Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

[gundos]

Кто какие масла льет или планирует лить в свой мотор??
Производитель, допуск, вязкость?
У нас моторчик небольшого объема, довольно нагруженный особенно в температурном плане, лить в него жижу 0в20 или наоборот более вязкое 5/40? среднее 0в30..

Обсуждаем..

Добавлен список новомодных масел 0W20 : Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

 

[Alekhandro]

SauberF1, нет уж. Пусть я буду возможно героем из известной басни Крылова, но давно уже на личном опыте для себя определил - увы, но «Сделано в России» на продукте а-ля импорт не всегда (чаще даже редко) бывает качественным продуктом в виду отсутствия должного контроля и ответственности за заявленное качество. Простите, но это мое мнение, проверенное уже 50-Ти летним опытом. Уж лучше тогда пусть будет Castrol, но «Made in EU”.

 

[Alekhandro]

Хотя пока на гарантии, увы, придётся, закрыв глаза и подавляя свои параноидальные мысли, лить у ОД тот самый Лук (а-ля оригинал VAG). Ничего не поделаешь.

 

[alsergeevich]

Хотя пока на гарантии, увы, придётся, закрыв глаза и подавляя свои параноидальные мысли, лить у ОД тот самый Лук (а-ля оригинал VAG). Ничего не поделаешь.

Можно привезти своё масло на ТО. Тот же оригинал вага только в канистре с надписью шкода, а не фольксваген стоит 4500 за 5 литров, вместо 5000 за тоже масло только с надписью фольксваген. У ОД оригинал 0-30 стоит 1420 за 1 литр, что выходит 7000 за 5 л. Поэтому не вижу смысла лить масло купленное у ОД.

 

[Alekhandro]

alsergeevich, можно. Но если что, будете бегать и доказывать, что причина не ваше масло. Не - эти игры не по мне. С гарантиями и так все не просто, а тут. Ну короче имхо.

 

[GREENPEACE]

alsergeevich, можно. Но если что, будете бегать и доказывать, что причина не ваше масло. Не - эти игры не по мне. С гарантиями и так все не просто, а тут. Ну короче имхо.

И это правильно!
Я такого мнения, если дорожить гарантией, то обслуживать автомобиль у ОД по полной. Либо забить на гарантии и ОД и обслуживать авто самостоятельно, тогда экономия очень серьёзная получается.
Я выбрал второе, так как вообще ничего не трачу на авто. Но не советую если человек не разбирается в авто, не имеет прямых рук и параноит от каждого звука, таким дорога околачивать пороги дилера.

 

[madis]

и бензин у нас хороший, во всяком случае Шкода доверяет

 

[Вячеслав2]

Шкода доверяет

Алекперов наверно инвестор Шкоды в России))

 

[madis]

Алекперов наверно инвестор Шкоды в России))

ага)))

 

[-darky-]

и бензин у нас хороший, во всяком случае Шкода доверяет

Посмотреть вложение 117681

Так опять всё упирается в заявленный ресурс авто. И свои 150 тыс или 6 лет авто на любом масле и с любым интервалом замены протянет, а дальше.. а больше никто и не обещал!

 

[gundos]

 

[Ольга Равануза]

на прошлой страницы ссылка на оил клаб , и это видео была

 

[АОВ]

Этих видео в ютубе как гавна... За что проплачено , то и хвалят или хают.

 

[RomanKalugin]

Подскажите пожалуйста. Взял Тигуан 2020 в декабре, 1.4 tsi в Германике.
Вопрос следующий, записывался ли кто то на 0-вое ТО у дилера? На каком пробеге ?
И стоит ли менять масло раньше 15к (согласно регламенту)?

Спасибо!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[АОВ]

RomanKalugin, Вот почему мы не любим читать тему или тебе 70 лет.

 

[RomanKalugin]

RomanKalugin, Вот почему мы не любим читать тему или тебе 70 лет.

1. Про нулевое ТО в поиске не нашел.
2. Насчет замены масла суть вопроса в следующем.
Как отреагирует дилер, если я поменяю не у него (про пробег понятно) или обязательно нужно и дилера?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[АОВ]

1. Про нулевое ТО в поиске не нашел.
2. Насчет замены масла суть вопроса в следующем.
Как отреагирует дилер, если я поменяю не у него (про пробег понятно) или обязательно нужно и дилера?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

На всё это есть ответы. Кури форум.

 

[АОВ]

Вернёмся к теме как потеплеет посмотрим на щуп. Залит всеми так не любимый 511 допуск ВАГа.

 

[GREENPEACE]

Подскажите пожалуйста. Взял Тигуан 2020 в декабре, 1.4 tsi в Германике.
Вопрос следующий, записывался ли кто то на 0-вое ТО у дилера? На каком пробеге ?
И стоит ли менять масло раньше 15к (согласно регламенту)?

Спасибо!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Если жалоб нет, то и на ТО-0 делать нечего.
Про масло: стоит, если год проходит!

 

[RomanKalugin]

Если жалоб нет, то и на ТО-0 делать нечего.
Про масло: стоит, если год проходит!

Спасибо большое за ответ!)

Просто я так понял 0-ТО бесплатное, а раз бесплатное, почему бы не воспользоваться.

По поводу замены масла, я прекрасно понимаю, что надо менять раз в 7-8 тысяч. Я опасаюсь лишь за то, что дилер увидит, что условно фильтры стоят не те, которые были изначально и поймет что я сам менял еще и не у дилера, и в связи с этим будут какие то проблемы. Я новую машину взял впервые, с офф обслуживанием не сталкивался и поэтому боязнь потерять гарантию и тд естественно по незнанию присутствует.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[GREENPEACE]

Спасибо большое за ответ!)

Просто я так понял 0-ТО бесплатное, а раз бесплатное, почему бы не воспользоваться.

По поводу замены масла, я прекрасно понимаю, что надо менять раз в 7-8 тысяч. Я опасаюсь лишь за то, что дилер увидит, что условно фильтры стоят не те, которые были изначально и поймет что я сам менял еще и не у дилера, и в связи с этим будут какие то проблемы. Я новую машину взял впервые, с офф обслуживанием не сталкивался и поэтому боязнь потерять гарантию и тд естественно по незнанию присутствует.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Бесплатный сыр. Но ничего не сделают на ТО. Могут помыть, посмотреть на подъёмнике, подключить комп. В лучшем случае. А в худшем что-нибудь испортят.
Хотите поменять масло, поменяйте, но поставьте оригинальный фильтр и не хвастайтесь дилеру что масло меняете каждые 7,5 тысяч км, а то они четверть отработки не сольют.