Выбор зимней резины

[Антиквар]

кроме гула и скольжения в "не туда" ничего хорошего эти шины не преподнесут??

с чего Вы взяли? Конти хорошие шины, одни из лучших, почему это они должны скользить в "не туда"

 

[Стажёр]

Да я так заскочил на минутку а тут терки про конти и мокрый асфальт мол всё плохо у шипов Знаю что конти почти лидеры просто лишний раз побаловать свой выбор правильными шинами - бесценно!!

 

[baracuda]

Знаю что конти почти лидеры

Ключевое слово ПОЧТИ

 

[cheshir]

Ключевое слово - какие бы хорошие шины у тебя не были - зимой будь внимательнее в несколько раз.
Причем это относится как к фрикционным шинам, так и к шипованным.
Что же касается лидера глянцевых журналов-Нокиан, да, эти шины весьма хороши, но не лучше остальных зубров рынка зимних шин (Конти и Мишлен).


Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free

 

[Стажёр]

Ключевое слово ПОЧТИ

Владелец нокии пишет видимо!

 

[serso]

Например, на мокром асфальте шипы - все равно, что коньки на льду. Можно запросто укатить туда, куда не очень то хотелось.

Абсолютно устаревшее мнение и самое распространенное заблуждение.

Т.к ее протектор сам по себе не предназначен для езды по снегу или тем более льду.

А для чего он предназначен? Для езды по трассе? Как раз для снега протектор и играет определяющую роль.

Какая бы резина хорошая не была, но ни одна из них не тормозит так, как показывает реклама. Как и все остальные виды буксует, срывается в занос и не тормозит мгновенно.

Но делает все это по разному.

Добавлено через 1 минуту

Насчет летней я, конечно, утрировал. Но в любом случае шиповка без шипов - опасный вариант. Будет намного хуже цепляться за поверхность, чем липучка. Ибо нечем.

Замени слово поверхность на лед, и я с тобой соглашусь!

 

[SHCANIK]

Читал сегодня тест зимних шин.Отдельно шип и не шип.При сравнении характеристик(торможение,разгон и т.п. и т.д.) шип всёравно на пару метров но выигрывает у не шипа.Почти во всех позициях!Тест проводился в одном журнале и в одном номере.

 

[denisd26]

Читал сегодня тест зимних шин.Отдельно шип и не шип.При сравнении характеристик(торможение,разгон и т.п. и т.д.) шип всёравно на пару метров но выигрывает у не шипа.Почти во всех позициях!Тест проводился в одном журнале и в одном номере.

странно что не все это понимают пока

 

[raror]

если на гололеде где есть за что цепляться шипу, то шип и выиграет, если на чистом асфальте то по идее липучка должна иметь меньший тормозной путь.

 

[Villian]

При очень низких температурах липучка выигрывает у шипованых.

 

[cheshir]

Все верно, но температура должна быть -17 и ниже.


Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free

 

[denisd26]

если на гололеде где есть за что цепляться шипу, то шип и выиграет, если на чистом асфальте то по идее липучка должна иметь меньший тормозной путь.

у шипа резина жестче не плывет

 

[Villian]

у шипа резина жестче не плывет

да она жестче поэтому дубеет.

 

[denisd26]

да она жестче поэтому дубеет.

при какой температуре?

 

[Villian]

Могу предположить, что у разных производителей по разному. У меня сейчас Мишлен липучка, так я не почувствовал, что она плавает. Сравниваю с заводским летним Бриджем. Даже по ощущениям как-то тише стало.

 

[denisd26]

Могу предположить, что у разных производителей по разному.

могу предположить что не выходит за рамки средней температуры по вашему региону

 

[baracuda]

Владелец нокии пишет видимо!

Точно

 

[denisd26]

Могу предположить, что у разных производителей по разному. У меня сейчас Мишлен липучка, так я не почувствовал, что она плавает. Сравниваю с заводским летним Бриджем. Даже по ощущениям как-то тише стало.

ндааа а какой у Вас стаж ? т к не замечают разницы люди со стажем от 0 до 2 года

 

[Villian]

Стаж 15 лет. До этого ездил только на шипах. Первый раз решил попробовать липучку.

 

[denisd26]

Стаж 15 лет. До этого ездил только на шипах. Первый раз решил попробовать липучку.

и разницы лето зима нет?