Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

[gundos]

Кто какие масла льет или планирует лить в свой мотор??
Производитель, допуск, вязкость?
У нас моторчик небольшого объема, довольно нагруженный особенно в температурном плане, лить в него жижу 0в20 или наоборот более вязкое 5/40? среднее 0в30..

Обсуждаем..

Добавлен список новомодных масел 0W20 : Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

 

[Alex323]

igor2013, ну посмотрим.

 

[igor2013]

А тут турбированный ... читаешь, все (кто на форумах сидит) меняют кто в 7500, кто ближе к 10 ткм ... какие-то моточасы высчитывают.

Добрый день. Лучше поменять до 10000 км. Потом придешь сам к этому без форума и поймешь. Сначала масло держится, после 8000 км масло начинает угарать. Атмосферный мотор не так термонагружен как турбированный.

 

[#AVB#]

Слушайте, в моторном отсеке у меня наклейка с допуском VW 502. У вас как понимаю наклейка с телефоном ФГР. Еще мне дали сертификат на ТО-0 через месяц с момента приобретения. Считаете что в мой мотор ОД будет 508 или 504 заливать? Да ладно. Где логика? VW и Mobil друг другу не противоречат, если топливо не соответствует стандарту или нестабильное качество, то рекомендуют 502.

У всех такая наклейка и что? ))) Половина форума обращалась к ФГР с вопросом что лить, всем с 21 года выпуска ответили что наклейка эта исключительно для красоты, другой нет и пока не будет, а масло нужно 508 допуска! Этот вопрос закрыт в этой теме несколько раз!
Если кому то важнее соблюдение наклейки - так никто не принуждает, лейте 502, если какое то другое нравится больше - лейте его! Но доказывать, что наклейка под капотом важнее персональных ответов ФГР это же глупость )))
И да, список изменений на форуме тоже есть.. и ответ сколько будут клеить старые наклейки тоже ))

 

[igor2013]

У всех такая наклейка и что? ))) Половина форума обращалась к ФГР с вопросом что лить, всем с 21 года выпуска ответили что наклейка эта исключительно для красоты, другой нет и пока не будет, а масло нужно 508 допуска! Этот вопрос закрыт в этой теме несколько раз!
Если кому то важнее соблюдение наклейки - так никто не принуждает, лейте 502, если какое то другое нравится больше - лейте его! Но доказывать, что наклейка под капотом важнее персональных ответов ФГР это же глупость )))
И да, список изменений на форуме тоже есть.. и ответ сколько будут клеить старые наклейки тоже ))

А то, что звонили три человека и выносили всем мозг. А остальные примерно 20 тысяч тигуановодов (с начала 2021 года) будут 502 заливать.

 

[Alex323]

@igor2013,что мешает остальным тигуановодам не идти на поводке у ОД, которому некуда старые запасы масла девать, а сделать так, как положено?

 

[AGA69]

А то, что звонили три человека и выносили всем мозг. А остальные примерно 20 тысяч тигуановодов (с начала 2021 года) будут 502 заливать.

В точку (!) На форуме и процента не наберется от количества "пользователей" Tiguan TSI
Все остальные (как и я раньше не парятся и делают все по совету ОД

Я посему вопрос то и задал чуть выше ... прецедентов возможно не было, или форумчан он не коснулся.

 

[igor2013]

@igor2013,что мешает остальным тигуановодам не идти на поводке у ОД, которому некуда старые запасы масла девать, а сделать так, как положено?

Не все, но многие прочитают в руководстве по эксплуатации раздел про моторное масло, а так как CZDA без сажевого фильтра, то примут решение о заливке 502 допуска. Страницы 307, 308.
Там же написано, что на заводе заливается СПЕЦИАЛЬНОЕ МАЛОВЯЗКОЕ моторное масло и никаких анализов не надо делать. А допуск выбирается исходя из конструктивных особенностей мотора, есть сажевый фильтр или нет. Все просто.

 

[АОВ]

@igor2013,В моём руководстве на этих страницах сведенья о колёсах. Давление и прочее.

 

[#AVB#]

А то, что звонили три человека и выносили всем мозг. А остальные примерно 20 тысяч тигуановодов (с начала 2021 года) будут 502 заливать.

