Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

[gundos]

Кто какие масла льет или планирует лить в свой мотор??
Производитель, допуск, вязкость?
У нас моторчик небольшого объема, довольно нагруженный особенно в температурном плане, лить в него жижу 0в20 или наоборот более вязкое 5/40? среднее 0в30..

Обсуждаем..

Добавлен список новомодных масел 0W20 : Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

 

[GriFonov]

Ребят если я лукойл генезис 5w40 буду в качестве доливки использовать в шелл 5w40 ничего страшного?

Это религия,а она у каждого своя,одни говорят,что нельзя,другие что можно,поэтому думайте сами,решайте сами. Я лично с одной стороны ничего плохого в этом не вижу,все масла смешиваются между собой,по крайней мере синтетика с синтетикой и даже синтетика с полусинтетикой,но тем не менее на постоянной основе я бы так не делал,а если иногда требуется долить другое масло того же допуска,а того,что у вас залит-нету по тем или иным причинам,чтоб например докатать пару тысяч км,то почему бы и нет.
Расскажите,в чем истинная причина,почему вы именно так хотите делать и вообще так поступать постоянно,или один раз?

 

[gruntores]

Это религия,а она у каждого своя,одни говорят,что нельзя,другие что можно,поэтому думайте сами,решайте сами. Я лично с одной стороны ничего плохого в этом не вижу,все масла смешиваются между собой,по крайней мере синтетика с синтетикой и даже синтетика с полусинтетикой,но тем не менее на постоянной основе я бы так не делал,а если иногда требуется долить другое масло того же допуска,а того,что у вас залит-нету по тем или иным причинам,чтоб например докатать пару тысяч км,то почему бы и нет.
Расскажите,в чем истинная причина,почему вы именно так хотите делать и вообще так поступать постоянно,или один раз?

Раньше заливал шел. Оно подорожало и я решил перейти на лукойл, так как он дешевле. Здесь вроде народ пишет, что он не хуже качеством, чем шел с китайскими присадками. Так как уровень у меня на минимуме докупать литр шела накладно и поэтому думаю купить сразу большую канистру лукойла и из неё доливать.

 

[GriFonov]

Раньше заливал шел. Оно подорожало и я решил перейти на лукойл, так как он дешевле. Здесь вроде народ пишет, что он не хуже качеством, чем шел с китайскими присадками. Так как уровень у меня на минимуме докупать литр шела накладно и поэтому думаю купить сразу большую канистру лукойла и из неё доливать.

А,ну понятно. Я сам перешёл на Лукойл дженезис армортек 5w40, накатал 8 тыс км с копейками,пока что разницы не заметил после оригинала,единственное примерно после 5-6 тыс км немного начало угорать,но не критично,на пару мм.,на Лукойловском оригинале Спешл 5w40 угара не было. Пока закупил ещё две канистры такого масла на следующие ТО,а дальше будем посмотреть.

 

[ВАНИКО]

Раньше заливал шел. Оно подорожало и я решил перейти на лукойл, так как он дешевле. Здесь вроде народ пишет, что он не хуже качеством, чем шел с китайскими присадками.

А вы ничего не попутали? Откуда у шелла китайские присадки если в РФ его не делают от слова совсем ? Весь Шелл импортный как был на инфиниуме так и остался , но "серый" , а вот Лукойл наоборот на Китае и его валом...Что лучше -хуже это уже другой вопрос, но Лукойл мотор точно не положит, не бойтесь..

 

[Михаил_Че]

Раньше заливал шел. Оно подорожало и я решил перейти на лукойл, так как он дешевле. Здесь вроде народ пишет, что он не хуже качеством, чем шел с китайскими присадками. Так как уровень у меня на минимуме докупать литр шела накладно и поэтому думаю купить сразу большую канистру лукойла и из неё доливать.

Блин,Вы даете!!!
Ездить на тигуане и зажать денежек на литрушку масла ,пиз..ц!!!!!

 

[АОВ]

Блин,Вы даете!!!
Ездить на тигуане и зажать денежек на литрушку масла ,пиз..ц!!!!!

Ну да чё его жалеть. Сам производитель регламентировал 502 допуск.

 

[DIONIS670]

Блин,Вы даете!!!
Ездить на тигуане и зажать денежек на литрушку масла ,пиз..ц!!!!!

А Тигуан какой-то особенный что ли? Мега супер авто? Или ему Лукойл противопоказан венерологом?

 

[GriFonov]

А Тигуан какой-то особенный что ли? Мега супер авто? Или ему Лукойл противопоказан венерологом?

