Выбор: Спорт и трек

[Mailz]

Деловые какие...
За автохлам дают 50тыр (независимо от покупаемого авто, хоть это Г55АМГ, хоть Лада Земляника.
И к кредиту (а точнее к скидке, предоставляемой самим ФВ на машину, покупаемую в кредит через Сбер) они отношения не имеют...

 

[Rocket]

Mailz, это плюсом к 50тр, все верно, ОД скидку дает на 50тр и если кредит от сбера то еще +3%, типа таким способом получается 0% переплаты за 2 года, эта акция на всех сайтах ФВ пестрит...

 

[MDS]

Mailz, это плюсом к 50тр, все верно, ОД скидку дает на 50тр и если кредит от сбера то еще +3%, типа таким способом получается 0% переплаты за 2 года, эта акция на всех сайтах ФВ пестрит...

+1 поэтому и можно торговаться с дилером на предмет 3%, если за нал или кредит в другом банке -как перавило идут на это

 

[mik66]

Rocket, ТЫК ....
оформлено таким образом две машины ФВ и одна шкода. Реально была скидка 5%.
эту кредитную программу даже с сайтов убрали, что бы люди не нервничали..

 

[Rocket]

mik66, звонил только что в ФВ финанс, 3% идет только если АМ не по акции, если на него уже ОД предоставляет скидку 7% или спец цену то она аннулируется, скидки не суммируются, вот так вот.

 

[killahertz1981]

А вот цена 1 лям 197 тыс - это цена без всяких скидок?
Если я буду через банк переводить деньги (на счет автосалону), то мне уже скидки не дадут?

 

[shpunt]

в договоре цена уже будет со скидкой. и ты оплатишь ровно столько, сколько в договоре купли-продажи.

 

[Rocket]

А вот цена 1 лям 197 тыс - это цена без всяких скидок?
Если я буду через банк переводить деньги (на счет автосалону), то мне уже скидки не дадут?

Если через сбер я так понимаю -3% должны дать цену, т.к. двушки с АТ нет акций никаких...

 

[mik66]

ну что же... акции меняются постоянно... видимо их корректируют в зависимости от спроса...

 

[Rocket]

mik66, ессно, сейчас на 1.4 идет акция т.к. спрос на них маленький, все хотят АТ, а мне вот принципиально АТ не нужен, двуху взял бы дизель на ручке если бы был...

 

[nominal]

у спорта есть еще один полюс- меньший коэф. сопротивлению, а значит и расход.

Добавлено через 1 минуту

выяснили же, что в трэке и спорте разные по жесткости пружины и аммо вроде другие тоже

А можно ссылочкой подтвердить?

 

[SP66]

Честно, я вот сильно сомневаюсь, что будут ставить разные по жесткости...

 

[shpunt]

партномера разные у них. поэтому и жёсткость наверняка разная.

 

[Shokolad]

А можно ссылочкой подтвердить?

про первое поищу- первые статьи зарулем про тигуан
вероятно уже завтра


про подвеску
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=843

Добавлено через 36 минут
http://www.stopgear.ru/index.php/volkswagen/tiguan
примерно тоже самое было в зарулем
коэффициент аэродинамического сопротивления
у спорта 0,37
у трэка 0,38

 

[shpunt]

Основные цитаты:

"Автомобили в комплектациях «Trend & Fun» и «Track & Field» имеют обычную комфортную ходовую часть. Спортивная ходовая часть для динамичной езды предусмотрена в автомобилях в комплектации «Sport & Style». Спортивность достигнута не за счёт уменьшения дорожного просвета, а исключительно подбором характеристик пружин, амортизаторов и стабилизаторов поперечной устойчивости."

на спорте по ВИНу стоят
Передние:
пружины
5n0 411 105 t
аммортизаторы
5n0 413 031 k
Задние:
пружины
3c0 511 115 af
аммортизаторы
5n0 513 049 L

На трэке по ВИНу стоят
Предние:
пружины
5N0 411 105 AA
аммортизаторы
5n0 413 031 L
Задние:
пружины
3C0 511 115 AE
аммортизаторы
5n0 513 049 L

Видно, что только задние аммортизаторы у них одинаковые. Остальное всё разное.

 

[Леха]

Не знаю как на спорте но на треке и так амортизаотры мягкостью не отличаются, разница с пассатом офигительная, по трассе разница в плавности хода ощутима а по плохой дороге или по грунтовке с выбоинами еще больше. Я собственно к тому что на автомобиле предназначенном для легкого бездорожья я стал ездить по оному с гораздо меньшей скоростью чем на пассате, он гораздо лучше все это проглатывает а на тиге жестковато все это проходить поэтому приходится сбавлять скорость! Но машиной все равно доволен, всегда чем то приходится жертвовать, либо плавностью хода, либо управляемостью!

 

[Ашот]

Не знаю как на спорте но на треке и так амортизаотры мягкостью не отличаются, разница с пассатом офигительная, по трассе разница в плавности хода ощутима а по плохой дороге или по грунтовке с выбоинами еще больше. Я собственно к тому что на автомобиле предназначенном для легкого бездорожья я стал ездить по оному с гораздо меньшей скоростью чем на пассате, он гораздо лучше все это проглатывает а на тиге жестковато все это проходить поэтому приходится сбавлять скорость! Но машиной все равно доволен, всегда чем то приходится жертвовать, либо плавностью хода, либо управляемостью!

А резинка у тебя какая стоит - 16-я или 17-я?

 

[leshiy]

Ашот, у меня - "Дюрекс" с пупырышками

 

[Ашот]

Ашот, у меня - "Дюрекс" с пупырышками

Ну вот - опять подумали не то, что я имел в виду... Почему такое со мной постоянно случается?
Ну а если серьезно - что за колеса стоят? Я слышал мнение, что на 16-х жесткость вполне терпима, не то что на 17-х

 

[nominal]

Shokolad,
shpunt,
спасибо. осталось выяснить только про коробку.