Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

[gundos]

Кто какие масла льет или планирует лить в свой мотор??
Производитель, допуск, вязкость?
У нас моторчик небольшого объема, довольно нагруженный особенно в температурном плане, лить в него жижу 0в20 или наоборот более вязкое 5/40? среднее 0в30..

Обсуждаем..

Добавлен список новомодных масел 0W20 : Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

 

[ZoRRRRo]

ZoRRRRo, А какая зольность у VAG Special G?

Доподлинно не известно. Но мне кажется что она непостоянная величина, ибо это масло делают разные производители и реально это разные масла, но конечно соответствующие 502.

 

[ZoRRRRo]

Вот нашел интересное масло, малозольное и с допуском 502.
Слово "дизель" в названии пусть вас не смущает. Масло одинаково подходит и для бензина.
ZIC X9 LS DIESEL 5W-40 (SN/CF, C3, MB 229.51, VW 502.00/505.00/505.01, BMW LL-04, Dexos2)

 

[Konstas]

А откуда берется цифра в 500 моточасов?

 

[СергейАлексеевич]

Ооо. Лучше не спрашивать. А то заклюют. Все говорят о моточасах, об их норме, но ни кто не говорит от куда он это взял. Я пока так и не нашёл скрижаль с информацией о моточасах. Хочется именно увидеть книгу, тех паспорт, инструкцию, но всё тщетно. Только интернет писари попадаются. Зато в старой советской книге есть информация, что смену масла нужно производить не реже... и т.д. и т.п.. Но это уже история.

 

[ZoRRRRo]

А откуда берется цифра в 500 моточасов?

500? Ниоткуда не берется.
И вообще не слушайте никого, особенно кликуш всяких. Я вот привык со своим имуществом обращаться бережно, особенно если оно дорогое. Тем паче мой опыт общения с официалами изобилуют примерами просто наплевательского отношения к имуществу своих клиентов. Неофициалы по крайней мере ничего не обещают
В общем возьмите и сами разберитесь во всем. Это не сложно. Я за пару часов постиг эту "великую мудрость". Начните с поиска требований к рекомендации 502.00 , ведь именно такое масло вам рекомендует производитель, верно?

 

[Konstas]

Да, действительно, первый же поиск вывел на вполне удобочитаемую статью
https://www.drive2.ru/b/1610869/
Теперь более менее стало понятно. Спасибо
P.S. Как то на прежнем корейце не заморачивался, а наверное нужно было... хотя и класс машины был другой

 

[ZoRRRRo]

Может у кого есть доступ в Erwin ? Оттуда бы списочек допущенного масла для нашего мотора потянуть. Тогда б официалам вообще не было к чему придраться!
Вариант 502 допуска. А из него мы выберем малозольное чего нибудь.

 

[Urus]

Может у кого есть доступ в Erwin ? Оттуда бы списочек допущенного масла для нашего мотора потянуть. Тогда б официалам вообще не было к чему придраться!
Вариант 502 допуска. А из него мы выберем малозольное чего нибудь.

Масла 502 допуска Посмотреть вложение РЎРїРёСЃРѕРє масел для РўРћ VW CZDA.pdf

 

[Alekhandro]

Масла 502 допуска Посмотреть вложение 95112

https://www.drive2.ru/l/511819365268586868/

2018 года. Немного шире и с 0w30.



Алекс. Тигуан II City 1,4 150 4Motion

 

[ZoRRRRo]

Масла 502 допускаРЎРїРёСЃРѕРє масел для РўРћ VW CZDA.pdf

Не, это не 502, это 50200/50500/50501 !
502 значительно шире, там в частности есть нулевки - 0w-... которые на зиму хороши.

Добавлено через 1 минуту

https://www.drive2.ru/l/511819365268586868/

2018 года. Немного шире и с 0w30.

А этому списку год!
Он уже дважды обновился.
Хотелось бы свежий.

 

[Urus]

Не, это не 502, это 50200/50500/50501 !
502 значительно шире, там в частности есть нулевки - 0w-... которые на зиму хороши.

Добавлено через 1 минуту

А этому списку год!
Он уже дважды обновился.
Хотелось бы свежий.

