Задние тормозные колодки. Выбор и замена.

[Доступ3акрыт]

Но и колодки так изнашиваться не могут, если всё исправно.
Можешь обзвонить все сервисы и любой скажет, что дело в машине, а не колодках.

Вы с луны свалились?))) тут у половины наверное такая проблема была

 

[GriFonov]

Я конечно покупал б/у Тигуан с пробегом 58 тыс км, и сразу же поменял задние колодки,потому что при сильном нажатии на тормоз на скорости сзади слышился неприятный гул,сразу понял,что надо менять задние колодки,и действительно,одна внутренняя была изложена в ноль . При замене всё осмотрел,проверил,сказал что надо, убедился,что суппорта и направляющие работают и двигаются хорошо,нигде ничего не клинит,да и не должно,машине всего три года,обычно у меня проблемы с суппортами начинались +- к 200 тыс км. и когда машине уже было лет 8-10,но никак когда машина почти новая. Как ездил предыдущий владелец,точно не знаю,пользовался или нет автохолдом,но одна внутренняя колодка задняя была изношена в ноль,остальные равномерно,остаток примерно 4 мм. Теперь буду наблюдать,как при моем вождении будут изнашиваться ,правда ждать долго придётся. Да и думаю если на 50-60 тыс хватает комплекта колодок,даже если одна будет изношена больше других-ерунда,неплохой результат,не стоит делать трагедию,видимо конструктивная осрбенность Тигуана. Автохолдом не пользуюсь и электроручник обычно снимаю кнопкой.

 

[Доступ3акрыт]

Понятно. Доступ к твоему мозгу так и останется Закрыт
Учись пользоваться поиском по форуму!

За своим мозгом следи

 

[GriFonov]

Вы с луны свалились?))) тут у половины наверное такая проблема была

С ним лучше не спорить,бесполезно,такой срач устроит,в своей манере,просто спокойно пообщаться без срача и флуда - не его тема.

 

[Andrew71]

С ним лучше не спорить

А зачем спорить, если 99,99% проблем уже обсосано неоднократно. И кнопка "Поиск" работает исправно!

 

[Доступ3акрыт]

С ним лучше не спорить,бесполезно,такой срач устроит,в своей манере,просто спокойно пообщаться без срача и флуда - не его тема.

Да мы уже давно «познакомились»)))

 

[GriFonov]

А зачем спорить, если 99,99% проблем уже обсосано неоднократно. И кнопка "Поиск" работает исправно!

Обсосано, а проблема никуда не делась,хотя это вообще для меня не проблема,а особенность,я лично так и не понял,как эта условная проблема решается,да и она меня точно не напрягает,возможно проеду тысяч 30 и сниму колодки и посмотрю,если реально можно поменять местами,то попробую поменять.

 

[Andrew71]

Обсосано, а проблема никуда не делась

А ты сам что пробовал? Например, разбирал суппорт?, промывал и очищал цилиндр?, менял резинку? Что там у тебя с Закрытымдоступом с уплотнителем поршня?
И кто больше провоцирует на флуд и оффтоп - большой вопрос. Тема называется "Задние тормозные колодки. Выбор и замена". А про неравномерный износ ссылку я вам бросил. Не нравится, что она в теме первого тигуана, создавайте аналогичную для второго.

А вообще подход нормальный. Я пытался пресечь распространение флуда, типа набиранием скорости в колее, пробы дёрганья руля и прочий понос. Ссылку дал на профильную тему про износ колодок. И оказался крайним.

 

[GriFonov]

А ты сам что пробовал? Например, разбирал суппорт?, промывал и очищал цилиндр?, менял резинку? Что там у тебя с Закрытымдоступом с уплотнителем поршня?
И кто больше провоцирует на флуд и оффтоп - большой вопрос. Тема называется "Задние тормозные колодки. Выбор и замена". А про неравномерный износ ссылку я вам бросил. Не нравится, что она в теме первого тигуана, создавайте аналогичную для второго.

А вообще подход нормальный. Я пытался пресечь распространение флуда, типа набиранием скорости в колее, пробы дёрганья руля и прочий понос. Ссылку дал на профильную тему про износ колодок. И оказался крайним.

