Заглючил замок багажника

[RusVic]

У меня был такой же случай. На мойке залили замок. Так как на улице был сильный мороз, то неисправность появилась только во время оттепели. Вопрос такой, АКБ не разряжается ночью? У меня сопровождалось разрядом АКБ. Вроде закрыл машину штатной охранной системой, нигде ничего не горит из лампочек, замок не щелкает, а АКБ - разрядился почти в ноль за ночь.
Я проблему решил так, приоткрыл обшивку задней двери и просушил все феном. Скорее всего влага попала на микрик, который под резиновой заглушкой крышки замка. А еще смотри саму ручку замка. Скорее всего где-то не плотно прилегает. Я решил вопрос путем посадки на герметик резиновой части.

 

[Wuka]

Спасибо за советы. На выходных разобрал, просто все протер начисто, почистил фишки и всё пришло в норму. Явной причины не нашел. Кстати, про АКБ, тоже был разряд, хотя как вы и говорите ничего не моргает и ничего не щелкает.

 

[RusVic]

Всегда рад помочь. Забыл дописать, что у меня после пары раз разряда АКБ из-за замка, пока искал причину, "умер" блок управления парктрониками. Так, что, будте бдительны! А причина видимо кроется в влажности и воде, которая попала под облицовку и на микрик замка.

 

[DDE]

через неделю после покупки была такая фигня))))
предохранитель там перегорел, вот и все...на кнопку жмете - никакой реакции, хлопаете - никакой реакции))) на газ резко жмете - багажник открывается))))

Подскажи плз. Где предохранитель?
История такая:

Не откр заднее правое стекло, с водительского места( с брелока откр все окна) и не открывается багажник. Ни при каких комбинациях - ни из салона, ни с ключа и тд. Все попробовал.
Учитывая то, что это стекло+дверь сделал вывод что это тупо предохранитель. Подскажите где его искать. Если есть варианты - готов выслушать конечно же)
Из схемы нихрена не понял. На водительском месте, под бардачком, все предохр вроде целые.
Скоро переобувка, а болты все в багажнике((( Надо поменять колодки, а секретка там же..

Добавлено через 3 минуты

UPdate. Обзвонил нескольких диагностов. Сказали что никаких временных настроек нет(из под оболочки"Васи"), всё зашито в блоке управления комфортом J519. Сказали, что вероятнее всего механический дефект. Заказал новый замок. Неделю багажником почти не пользовался(открывал механически пару раз изнутри через специальную прорезь). Получил новый замок. Хотел поменять, а старый начал как и раньше работать. Раз 10 около магазина открывал-закрывал багажник - все ОК. Менять пока не стал. Может жара 33-36 градусов так подействовала, может то что когда разбирал замок я его внутри весь ВЭДЭШКОЙ залил. Но вот уже три дня замок исправно работает. Буду смотреть что дальше будет.
Новый замок из коробки так и не доставал.

Как изнутри открыть? Можно фото плз?

 

[A-boss]

Как изнутри открыть? Можно фото плз?

Руководство по эксплуатации стр.401 Аварийное открывание двери багажного отсека

 

[Troll]

Не откр заднее правое стекло, с водительского места( с брелока откр все окна) и не открывается багажник. Ни при каких комбинациях - ни из салона, ни с ключа и тд. Все попробовал.

Смотрите гофру водительской двери(жгут проводов от стойки в дверь), закатайте не поленитесь, сэкономите себе кучу времени. Обычно к 3-4 году службы провода там просто лопаются и перестают работать разные системы автомобиля, вплоть до того, что закрываться-открываться вообще не хочет.

 

[DDE]

Руководство по эксплуатации стр.401 Аварийное открывание двери багажного отсека

Смотрите гофру водительской двери(жгут проводов от стойки в дверь), закатайте не поленитесь, сэкономите себе кучу времени. Обычно к 3-4 году службы провода там просто лопаются и перестают работать разные системы автомобиля, вплоть до того, что закрываться-открываться вообще не хочет.

Спасибо!
Гляну.
Но вообще странная конечно история! Электробритва 3 года работает и потом производитель рекомендует ее утилизировать. Тут та же история?

 

[sergio6988]

Проблема с дверью багажника

Подскажите пожалуйста куда копать, перестала открываться дверь багажника, привод открытия не срабатывает, есть предположение что это случилось после того как полазили шнурком и видимо где-то что-то отключили, вопрос в каком блоке прописывается работа привода замка, может его нужно адаптировать???

 

[Антиквар]

Кнопка открытия задней двери работает через раз, но не замерзла!

Всем привет!
С замерзанием кнопки была у меня история в первую зиму, дилер менял кнопку, что-то герметизировал. Но сейчас дело в чем-то другом: при нажатии на кнопку слышен звук какого-то моторчика, т.е. сигнал идет, но багажник не открывает. Раза с 5-го, 10-го откроет.
Этот эффект не постоянный, могу целый месяц открывать нормально, а потом опять глюки. Причем утром может быть глюк, а вечером нет, или наоборот.
На ТО-2 (в мае) дилеру хотел предъявить, но когда к нему приехал, багажник открывался уже без проблем. Они говорят типа запиши на видео, но гарантия уже кончилась после ТО-2, и ехать к ним за 100 км смысла пока нет.
Всё лето была эта проблема с открыванием, а осенью вдруг всё стало хорошо, открывался багажник идеально, причем и в холода нормально всё было. Сейчас вот зимой опять проблема началась. Т.е. дело явно не в замерзании. Что это ещё может быть такое, в чем причина?

 

[sereny]

Мне кажется, что у вас проблема в проводах, посмотрите в гофре между дверью и кузовом.

