Выбор зимней резины

[leshiy]

leshiy, Леонид, у Бориса (Bora) как и у меня IceContact 4x4. и насчет скорости на трассе полностью с ним согласен. шел 80-140 в снегопад по ленинградке в город 6го января ,чтоб заодно испробовать качества данной резины (хотя было честно скажу стремно под 140, не зная как поведет авто в такую Ж..пу-погоду). снег еще не успели счистить.навалило порядком. Тиг шел как влитой.переходил из полосы в полосу четко из колей через навалы снега. хотя это и вдобавок сами ходовые качества данного авто дают преимущества к резине.

Значит я третьим буду с такой резиной А диски, насколько я помню, у тебя 27-я реплика?

Добавлено через 2 минуты

не ну млин Winter действительно совсем легковые по рисунку.
вот засада ...

А ты собираешься целину штурмовать? Я за 12 лет на легковых ни разу не засел нигде, да и за 4 года на Спортяге ни разу не заехал туда, где не проехал бы на Акценте... Так что если резина не чисто трассовая (типа как где-то тут была картинка Нокиан летних для трассы), то везде будет примерно одинаково

Добавлено через 4 минуты

кстати зиму обещают такую же "аномальную". с морозом до -40.
но при -30 я лучше пешком поеду. машину "жалко" заводить
к тому же масло залито 5W30 - оно от -35 до +30 (и как Тигуан ездил этим летом при +35?)
а вот 0W40 от -40 до +45 - его заливает Рольф в Mitsibishi.
http://luckyres.ru/images//pol_info/SAE2.jpg
но это другая тема.

Вот и я подумываю перед зимой все же сменить масло на 0W30 или 0W40 (хотя по пробегу до ТО еще полгода ) - зимы у нас тут суровые, 5W30 как-то не внушает доверия

Добавлено через 5 минут

Все, к зиме подготовился. Вернулся из шиномонтажки, подготовил комплект из "реплики27" на 16 и "гиславеда-5" шипованного. Для себя вопрос закрыл, а машинки все нет...

Напоминает мое приобретение машин: сначала полквартиры заваливается всяким хламом для машины, и только через пару месяцев появляется сама машина

 

[chipO7]

планируется то что было и прошлой зимой. хакка7 на реплике 16". зиму и поездки по асфaльту пережила хорошо.
только вот съездить забрать надо, так как переобувался весной в башкирии.

 

[Алекс7]

Во блин нафлудили за время моего отсутствия. Спасибо Neo за помощь...

По теме:

shpunt, а для тебя какая шина не дубовая? Данлоп SJ6 очень даже валкая, мягкая, и далеко не в -5.

ZeeL, уже несколько раз говорили, что сила трения от площади контакта не зависит. Потому большой разницы в широкой-узкой шине не будет на твердой поверхности. Будет только разница в давлении на единицу площади.

leshiy, ты перепутал, у кованых дисков как раз "пластичность" выше, чем у обычных литых. Литой быстрее расколется.

PS: для тех, кто сомневается в реплике, две зимы прошли без следа. Ничего не облезает. Только чернота от всякого "г" не везде стерлась. Диски никогда сильными моющими веществами не мою.

 

[stalkerW]

PS: для тех, кто сомневается в реплике, две зимы прошли без следа. Ничего не облезает. Только чернота от всякого "г" не везде стерлась. Диски никогда сильными моющими веществами не мою.

Я бы не стал бы так категорично "рубить" по реплику. У меня на ауте реплика после первой же зимы уже имела следы вздутий краски, т.е. коррозии.

 

[kNmpa]

Наверно все таки остановлюсь на Bridgestone Blizzak DM-V1 215/65 R16, (от 6000 до 6600 р/шт) отзывов хороших много в инете (ппц устал перелопачивать инет), по магазинам, по знакомым.. негативных на пальцах пересчитать.

Новьё от Bridgestone, Blizzak WS70 похоже к нам не собирается из америкосии в ближайшее время,
уж больно рисунок хорошЪ (привет shpunt ).
Мишелишки X-Ice Xi2 много маде ин раша, имхо не есть гуд, да и тестики с отзывами так себе..
Контики Viking хороши, но все же по устойчивости в сугробах, их радиальность немножко проигрывает "направленным" близаковым япошкам, да и боковина вроде слабовата поговаривают.

 

[Алекс7]

Я бы не стал бы так категорично "рубить" по реплику. У меня на ауте реплика после первой же зимы уже имела следы вздутий краски, т.е. коррозии.

Реплика бывает разной... Все же это не название компании У меня тайваньская LS. Конкретно под Тиг эти диски 2008 года выпуска пережили две зимы на ура. Минус - в комплекте с японским данлопом SJ6 довольно много (для литья) грузиков навешали. Самый большой минус - болты без покрытия, ржавеют за одну зиму, покрываются пятнами. Болты видимо менять придется по кругу.

 

[leshiy]

ZeeL, уже несколько раз говорили, что сила трения от площади контакта не зависит. Потому большой разницы в широкой-узкой шине не будет на твердой поверхности. Будет только разница в давлении на единицу площади.

Именно! И поэтому лучше при движении на рыхлом снегу

leshiy, ты перепутал, у кованых дисков как раз "пластичность" выше, чем у обычных литых. Литой быстрее расколется.

Ну, практика пока показывает, что я не перепутал. И об этом же говорит то, что литые диски правят, а кованые - выкидывают, потому что не правятся они. Правда, их и погнуть сложнее.

PS: для тех, кто сомневается в реплике, две зимы прошли без следа. Ничего не облезает. Только чернота от всякого "г" не везде стерлась. Диски никогда сильными моющими веществами не мою.