Зачем разбирать,если машине всего три года и пробег чуть менее 60 тыс км и ещё родные колодки? Вы не путайте со старым Тигуаном,если там пробег уже за 150 тыс км и 7-10 лет машине,там может и надо посмотреть,проверить,смазать,возможно перебрать суппорта,купить ремкоплекты. В принципе разговор и идёт про задние колодки,так что от темы мы далеко то и не ушли.
Не нравится это мне? Да я же не писал,что меня это напрягает и не нравится,что износ не равномерный? Создам допустим и будет то же самое,что и в той теме,что скинули вы,переливание из пустого в порожнее с различной точкой зрения на эту "проблему",для себя особой проблемы не вижу и создавать тему об этом не буду.

 

[Andrew71]

GriFonov,
Ну вот видите, у Вас на родных колодках 60тыс.км. Если тему странички на 3-4 отмотать, так же у форумчан оригинальные колодки ходят по 50-60тыс.км. А тут, вдруг откуда ни возьмись появилось ДоступЗакрыт, с заявлением, что оригинальные колодки - говно. И это без каких либо попыток разобраться и вникнуть в суть проблемы. Просто, "оригинальные колодки говно!" Это нормально?

 

[Доступ3акрыт]

И это без каких либо попыток разобраться и вникнуть в суть проблемы. Просто, "оригинальные колодки говно!"

Я смотрю тебе даже прикидываться сказочным не надо Эту тему не читал?
Тема 'Сильный синусоидальный гул при торможении в диапазоне 90-50 кмч'
Сильный синусоидальный гул при торможении в диапазоне 90-50 кмч
Еще вопросы есть по оригинальным колодкам из говна, вместо феродо?
А вот с передними все нормально, равномерно стерлись на пробеге 35ткм, на форде менял максимум в 28ткм

 

[Доступ3акрыт]

Для кого очевидность, а кому и объяснять приходится элементарные вещи....

Вам бы тоже заглянуть в ту тему, даже tpi был по этому поводу)

 

[alex1263600]

Вижу эту жёлтую лампу только когда трогаюсь с пробуксовкой, если скользко.
А когда она ещё срабатывает и хорошо работает?

За десять лет, что то не припомню трогания с пробуксовкой. Наверное полный привод сказывается.
А вот желтую лампу и хорошо работает видел не один раз, на скользких зимних дорогах в поворотах, и летом на песчаных грунтовках. в это время в районе заднего моста иногда даже слышен "удар". Занос и снос глушит в момент.

 

[alex1263600]

Ну тут точно не колодки виноваты, 100%.

Не знаю как на втором, но на первом правая внутренняя колодка стирается первой. Вроде как фишка Тигуанов.

 

[Garden]

Не знаю как на втором, но на первом правая внутренняя колодка стирается первой. Вроде как фишка Тигуанов.

Там может быть разница в миллиметр, но не радикально, как выше описывают сказочники.

 

[Доступ3акрыт]

Ну да, на первом тормоза ведь барабанные

Ну у этого персонажа может и барабанные ручник еще тот

 

[alex1263600]

Капитан очевидность, докладываю!
Звонил в разные сервисы, диагноз по телефону один-виноват суппорт и точка. Дилер естественно сказал, что с суппортом все в порядке, а вот феродо на колодках гавно. Настаивать не стал, поменял за свои деньги колодки, по гарантии долго бы пришлось ждать, колодок у них не было в наличии

Все сервисы, и дилеры в том числе, очень любят дополнительные работы, поскольку за них они берут дополнительную денежку.
Если Вы скажете, что из-за тормозов у Вас помутнело стекло, то ониВам его вместе с тормозами с удовольствием заменят. Не бесплатно наверное.

 

[alex1263600]

Там может быть разница в миллиметр, но не радикально, как выше описывают сказочники.

Менял неоднократно. Задняя правая внутренняя всегда изношена больше, и где-то мм на три. Но штангенциркулем не замерял, на глаз

 

[Доступ3акрыт]

Сегодня менял передние колодки, заодно проверил задние. Проехал на них 14ткм, износ равномерный. Родных колодок ate с гавном, вместо феродо, хватило на 21ткм, стерлась одна внутренняя правая
Пользуясь случаем, передаю привет Gardenу и той фоме неверующей

 

[GriFonov]

Как дети малые, какая разница 1.4 или 2.0, какие понты? Тем более в данное время. Я бы тоже взял 2.0 но мне надо на механике , взял 1.4 езжу и не горюю.

Вот и я отметил же,какая разница,и тот и тот агрегат даёт эмоции,а при желании можно чипануть. Я же 2,0 не хотел брать,а целенаправленно купил 1,4 и нискоко не разочаровался в его динамике и экономичности. А понты это наверное не про Тигуан.