Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

[gundos]

Кто какие масла льет или планирует лить в свой мотор??
Производитель, допуск, вязкость?
У нас моторчик небольшого объема, довольно нагруженный особенно в температурном плане, лить в него жижу 0в20 или наоборот более вязкое 5/40? среднее 0в30..

Обсуждаем..

Добавлен список новомодных масел 0W20 : Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

 

[bromide]

bromide, Смотрите стандарт SAE, все вязкости в его границах. А если конкретное масло интересует, то надо его данные смотреть.
SAE J300, SAE J306, ACEA, API SN, ILSAC GF-5, API CJ-4 - требования стандартов

Это я уже изучил. Вопрос был про скорость и объем прокачивания масла группы 20, 30 и 40 в зависимости от вязкости при 100град с.
Ведь цифр автор не предоставил- это было его предположение.

 

[Сергей.П.]

Это я уже изучил. Вопрос был про скорость и объем прокачивания масла группы 20, 30 и 40 в зависимости от вязкости при 100град с.
Ведь цифр автор не предоставил- это было его предположение.

Равинол VSE 0W20 -8.3 VMP 5W30-11.9 VST 5W40-13.9 Я сейчас заливаю VST 5W40

 

[Serjio 65]

, я не видел чтобы он рекомендовал вязкость. Только допуск.

Именно. Ни т. Астрахань ,ни я не нарушаем требования завода изготовителя.
Видимо он не доверяет нашему бензину в отличии от меня.)

 

[ayk60]

Вопрос был про скорость и объем прокачивания масла группы 20, 30 и 40 в зависимости от вязкости при 100град с.
Ведь цифр автор не предоставил- это было его предположение.

А в чем вопрос то был, что то я по последним страницам пробежался и не нашел.
Хотя меня заинтриговали умным насосом, пришлось почитать программу самообучения, по его устройству и работе. Из прочитанного я понял, что насос имеет две ступени. На первой он поддерживает давление в системе 1,8 бар, на второй 3,3 бар. Первая ступень работает до 4000 оборотов, либо до 150 Н.М. момента. Потом включается вторая. При запуске двигателя и до достижения давления в системе 1,8 бар, работает 2 ступень, для максимально быстрого подъема давления. Переключение между ступенями происходит по сигналу из мозгов машины на датчик управления. Внутри каждой ступени происходит постоянная регулировка давления, в зависимости от режима работы двигателя, для поддержания заданной величины. Давление регулируется путем уменьшения-увеличения площади контакта шестерен, которыми он собственно масло и качает. Давление внутри ступеней регулируется чисто физически, без вмешательства мозгов.
Далее, из программы самообучения по CZPA, мы видим, что уменьшено количество зубов на приводе, для более быстрого нарастания давления маловязкого масла.
Из всего этого могу предположить, что более жидкого масла, для создания равного давления, за единицу времени прокачивается больше, чем густого. Безусловно могу ошибаться, ни разу не физик.

 

[Alexp1011]

более жидкого масла, для создания равного давления, за единицу времени прокачивается больше, чем густого.

Тоже не физик, но по моему зависимость обратная.
Чем выше давление, тем больше прокачивается

 

[skyrat]

Двадцатку лучше не перегревать, как и любое другое в принципе.
Более жидкое масло быстрее циркулирует и хорошо отводит тепло.
Есть даже наглядное видео сравнения.

 

[Alexp1011]

Двадцатку лучше не перегревать, как и любое другое в принципе.

По логике, если быстрее отводит, то перегреть сложнее чем более густое.
А вот как не перегреть не очень понятно…
Разве можно на это как то влиять? При штатной работе системы охлаждения, естественно.

 

[Димъян]

В продаже появилось масло из линейки Rolf на базе GTL технологии из газа: моторное масло Rolf ULTRA SAE 5W-40, API SN/CF, ACEA A3/B4
Посмотреть вложение 149777 Посмотреть вложение 149778
Посмотреть вложение 149779 Посмотреть вложение 149782
Вся линейка
Посмотреть вложение 149780

Видел сегодня в Метро уже продают ROLF.

 

[ayk60]

Тоже не физик, но по моему зависимость обратная.
Чем выше давление, тем больше прокачивается

Так в нашей задаче давление одинаковое, сечение условной трубы тоже одинаковое. Вопрос, какой жидкости прокачается больше, при наших вводных за единицу времени. Более вязкой или менее вязкой?
Вопрос для меня усложняется еще и тем, что все формулы, которые я вспоминал со школы, завязаны на плотность. А у нас и плотность равна практически. Например zic 0-20 84г/см, zic 5-40 85г/см. Ситуация короче.
Может их вообще одинаковое количество прокачивается, только у более вязкого давление до заданного быстрее поднимается?

 

[Олег М.]

Разве можно на это как то влиять? При штатной работе системы охлаждения, естественно.

Можно. Включая отопитель не когда тебе холодно, а когда движку жарко.

 

[Alexp1011]

Так в нашей задаче давление одинаковое, сечение условной трубы тоже одинаковое. Вопрос, какой жидкости прокачается больше, при наших вводных за единицу времени. Более вязкой или менее вязкой?
Вопрос для меня усложняется еще и тем, что все формулы, которые я вспоминал со школы, завязаны на плотность. А у нас и плотность равна практически. Например zic 0-20 84г/см, zic 5-40 85г/см. Ситуация короче.
Может их вообще одинаковое количество прокачивается, только у более вязкого давление до заданного быстрее поднимается?

А может необходимость прокачивать больше, это из за того, что пленка тоньше, чем у более вязкого и ее чаще нужно обновлять?

 

[Alexp1011]

Можно. Включая отопитель не когда тебе холодно, а когда движку жарко.

Проходили такое на москвиче в жаркую погоду в пробке
Как то не вяжется с современными технологиями

 

[ayk60]

А может необходимость прокачивать больше, это из за того, что пленка тоньше, чем у более вязкого и ее чаще нужно обновлять?

Я не знаю. Мы пока не определились, вообще больше ли его прокачивается.

 

[Олег М.]

Как то не вяжется с современными технологиями

Тем не менее принципы работы системы охлаждения остались прежними и это работает.

 

[Alexp1011]

Тем не менее принципы работы системы охлаждения остались прежними и это работает.

Это да, законы физики не меняются.
Вы при какой температуре масла печку летом включаете?

 

[Олег М.]

Вы при какой температуре масла печку летом включаете?

Я по антифризу смотрю, когда за сотню заходит.
Смотрю НЕ по стрелке.

 

[АОВ]

Спецы...

 

[Олег М.]

Спецы...

Есть претензии?

 

[АОВ]

Олег М., Да вообще насрать на те допуски и на местную публику.

 

[Олег М.]

Отключать на хрен 1ю ступень!

Лично я второй год каждый месяц отключаю первую Карсканнером.