А я на мойке мою, у них специальная установка для мытья колес есть

Добавлено через 6 минут

Контики Viking хороши, но все же по устойчивости в сугробах, их радиальность немножко проигрывает "направленным" близаковым япошкам, да и боковина вроде слабовата поговаривают.

Ты о каких именно викингах?
Насчет боковины - если хорошо поймать бордюр, то любая боковина вылетит, а ямы обычно занесены зимним асфальтом, так что все вот эти "говорят боковина слабовата" - это агентство ОБС (для не знающих - "одна баба сказала"), кто-то влетел в яму на полколеса на скорости от 80 и выше и теперь рассказывает, что у Конти боковина слабая. В первом эшелоне (в который входит и Континенталь) вся резина примерно одинаковая по качеству, выбор скорее психологический типа "мне вот эти нравятся", а не объективный по каким-то показателям.

Добавлено через 8 минут

Реплика бывает разной... Все же это не название компании У меня тайваньская LS. Конкретно под Тиг эти диски 2008 года выпуска пережили две зимы на ура. Минус - в комплекте с японским данлопом SJ6 довольно много (для литья) грузиков навешали.

У меня 2 колеса тоже получились с большими грузиками, 2 с маленькими. Монтажник сказал, что если пересобрать колеса, то скорее всего количество грузов уменьшится, но я не стал заморачиваться, просто назад поставлю и все.

Самый большой минус - болты без покрытия, ржавеют за одну зиму, покрываются пятнами. Болты видимо менять придется по кругу.

Это все из-за лужковского коктейля.

 

[Алекс7]

leshiy, кованые диски не правят, т.к. это просто-напросто нереально в простых условиях (все же их раскаленными штампуют). Плюс правка им может и навредить в плане характеристик. Но если почитать про свойства дисков, то как раз увидишь, что ошибаешься, кованые гнуться, а не лопаются. Это еще одно преимущество этих дисков (не было бы их производство дорогим, вытеснили бы уже литые с рынка).

PS: я бы и на просто литом после "прокатки" ездить не стал...

 

[leshiy]

PS: я бы и на просто литом после "прокатки" ездить не стал...

Если бы я не прокатывал акцентовские диски - я бы за год продал и квартиру, и машины, и по миру пошел бы. 3-4 правки в месяц выходит. И ничего, 2 года уже ходят. Или 3, не помню точно.

 

[Bora]

Самый большой минус - болты без покрытия, ржавеют за одну зиму, покрываются пятнами. Болты видимо менять придется по кругу.

Кто боится "болтовой" проблемы, может просто купить отдельно болты сторонних производителей. У меня стоят не родные репликовские болты и никакой "лужковский коктейль" не страшен. Хотя никто, кроме Алекс7, из камрадов, которые ездят на Replica LS, на болты больше не жаловались.

 

[Андрэ]

Посоветуйте пожалуйста по шинам! Заказал знакомому шины из Германии- Conti4x4IceContact R17,а он привёз мне такие - ContiIceContact BD XL 4x4 R17. Можно ли ставить такие шины?

 

[sag81]

Посоветуйте пожалуйста по шинам! Заказал знакомому шины из Германии- Conti4x4IceContact R17,а он привёз мне такие - ContiIceContact BD XL 4x4 R17. Можно ли ставить такие шины?

Остальные параметры где????? Хотя бы нагрузка?

 

[Denis_ka]

Кто боится "болтовой" проблемы, может просто купить отдельно болты сторонних производителей. У меня стоят не родные репликовские болты и никакой "лужковский коктейль" не страшен. Хотя никто, кроме Алекс7, из камрадов, которые ездят на Replica LS, на болты больше не жаловались.

В первый сезон появляются очаги ржавчины, не критично но все же. Хотя "сторонние" тоже ржавеют на другом автомобиле, хотя в столице бываю не часто.

 

[Игорь_spb]

как говорят многие - "Это избитый стереотип".

Это просто физика,высокий профиль мягче,а блоее узкая шина быстрее докапается до твердого основания в априори

Добавлено через 6 минут

Реплика бывает разной... Все же это не название компании У меня тайваньская LS. Конкретно под Тиг эти диски 2008 года выпуска пережили две зимы на ура. Минус - в комплекте с японским данлопом SJ6 довольно много (для литья) грузиков навешали. Самый большой минус - болты без покрытия, ржавеют за одну зиму, покрываются пятнами. Болты видимо менять придется по кругу.

Мне предлагали две одинаковые реплики 27,одна крашенная(назовем хромированая),а другая полированная,выбрал полированную.При сборки с Мишелином , грузиков считай не было.

 

[Андрэ]

sag81,нагрузка данных шин-108Т.

 

[sag81]

sag81,нагрузка данных шин-108Т.

Тогда все нормально, езди и радуйся, только одно но... они подороже тех, что ты заказывал.

 

[Андрэ]

sag81,cпасибо! Но всёже интересно в чём отличие шин которые я заказывал от тех которые привезли?

 

[sag81]

sag81,cпасибо! Но всёже интересно в чём отличие шин которые я заказывал от тех которые привезли?

Поставь в поисковике марку привезенных шин и посмотри разницу, я только вижу разницу в рисунке, форме шипов и цене.

 

[SADKO]

а блоее узкая шина быстрее докапается до твердого основания в априори

А если снег глубокий , то быстрее посадит на пузо автомобиль .Никогда не покупал зимние шины уже тех, на чём ездил летом.

 

[leshiy]

sag81,cпасибо! Но всёже интересно в чём отличие шин которые я заказывал от тех которые привезли?

Они асимметричные. А заказывал ты направленные. В этом есть плюс - ставить можно и слева, и справа. Как они по гребным свойствам - ХЗ, не пробовал еще никто вроде, ты первым будешь, расскажешь. Ну и моделька поновее будет.