Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

[gundos]

Кто какие масла льет или планирует лить в свой мотор??
Производитель, допуск, вязкость?
У нас моторчик небольшого объема, довольно нагруженный особенно в температурном плане, лить в него жижу 0в20 или наоборот более вязкое 5/40? среднее 0в30..

Обсуждаем..

Добавлен список новомодных масел 0W20 : Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

 

[seempoke]

madis, не, я к тому что бывают клиентоориентированные ОД. Когда у меня была шкода, я в таком обслуживался. Но политика вага судя по всему такова, что многое при гарантийных случаях зависит от действий ОД. Как они предоставят инфу вагу, и от этого будет зависеть решение.

 

[gundos]

Как они предоставят инфу вагу, и от этого будет зависеть решение.

решение принимает инженер по гарантии, сотрудники дилерских центров вполне квалифицированы для этого (с)
это ответ вага на мое гарантийное обращение по которому мне отказал дилер.

т.е. инфа предоставляется вагу уже по факту в виде отчета

 

[-darky-]

madis, не, я к тому что бывают клиентоориентированные ОД. Когда у меня была шкода, я в таком обслуживался. Но политика вага судя по всему такова, что многое при гарантийных случаях зависит от действий ОД. Как они предоставят инфу вагу, и от этого будет зависеть решение.

Один мастер приемщик отказал в гарантии, второй мастер отказал.. притензию написал - отказали. А третий мастер не отказал в гарантии!!! Это из личной практики!!!

 

[kankal]

Резюмираю все, ваг несколько раз поменял, поставщиков масла.,не все поняли почему...) но догадались
Что остается нам.,рядовым потребителям, при движени в тяжелых дорожных условиях, используя не само качественноге топливо, заливать масло... и менять на интервалах....

 

[Димъян]

Все в Метро!

 

[gundos]

Все в Метро!

с 504 допуском есть че-нить?

 

[-xxx-]

Все в Метро!

а мне Метро перс сидку прислало в 20%, но я уже купил масло в автодоке Правда тоже по нормальной цене (2тр за 4л 0в30)

 

[Димъян]

с 504 допуском есть че-нить?

Только Шелл смотрел. Есть ЕКТ, но не помню есть ли акция на него.

 

[Димъян]

В Метро, через 4 дня.

 

[Vandiesel]

Вот и прошёл, первое ТО , аж на 6200км. По моей просьбе, залили не 5w40 с 502 допуском, а 0w30 с 504 ( оно у них было, других 30-к , с 502 , не было вообще, хотя, читал, что бывают ), о чём, само собой, сделали отметку.
Да, масло ещё дороже, чем 40-ка, но ... Скидка 20% как новому клиенту, более-менее, "смягчила удар" по кошельку - 7900р. обошлось всё ТО-1, кроме фильтра салона ( его, я сам, за неделю до ТО заменил, т.к. боялся развода на замену от дилера, вот сам и полез проверять , а сняв - без сомнения выкинул! Очень грязный!). Причём, буквально за день, я уже "сломался" и готов был, привезти своё масло - хотел тоже, Shell 5w30 или 0w30 , купить в МЕТРО и сэкономить пару-тройку тысяч, но увы, не срослось! Приехал к открытию, а акции нет! Стоит за полную стоимость.
Ну да ладно, это последний раз, когда я масло у дилера покупаю, по 1000р. за литр ( это уже со скидкой, если что ;-))
Тут, вот какое дело, кто-то говорит, что наш мотор, поставляется на конвейер, сразу заправленный маслом 0w20 508 допуск. А у шкодоводов, есть ответ завода, по их ( нашему ) czda , что в ваш мотор, залито оригинальное масло 5w40 502 допуск. Так вот, может мне кажется, но я, уже второй день езжу и не узнаю машину! Это прямо не АХ какая разница, но я, такую разницу, расчитывал получить, когда стал 100-й бензин лить ( а я уже отмечал, что нифига не вижу разницы, между 95-100 ) . Уже, около 100км. проехал, и не покидает ощущение, что мотор чуток легче, раскручивается. Кто нибудь, при аналогичном применении, более низкой вязкости, отмечал подобное?
И расхода, я никакого "волшебного" , с покупки не видел - ну да, 11-12 не жрёт, уже хорошо, но никаких там 6.5-7 и в помине не видел. Как-бы, всё это, вкупе, позволяет думать, что никакой там 20-ки не было! Больше как раз, на w40 похоже. Буду теперь, мониторить расход на этом масле, посмотрим, что получится.

