Выбор зимней резины

[KonstantinD]

А по шумовым характеристикам есть какая информация?

изучайте:
1. http://www.autoreview.ru/archive/2009/19/wintertyres/
2. http://www.zr.ru/content/articles/2...e_idetsa_i_ne_jedetsa_potomu_chto_gololedica/

 

[Edu]

Если выбирать из этого списка, то какую бы вы посоветовали резину?

Michelin X-Ice North 3
Pirelli Winter Ice Zero
Vredestein ArcTrac

По цене примерно все одинаково.
Если сравнивать по тестам, то Pirelli превосходит конкурентов, кроме Нокиан конечно. Но почему то никто о них ничего не пишет.
Я так понимаю, что Мишлен и Пирелли производят в России, а Vredestein производится в Голандии. И встает выбор между отечественным производителем и европейским. Не знаю чем и руководствоваться.

 

[KonstantinD]

Если выбирать из этого списка, то какую бы вы посоветовали резину?

Michelin X-Ice North 3
Pirelli Winter Ice Zero
Vredestein ArcTrac

По цене примерно все одинаково.
Если сравнивать по тестам, то Pirelli превосходит конкурентов, кроме Нокиан конечно. Но почему то никто о них ничего не пишет.
Я так понимаю, что Мишлен и Пирелли производят в России, а Vredestein производится в Голандии. И встает выбор между отечественным производителем и европейским. Не знаю чем и руководствоваться.

конечно, Michelin!
кстати, купите свежий АР - там тест зимних шин, как раз и про Pirelli в нем прочтете

 

[Edu]

изучайте:
1. http://www.autoreview.ru/archive/2009/19/wintertyres/
2. http://www.zr.ru/content/articles/2...e_idetsa_i_ne_jedetsa_potomu_chto_gololedica/

Спасибо! буду изучать

Добавлено через 2 минуты

конечно, Michelin!
кстати, купите свежий АР - там тест зимних шин, как раз и про Pirelli в нем прочтете

А сами на какой катаетесь?

 

[KonstantinD]

А сами на какой катаетесь?

я жертва маркетинга на Тигуане нешип. Hakkapeliitta R, но при около плюсовых температурах и сухом асфальте есть вопросы, хотя в целом для Москвы вполне пригодна.

 

[YuriyNsk]

Друзья, озадачился ехать в братскую Финляндию за резиной:
215/65R16 Nokian HKPL 7 SUV XL 102T €112.40
Смутили обозначения SUV и XL...
Есть у кого-нибудь отзывы? Эксплуатация город+КАД, раз в неделю загородные шоссе. Возможны поездки очень далеко. Никакого офроуда.
Спасибо

Простите, но 652 страницы не осилил=(

Я б особо не заморачивался - у некоторых производителей с некоторого размера XL, я на ФордФокусе2 ездил на Континенталь Конти Викинг Контакт 5 205/55 R16 94T XL и не парился и был очень доволен резиной, SUV обычно на кроссоверных размерах ставят. Главные цифры это нагрузка и индекс скорости "102Т". Так что берите и удачи на дорогах!:bp:

Добавлено через 6 минут

Если выбирать из этого списка, то какую бы вы посоветовали резину?

Michelin X-Ice North 3
Pirelli Winter Ice Zero
Vredestein ArcTrac

По цене примерно все одинаково.
Если сравнивать по тестам, то Pirelli превосходит конкурентов, кроме Нокиан конечно. Но почему то никто о них ничего не пишет.
Я так понимаю, что Мишлен и Пирелли производят в России, а Vredestein производится в Голандии. И встает выбор между отечественным производителем и европейским. Не знаю чем и руководствоваться.

Пирелли рулятся в теплую хорошо - родословная, но шумная и дубеет на морозе. Мне "липа" Континенталь Конти Викинг Контакт 5 205/55 R16 94T XL на ФОрде понравилась больше шипов Пирелли Винтер Карвинг Эдж. Пирелли это для мягкой европейской зимы. Лучше уж корейцев взять, если с бюджетом туговато. Вот тест: http://news.colesa.ru/news/20205.html :bp:

Добавлено через 1 минуту

Если выбирать из этого списка, то какую бы вы посоветовали резину?

Michelin X-Ice North 3
Pirelli Winter Ice Zero
Vredestein ArcTrac

По цене примерно все одинаково.
Если сравнивать по тестам, то Pirelli превосходит конкурентов, кроме Нокиан конечно. Но почему то никто о них ничего не пишет.
Я так понимаю, что Мишлен и Пирелли производят в России, а Vredestein производится в Голандии. И встает выбор между отечественным производителем и европейским. Не знаю чем и руководствоваться.

Пирелли рулятся в теплую хорошо - родословная, но шумная и дубеет на морозе. Мне "липа" Континенталь Конти Викинг Контакт 5 205/55 R16 94T XL на ФОрде понравилась больше шипов Пирелли Винтер Карвинг Эдж. Пирелли это для мягкой европейской зимы. Лучше уж корейцев взять, если с бюджетом туговато. Вот тест: http://news.colesa.ru/news/20205.html :bp:

 

[raror]

Я брал в Лаппенранте год назад Continental ContiIceContact BD 4x4 102T XL, родной размер 215/65 R16 - по 110 евро +НДС., НДС вернул в следующий раз по отметке на инвойсе

А можно поподробнее что за инвойс такой?

 

[maklaud]

так ценник в R17 !

Может я плохо посмотрел, но GISLAVED NORD FROST 100 в размере 215/60/R17 нет! из штатных только 235/55/17

Достаточно большой выбор по размеру 215/60/R17
Посмотри вот два инет.магаза:
интернет-магазин 1;
интернет-магазин 2

 

[serso]

Такую можно поставить? задевать не будет?