Многие видимо не в курсе,что оригинальное масло для Тигуана,и для Вага в целом выпускал бренд Лукойл,и при слове Лукойл у них сразу какое-то к нему презрение,хотя я лично перешёл на Лукойл не из-за его дешевезны (да и покупал его совсем не дёшево за 3341 руб 4 литра Дженезис армотрек 5w40,многие именитые бренды +- стоят таких же денег),а из-за того,что всякие Шеллы,Мобилы,Кастролы,,ЛМ,Эльфы теперь "серые",а я не хочу играть в русскую рулетку.

 

[Flashback]

Многие видимо не в курсе,что оригинальное масло для Тигуана,и для Вага в целом выпускал бренд Лукойл,и при слове Лукойл у них сразу какое-то к нему презрение,хотя я лично перешёл на Лукойл не из-за его дешевезны (да и покупал его совсем не дёшево за 3341 руб 4 литра Дженезис армотрек 5w40,многие именитые бренды +- стоят таких же денег),а из-за того,что всякие Шеллы,Мобилы,Кастролы,,ЛМ,Эльфы теперь "серые",а я не хочу играть в русскую рулетку.

ЛМ по моему не серые же, возит офф дистриб как и раньше. С серым импортом проще тем кто льёт 508, там всё же вероятность подделки минимальная в случае проверенного источника, ИМХО. На Олейне народ уже целые экспертизы проводит, в целом уже давно определили откуда брать серое но всё равно фанаты там дёргаются, под лупой всё рассматривают, такова цена покупки массовых брендов и фанатичности. Полно качественных блендеров и даже с допусками Erwin если ты не хочешь играть в русскую рулетку с Китай присадками Лукойл или серыми Грандами масел, вообще проблем не вижу.

У Лукойла кстати вроде бы всё ещё остались масла на пакете Инфиниум но думаю это не на долго, да и хуже ли китайский пакет не понятно, просто боязнь нового. Думаю ничего в китай пакетом если его не перекатывать не будет, даже в теории, так что тут больше вопрос стоимости, если масло дешёвое как Синтек например то можно просто менять раз в 5к и всё, летом лить 10w-30 качественную и горя не знать, будет экономия и прекрасная защита двигателя. ИМХО.

P.S В общем если голова на плечах есть то сэкономить без потери в качестве можно всегда, главное в крайности не бросаться на мой взгляд.

 

[Recruit]

Flashback, двойная замена масла на чём позволит сэкономить?

 

[SauberF1]

из-за того,что всякие Шеллы,Мобилы,Кастролы,,ЛМ,Эльфы теперь "серые",а я не хочу играть в русскую рулетку.

Ага, всякие Шеллы, Кастролы, ЛМ и Эльфы - серые, а Лукойл непонятно из чего намешан. Жизнь изменилась. Рулетка - и то, и то.

Я свою последнюю баклажку ваговского Лукойла из запасов недавно залил. На будущее взял пару банок оригинального (ваговского) же европейского Шелла. Насколько он оригинальный в реальности - хз, конечно, но я рискну.

 

[GriFonov]

Ага, всякие Шеллы, Кастролы, ЛМ и Эльфы - серые, а Лукойл непонятно из чего намешан. Жизнь изменилась. Рулетка - и то, и то.

Я свою последнюю баклажку ваговского Лукойла из запасов недавно залил. На будущее взял пару банок оригинального (ваговского) же европейского Шелла. Насколько он оригинальный в реальности - хз, конечно, но я рискну.

Не надо передёргивать,я же не говорю,что Лукойл лучше Шеллов,ЛМ,Мобилов и тд,я говорю что это безопаснее "серых" покупок,слишком высокий риск в данное время запороть двигатель и нарваться на капиталку. Насчёт Лукойла "непонятно из чего намешан"- это всё разговоры считающих #нашевсёговно#,ничего там "непонятного" нет,всё нормально,уже не единожды анализы это показали,да и Лукойл слишком серьёзный и именитый бренд,чтоб позволить себе "непонятно что намешать". Есть предположение,что китайские присадки немного быстрее срабатыватся,на крайняк меняй чаше,и будет счастье,хотя мы в подавляющем большинстве мы итак меняем чаще регламента,даже если это самые дорогие масла.

 

[Flashback]

Flashback, двойная замена масла на чём позволит сэкономить?

Одно и другое масло стоят очень не дорого(Синтек 500-600р за литр, Зик 10w-30 600р литр), выходит что даже при двойной замене они будут подешевле многих дорогих масле при замене раз в год, а уж если по скидкам взять то... Но в целом на Югах можно круглый год ездить на 10w-30 например.
Очевидно что двигатель которые и зимой и летом ездит на свежем масле будет защищён лучше априори.

 

[ВАНИКО]

Одно и другое масло стоят очень не дорого(Синтек 500-600р за литр, Зик 10w-30 600р литр), выходит что даже при двойной замене они будут подешевле многих дорогих масле при замене раз в год, а уж если по скидкам взять то... Но в целом на Югах можно круглый год ездить на 10w-30 например.