 

[-xxx-]

Вот и прошёл, первое ТО , аж на 6200км. По моей просьбе, залили не 5w40 с 502 допуском, а 0w30 с 504 ( оно у них было, других 30-к , с 502 , не было вообще, хотя, читал, что бывают ), о чём, само собой, сделали отметку.
Да, масло ещё дороже, чем 40-ка, но ... Скидка 20% как новому клиенту, более-менее, "смягчила удар" по кошельку - 7900р. обошлось всё ТО-1, кроме фильтра салона ( его, я сам, за неделю до ТО заменил, т.к. боялся развода на замену от дилера, вот сам и полез проверять , а сняв - без сомнения выкинул! Очень грязный!). Причём, буквально за день, я уже "сломался" и готов был, привезти своё масло - хотел тоже, Shell 5w30 или 0w30 , купить в МЕТРО и сэкономить пару-тройку тысяч, но увы, не срослось! Приехал к открытию, а акции нет! Стоит за полную стоимость.
Ну да ладно, это последний раз, когда я масло у дилера покупаю, по 1000р. за литр ( это уже со скидкой, если что ;-))
Тут, вот какое дело, кто-то говорит, что наш мотор, поставляется на конвейер, сразу заправленный маслом 0w20 508 допуск. А у шкодоводов, есть ответ завода, по их ( нашему ) czda , что в ваш мотор, залито оригинальное масло 5w40 502 допуск. Так вот, может мне кажется, но я, уже второй день езжу и не узнаю машину! Это прямо не АХ какая разница, но я, такую разницу, расчитывал получить, когда стал 100-й бензин лить ( а я уже отмечал, что нифига не вижу разницы, между 95-100 ) . Уже, около 100км. проехал, и не покидает ощущение, что мотор чуток легче, раскручивается. Кто нибудь, при аналогичном применении, более низкой вязкости, отмечал подобное?
И расхода, я никакого "волшебного" , с покупки не видел - ну да, 11-12 не жрёт, уже хорошо, но никаких там 6.5-7 и в помине не видел. Как-бы, всё это, вкупе, позволяет думать, что никакой там 20-ки не было! Больше как раз, на w40 похоже. Буду теперь, мониторить расход на этом масле, посмотрим, что получится.

Мне тоже показалось что на 0в30 движок крутится легче. Сейчас срок очередного ТО подходит и опять 0ку взял. Кстати не жрет его практически (Шелл 0в30 502)

 

[madis]

я катаю сейчас шелл 0-30 504, уже более 3 тыс. км., расхода масла вообще нет.

 

[Fighter058]

Доброго времени суток. Льют и 502 и 504 допуск. Кто может разъяснить? Что лучше в итоге для нашего авто?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Химик-ядерщик]

Fighter058, предлагаю отправить запрос в VW Rus и руководствоваться этим ответом. Все остальное - холиварная от лукавого!

 

[Вячеслав2]

предлагаю отправить запрос в VW Rus и руководствоваться этим ответом.

Они отправят читать мануал, т.е. дадут выдержку оттуда))

 

[skyrat]

Fighter058, Для гарантии лучше 502, плюс у нас нет сажевого фильтра. 504 заточен под сажевик и лонг лайф, получается небольшой компромисс. В общем можно лить оба.

 

[Vandiesel]

Доброго времени суток. Льют и 502 и 504 допуск. Кто может разъяснить? Что лучше в итоге для нашего авто?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Лучше - любое из них, пусть и более дешёвое 502 допуск, но с ранними заменами. И машине хорошо , и Вам бюджетно. 504 - это уже малозольные масла, более дорогие, но для нашего мотора, с непосредственным впрыском - такие масла предпочтительнее - они меньше нагадят в мотор, пока они "живы". Но их убрали из допуска, в нашей стране, ссылаясь на качество нашего топлива - типа, в случае заправки, не качественным бензином, такое масло, очень быстро потеряет свои свойства и станет намного хуже для мотора, чем тот же 502 допуск. Тут Вам решать - брать на себя ответственность, за "наше топливо" или нет ;-)
У Вас WE, это свежая комплектация, значит и вопрос гарантии, на ближайшие год-два, не на последнем месте. И вот тут, "хорошо" и Вам, и машине, очень не просто обеспечить бюджетным способом - как итог, "хорошо", будет дилеру, который продаёт обычное масло, за две цены! Да ещё и впаривает 40-ку. с 502 допуском.
Наш CZDA, всё-таки, расчитан на маловязкие масла , ему масло 5w30 и 0w30 - родная вязкость, на масле 0w20, он достигает максимальной экономичности и экологичности, а 5w40 - вязкость притянутая за уши. Да, мотор на ней работает, она тоже присутствует в тех.документации, но пожалуй, что как раз для нас ;-). Подстраховываются, чтобы масло, выдерживало фиксированный интервал замены, в 15тыс.км.

 

[Shamhoon]

Для сведения коллег - анализ оригинального масла LL 0w-30 с профильного форума. Может кому-то будет полезно.
Volkswagen Longlife III 0W-30 GR52195M2 свежее (Лукойл)

 

[Ольга Равануза]

Для сведения коллег - анализ оригинального масла LL 0w-30 с профильного форума. Может кому-то будет полезно.
Volkswagen Longlife III 0W-30 GR52195M2 свежее (Лукойл)

Ну что сказать, простое масло за БОЛЬШИЕ деньги , вот отработанное бы посмотреть

 

[Vandiesel]

Ну что сказать, простое масло за БОЛЬШИЕ деньги , вот отработанное бы посмотреть

Но хотя бы с ПАО и малозольное, в отличии от 5w40 , там вообще гидрокряк и всё , кажется. Но в любом случае, это стоимость хорошего масла, на ПАО, на пару замен.