодно и конечно же я тоже уверен, что за 3 года с дв вообще ничего не случится почти 100 %. В их надёжность я верую свято, как ваговод и тигуановод уже более 10 лет. Всё об оригинальных моторных маслах Volkswagen

 

[Serjio 65]

Просто есть официальные документы VAG,

Выше приведенный документ является официальным от ВАГ.

Группа стран, ее категория, допуски и интервал

Интервал заданный Вы тоже соблюдаете?

 

[Stanislavus]

Почитайте обязательно. Вы надеюсь бензин не 92-й заливаете.

Serjio 65, т.е. вы настаиваете, что сейчас во все тигуановские моторы надо лить 508-й допуск, верно?
А как быть с этой табличкой? Реально хочу разобраться, т.к. ТО через 2 недели предстоит.

 

[Serjio 65]

@Serjio 65, т.е. вы настаиваете, что сейчас во все тигуановские моторы надо лить 508-й допуск, верно?

Нет. Не настаиваю. Более того ,сам лью 504-й и всем рекомендую. Хотя и думаю ,что лучший выбор таки 508-й , но не готов пока к нему.

 

[Serjio 65]

А как быть с этой табличкой?

Таких табличек много расплодилось в свое время. Самое свежее по маслу это взятое с соседней ветки.
Кстати на драйве ,человек работающий технарем у дилера еще до НГ выкладывал изменения ВАГ по маслу.