Ну если 505.01 вроде и есть признак "малозольности", то это как раз то что вы хотели.

 

[ZoRRRRo]

Ну если 505.01 вроде и есть признак "малозольности", то это как раз то что вы хотели.

Да, это признак. Но возможно есть и другие признаки. Попадаются масла с зольностью 0,8 и при этом не имеющие допуска 505.01

 

[SauberF1]

Товарищи, может, кто подскажет, а в чём кайф так запариваться насчёт масла? Это что, какая-то особая форма извращения?

Лить можно всё, что угодно, лишь бы не подделка и допуск соответствовал рекомендациям производителя, а вязкость - условиям эксплуатации. А дальше просто заправляться нормальным топливом и менять масло вовремя.

Даже если предположить, что определённые характеристики и свойства масла известны, откуда можно знать как оно подействует на двигатель? Откуда знать, какое взаимодействие будет с конкретным топливом?
Тут даже в теории никакой статистики собрать нельзя. Однако темы с "маслосрачем" есть на каждом форуме и есть даже отдельные форумы по этому направлению.

Я к тому, что запаренные порождают паранойю у обычных людей, случайно зашедших в тему. Хотя по факту это очередная религия, где каждый убеждён, что на основании разрозненных и зачастую непроверенных фактов открыл для себя истину и нашёл какое-то идеальное масло.

Да и вообще, в чём цель-то выбора какого-то определённого масла? Сэкономить? Уменьшить расход? Продлить ресурс? Как понять, что цель достигнута? Где точка отсчёта? С чем сравнение? Ладно ещё вязкость обсудить, исходя из условий экстремальных по климату регионов, а остальное - в чём прикол? Гадание на золе?

 

[ИльяКрск]

Примерно так и есть.
Всего лишь надо соблюсти допуск и купить качественное масло. Ну и менять его согласно его ресурсу живучести. Все.

 

[SimRu71]

Менять дилерское масло, оно точно не подделка, раз в 7,5 тыс, км. и все больше ничего не надо.

 

[ИльяКрск]

Менять дилерское масло, оно точно не подделка, раз в 7,5 тыс, км. и все больше ничего не надо.

Вопрос обычно как раз стоит в цене. А у од как известно ценник не демократичный. Вот от этого и все разговоры.

 

[Омский]

Вопрос обычно как раз стоит в цене. А у од как известно ценник не демократичный. Вот от этого и все разговоры.

Брать машину за почти два ляма и потом "кроить" на масле?
Поднял крайний заказ-наряд у ОД: сервис (работа) по замене масла-0р; масло Special Plus 5W-40 (бочковое)-4,5л х 888,1р = 3 397р; фильтр масла-671р; болт спуска масла-136р.
Итого: 4104р !!!! Грабеж
А некоторые еще и на болтах спуска масла экономят, в лучшем случае меняя уплотнительное кольцо.
Не знаю, как по новым авто, но 3-х годичным и более у нашего единственного ОД скидка на работы и материалы.
SauberF1, SimRu71: +++

 

[gundos]

Менять дилерское масло, оно точно не подделка, раз в 7,5 тыс, км. и все больше ничего не надо.

а лучше при заправке, залил полный бак - сменил масло..
или утром перед поездкой на работу поменял масло и поехал

 

[ИльяКрск]

Брать машину за почти два ляма и потом "кроить" на масле?
SauberF1, SimRu71: +++

Не правильно поставлен вопрос. Дело не в кроилове. А в правильном использовании. Хотите брать у од - берите.
Вопрос в экономике, а экономия как следствие.
Зачем платить вдвое больше, если есть такое же, но вдвое дешевле?
Копейка рубь бережет, слышали про такое?

Кроилово, это когда на последние деньги и в кредит берешь, а потом не знаешь как обслуживать, а когда разумно ко всему подходишь - это экономика.

 

[Омский]

Зачем платить вдвое больше, если есть такое же, но вдвое дешевле?

Интернет магазины? Упаси меня судьба...
Ашаны, Ленты, Метро по скидке? Но у них нет ВАГовского оригинала в продаже.
Я привел прошлогоднюю стоимость масляного сервиса у ОД. 4104р это дорого?
Вспомните, "Экономика должна быть экономной" и что из этого вышло...