Я б всякие десятки брать поостерегся.. Взял как то Лукойл 10-40 для домашней 4Т мототехники ( 4 единицы) слил по окончании сезона мутную серую бурду, похоже с металлической пылью. Хотя до этого в "жирные " времена на Шелл 5-40 и кастроле 30-ке ничего подобного не было - просто отработка коричнево- прозрачная на свет.. 10-ка кмк максимум полусинь с простеньким пакетом присадок... Я б не стал рисковать..

 

[Flashback]

Я б всякие десятки брать поостерегся.. Взял как то Лукойл 10-40 для домашней 4Т мототехники ( 4 единицы) слил по окончании сезона мутную серую бурду, похоже с металлической пылью. Хотя до этого в "жирные " времена на Шелл 5-40 и кастроле 30-ке ничего подобного не было - просто отработка коричнево- прозрачная на свет.. 10-ка кмк максимум полусинь с простеньким пакетом присадок... Я б не стал рисковать..

А что будет если залить 10w-30? Термостабильность у неё высокая, чистота базы намного выше чем у 0w-30 или 5w-30(я уже не говорю про 5w-40 или 0w-40), судя по отработкам она мотор даже получше защищает, опять же есть 10w-30 от Зика проверенной фирмы у которой ещё и запас для зимы есть если что. Вязкость сохраняется хорошо, запас по вязкости даже выше чем у 0w-30 и 5w-30 ибо истинная вязкость базового масла у 10W выше. А как там работает Лукойл 10w-40 я не знаю и такое лить не предлагаю, это вам в Ванишу, есть такой мужчина на форуме и вот он вроде как в CZPA льёт 10w-40, как по мне это жесть)))

Пакет присадок там более чем достаточен, а качества базы у этой "полусинь" намного получше многих "синтетик", особенно 40 с загустителем, золы опять же мало и гадить такое масло в мотор не должно, в отличии от большинства 40ковок например.
Вот анализ
ZIC X7 LS 10W-30 API SM/CF, ACEA C3 свежее

P.S Многие слишком упарываются по слову "синтетика" не понимая, что они в свой мотор льют только название от синтетики, ИМХО. У Амсойла есть 10w-30 совсем не полусинтетика если что... Но там уже никакой экономии не будет, просто ультимативное масло для жаркой-летней эклуатации.

 

[Рустамович]

Flashback, двойная замена масла на чём позволит сэкономить?

на капиталку попозже поедет машина тк парам трения будет проще. Я меняю раз в 7.5к примерно масло - какая то смешная экономия на общем фоне затрат на машину.

 

[Recruit]

Одно и другое масло стоят очень не дорого(Синтек 500-600р за литр, Зик 10w-30 600р литр), выходит что даже при двойной замене они будут подешевле многих дорогих масле при замене раз в год, а уж если по скидкам взять то... Но в целом на Югах можно круглый год ездить на 10w-30 например.
Очевидно что двигатель которые и зимой и летом ездит на свежем масле будет защищён лучше априори.

Ок, Zic Top 20 -4500 , Zic 10w-30 2400x2 4800, фильтр +600, работа +500-600руб. Так где выгодно?
При этом в моем случаем я и 6-7 тыс в год не наезжаю, но я не показатель. Берём 10-12 тыс.
Потом расскажите как изнашиваются пресадки по анализам? Судя посему на помойке больше про щелочное число знают...а остальное людей не волнует...

 

[skyrat]

Страшный сон гуталинщика и моточасника.
Мне кончено такой вариант не подойдет, я бы попробовал подобрать масло для 1.4 которое он меньше жрал.
Анализ оригинального масла 0w20 508 после 18500км

 

[ВАНИКО]

Страшный сон гуталинщика и моточасника.
Мне кончено такой вариант не подойдет, я бы попробовал подобрать масло для 1.4 которое он меньше жрал.
Анализ оригинального масла 0w20 508 после 18500км

Ой ли))) петросянщина с картошкой и прозрачная как слеза капля масла на щупе цвета купеческой заварки чая "английский завтрак"!??? На пробеге 18,5 тк по Москве? Чего только не прочитаешь в интернете

 

[Foland11]

Страшный сон гуталинщика и моточасника.

Да нет никакого страшного сна. На сороковке и больше можно проехать, только с щелочным анализ будет лучше.
А если честно, то анализ этот самый, что ни на есть туфтень. Как можно только по анализу масла судить и делать заключение, что по металлам в отработке износ ДВС в пределах нормы. А в фильтре нет, что ли ничего?!!! Да есть конечно и немало интересного! В масле-отработке осталось то, что не задержал фильтр, а они окончательное заключение об износе ДВС сделали. Молодцы!


Анализ для лохов!