Вам же написали:

В случае с 17 радиусом, на зиму хорошо 215/65/17

Зачем экспериментировать в размерами? Разве 215/70 R16 кардинально изменит клиренс? Тиг как был паркетником так останется с любой резиной.

Миш, согласен, Тиг паркетником останется полюбому. Заменой резины (причем не только размера, но и типа) мы можем только сдвинуть паркетный компромисс в сторону асфальта или грунта.
Лично мне в бОльшем наружном диаметре колеса в первую очередь импонирует увеличение комфорта и увеличение передаточного числа трансмиссии, а только потом увеличение клиренса.

это от незнания, а не по прихоти

Не согласен. Я отклоняюсь от заводских (или дилерских, что гораздо чаще) рекомендаций только по своей прихоти и досконально изучив вопрос. А если вопрос не знаешь - следуй рекомендациям.

Добавлено через 1 минуту

Если выбирать из этого списка, то какую бы вы посоветовали резину?

Michelin X-Ice North 3
Pirelli Winter Ice Zero
Vredestein ArcTrac

Я - только Мишку, остальные не рассматриваю вообще, субъективно.

Добавлено через 47 секунд

А сами на какой катаетесь?

На мишке ХИН2

 

[Stolz]

Заказал Nokian R2 SUV 215/65R16 по 7500 руб.
Забирать в субботу. Теперь три дня буду мучиться - может надо было взять 215/70R16....

 

[AleksandrV]

Теперь три дня буду мучиться

А заказал бы 215/70R16, мучался б, что не заказал 215/65 )))
Если нет острой необходимости, лучше ездить на штатном размере.

 

[romadm]

А почему КОНТИ не рассматриваешь?
Я брал в Лаппенранте год назад Continental ContiIceContact BD 4x4 102T XL, родной размер 215/65 R16 - по 110 евро +НДС., НДС вернул в следующий раз по отметке на инвойсе
А SUV и XL готорят, о том , что шины предназначены для кроссоверов.
Все уши Хаккой прожужжали, а тут ценник в Лаппе 5000 вместо 10000 у нас на Яндекс маркете. Мне главное, чтоб уверенно себя чувствовать на дороге. На Фабии Bridgestone Ice Cruiser 7000 сезон катал, все супер, но опыта не , и сравнивать не с чем. При сложно выборе проще взять то, что все хвалят, тем более в 2 раза дешевле, чем здесь.

Кстати, за репликой тоже надо идти, пока не определился где и как. San Diego - просто, штатно и от этого приятно. Тоже склоняюсь к ней, хотя у меня лето на ней.


Sent from my iPad using Tapatalk - now Free

 

[Beneton]

размер штатный. Резина Хака 7, хотя поездив зиму, сейчас купил бы Гудьер Arctic с шипами. Лучше хаки однозначно.

 

[romadm]

размер штатный. Резина Хака 7, хотя поездив зиму, сейчас купил бы Гудьер Arctic с шипами. Лучше хаки однозначно.

Чем лучше?


Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free

 

[StarMood]

Чем лучше?

Ценой...я так понимаю...

 

[Beneton]

Ценой...я так понимаю...

Поездите поймете и цена тут совсем не причем. Гудьер в меру жестче чем хака. У хаки совсем бортики мягкие. У жены на очень низком профиле в свое время за всего 2000км 3 прокола на хаке и не надо только говорить что так ездит. На других машинах такого не было. Поставили гудьер, машина преобразилась, нет валкости в поворотах насколько это возможно при зимней эксплуатации, ямки проходятся собраней.

 

[StarMood]

Поездите поймете и цена тут совсем не причем. Гудьер в меру жестче чем хака. У хаки совсем бортики мягкие. У жены на очень низком профиле в свое время за всего 2000км 3 прокола на хаке и не надо только говорить что так ездит. На других машинах такого не было. Поставили гудьер, машина преобразилась, нет валкости в поворотах насколько это возможно при зимней эксплуатации, ямки проходятся собраней.

Мягкие бортики - мягче едет, нет?
А у Вас, как-то наоборот получается...
Кроме того, мы же про зимнюю резину говорим...а зачем там низкий профиль?

 

[Beneton]

Мягкие бортики - мягче едет, нет?
А у Вас, как-то наоборот получается...
Кроме того, мы же про зимнюю резину говорим...а зачем там низкий профиль?

А мне мягче не надо. Мне надо как летняя резина. Видимо в Минске проблем с парковкой нет и люди оттуда не знают что такое парковаться зимой в Москве на бордюрах во дворе А ничего что некоторые авто по умолчанию подразумевают очень низкий профиль, не?

 

[tig056]

Купил Gislaved nord frost 100, 235 55 17. В выходные поставлю.

 

[Beneton]

и внимательно читаем что пишут, у меня получается нормально- я пишу собранее это значит чуть жестче, вы пишите про мягче- а мне этого и не надо. Минус любой зимки что она мягче летней, отсюда машина управляется хуже по сравнению с летней, крены в поворотах больше, на гудьере в этом плане разница с летней меньше. Так как всегда ездил на хаке сравнивать особо не с чем. Хотя на предыдущем скауте стоял мишка норт 2 с шипами, там вообще ездить невозможно мягкая до ужоса., хотя размер 225-50r17. Ход мысли теперь понятен? Или дело в цене? С ценой на хаку уже давно все ясно -едешь в финку и там она почему то стоит совсем других денег чем в Москве