Пусть заливают хоть гуталин это личное дело каждого, как и игнорировать или нет истинную инфу от изготовителя тоже личное дело каждого! И какой там сажевый фильтр в бензинке? ))) Сказали открытым тексом для 21 мг использовать 508 допуск! Ну кто хочет лить 5в40 лейте, зачем факт рекомендованного допуска оспаривать? Какой смысл? )))

 

[Serjio 65]

? Речь про информационную наклейку в моторном отсеке, если не понимаешь.

У меня нет никаких наклеек информационных под капотом. И не было.
Боюсь даже представить если бы в твоей тачке случилось подобное.Взрыв мозга ?!

 

[igor2013]

@igor2013,В моём руководстве на этих страницах сведенья о колёсах. Давление и прочее.

Пришлось вырезать по максимуму, большой размер не загружается.

 

[Igor100]

ОД даже при наличии писем от ВАГа до последнего (пока молчит клиет и пьет кофе в зоне отдыха) будет впаривать 502.0.
Масло закуплено у ОД в приличном количестве. Поэтому и "подарки" в виде 5/40 1л в багажнике оказываются у новых машин.
И 504.0 им лить не сруки ввиду того, что написал выше.
Но совершенно точно известно, что по поводу машин 21 года и использованию масла с 508 допуском ОД от ВАГа получили разъяснение.
Одно лишь хотелось добавить. Как писал коллега выше, чтобы лить 508 допуск, необходимо использовать соответствующий бензус 98/100. Если основной 95, то на мой взгляд правильнее будет использовать 504.0.
Понимаю, что сейчас начнут пинать по поводу качества 98/100 (эфиры, все из одной бочки и т.п.) но лично я выдерживаю это соотношение. Машина пару раз нюхала Лукой 100, а в основном Шелл 98.

 

[igor2013]

У меня нет никаких наклеек информационных под капотом. И не было.
Боюсь даже представить если бы в твоей тачке случилось подобное.Взрыв мозга ?!

Не. У меня еще есть руководство по эксплуатации.
Следующий какой вопрос? А если бы не было руководства по эксплуатации? Ответ: Если бы у бабушки был х.......... Это для любителей заборов.

 

[#AVB#]

Не. У меня еще есть руководство по эксплуатации.
Следующий какой вопрос? А если бы не было руководства по эксплуатации? Ответ: Если бы у бабушки был х.......... Это для любителей заборов.

Если хотите разобраться, напишите свои вопросы на горячую линию фольца, если хотите лить 502 лейте, скорее всего положенное откатается и так и так ))

 

[#AVB#]

Как писал коллега выше, чтобы лить 508 допуск, необходимо использовать соответствующий бензус 98/100. Если основной 95, то на мой взгляд правильнее будет использовать 504.0.

Как мне показалось речь идет не столько о марке 95/98/100, сколько о классе топлива, то есть 95 К5 тоже вполне подходит под 508 допуск, а вот 98/100 на левых заправках (не К5) под 508 точно также не подходит, но это не точно ))

 

[Igor100]

Как мне показалось речь идет не столько о марке 95/98/100, сколько о классе топлива, то есть 95 К5 тоже вполне подходит под 508 допуск, а вот 98/100 на левых заправках (не К5) под 508 точно также не подходит, но это не точно ))

Скорее да, чем нет. Смысл именно в этом, что необходимо соблюдать условие по топливу. И если такой возможности нет, то в машину 21 г.в. лучше и правильнее лить 504.0

 

[Igor100]

Если хотите разобраться, напишите свои вопросы на горячую линию фольца, если хотите лить 502 лейте, скорее всего положенное откатается и так и так ))

Он ВАГу не доверяет. Только руководству по эксплуатации от ВАГа.

 

[Alex323]

Только руководству по эксплуатации

На первом месте все таки наклейка)

 

[#AVB#]

На первом месте все таки наклейка)

Но она тоже от ВАГа )))

 

[igor2013]

Если хотите разобраться, напишите свои вопросы на горячую линию фольца, если хотите лить 502 лейте, скорее всего положенное откатается и так и так ))

Слушайте, на горячую линию ФГР звонят мудозвоны, которые не могут разобраться в руководстве по эксплуатации. Мне достаточно руководства.