 

[Антиквар]

проблема в проводах, посмотрите в гофре между дверью и кузовом.

Если бы в проводах, то в те моменты, когда дверь не открывается, контакта бы не было. Но у меня всегда слышен какой-то звук, типа моторчика что-то гудит, но не всегда при этом открывается дверь. Т.е. контакт видимо всегда есть нормальный.

 

[Feel]

Если кнопка работает (раз слышен звук работающего механизма), а замок не открывает, то логично предположить, что дело в замке. А если пользоваться средней кнопкой на брелке, нормально работает?

 

[sereny]

Бывает, что провод обломился уже, но концы касаются друг друга, тогда у вас что-то будет пытаться работать, но тока хватать не будет. Даже тестером будет звонится, а вот мегометром уже нет.

 

[sereny]

Да и симптомы указывают на провод, то работает, то нет или привод( моторчик).

 

[Feel]

Да и симптомы указывают на провод, то работает, то нет или привод( моторчик).

Не факт, бывает и сам замок и кнопка в ручке глючит. У меня после замерзания той зимой, кнопка теперь совсем не работает - влага не стерильная (об этом можно судить по состоянию плафонов подсветки номерного знака - изнутри коричневый налет), и контакты кнопки нарушены. Сначала, после отмерзания (кнопка нажимается, т.е. перестает быть дубовой) все работало, потом приходилось нажимать несколько раз, а потом как не нажимай не срабатывает... Было несколько раз, когда замок багажника сам разблокировался (видимо кнопка залипала). Уже год пользуюсь брелком - работает без проблем. Новая ручка куплена - все никак не поменяю. У знакомого весной сам замок сдох - багажник не закрывался, поменяли замок - все наладилось.

 

[Антиквар]

Если кнопка работает (раз слышен звук работающего механизма), а замок не открывает, то логично предположить, что дело в замке. А если пользоваться средней кнопкой на брелке, нормально работает?

Кнопка открытия багажника на брелке вообще не работает. Т.е. при нажатии даже этого звука работающих механизмов нет. Но я этой кнопкой не пользуюсь никогда, помню из инструкции, что в каких то случаях надо нажать и держать. В общем я и кратковременно нажимал и долго держал (больше 5 секунд), ничего не происходит. На брелоке при этом красная лампочка кратковременно загорается, и всё.

Добавлено через 2 минуты

потом приходилось нажимать несколько раз, а потом как не нажимай не срабатывает...

Вот и у меня, несколько раз нажимать приходится, прежде чем откроет. Но гудит там что-то при каждом нажатии.

Добавлено через 1 минуту

посмотрите в гофре между дверью и кузовом

Надо будет глянуть, но навряд ли что пойму. Утром ещё темно, вечером уже темно
Машина на улице. В выходной попробую, но что с этой гофрой делать, она снимается что ли и там можно контакты посмотреть?

 

[Антиквар]

Прочитал инструкцию и попробовал открыть багажник изнутри ключом (механически).
Всё получилось, ключ что-то отщелкнул, но багажник при этом не полностью открывается. Отпирается (появляется щель), но не открывается. Для того чтобы открыть, надо повторно на ручку нажать. Но у меня и это не работает, что-то гудит, но не открывает.
В итоге я не могу закрыть багажник, т.к. он чуть приоткрыт и невозможно его с силой захлопнуть. И открыть никак, чтобы потом захлопнуть нормальным способом
Мучался минут 10, кнопка сработала наконец-то, багажник открыл, захлопнул, и всё, больше не буду ключом это делать

 

[IGO51]

Подскажите пожалуйста,при попытке открыть багажник ручкой или через ключ ,раздается треск похожий на проскальзывание шестерёнок ,а дверь не открывается.Открыть получается только через аварийное открытие.Снял замок- ни влаги,ни окисления на контактах нет,свет в багажнике тухнет только при снятии клеммы с замка,значит проблема чисто механическая в замке или все-таки электронная в ручке(ручка с камерой).Можно починить замок или сразу замена замка?Инет выдаёт артикул 5M0827505E9B9,а на самой ручке артикул 5M0827505E это одно и то же или есть разница ?

 

[AVK]

Заглючил замок, в отличие от топика - летом, после 47т. км на следующий день после сезонного впрыска силиконовой смазки... Довольно подробно признаки изложены romkil в сообщении #14.
Разобрал: сняв пластиковую крышку с боковыми зацепами, разогнув лепестковые фиксаторы металлического корпуса вынул пластиковый блочок привода с мотором и червячной передачей.
Дефекты: на ползунке-толкателе курка пара упругих элементов в виде эллиптических рессор, выполненных зацело с основной деталью, выполняющих функцию упоров крайнего продольного положения, были надломлены с дной стороны, причем несимметрично, что вызывало перекос ползунка в крайнем положении в пределах зазора с пластиковым корпусом. Это усугубило и без того неблагоприятное асимметричное штатное нагружение ползунка при отпирании курка, в результате чего под нагрузкой от шнека ползунок проворачивался и боковой скользящий упор ползунка соскакивал с направляющей дорожки в углу корпуса. На обратном ходу (под действием возвратной пружины) боковой упор, перемещаясь вне штатной направляющей, упирался в другой (не свой) стопор на корпусе. По этой причине, не достигнув другого крайнего положения, ползунок препятствовал полному зацеплению курка с запорным крючком.
Очевидные конструктивные недостатки 1) - в виде малоресурсных пластиковых упругих упоров продольного движения и 2) - чрезмерный вращательный люфт ползунка в корпусе.
Устранение дефектов: основная причина перекоса и проворота ползунка устраняется вклейкой прокладки толщиной 1.5 мм (листовой полистирол + нож + суперглю цианакрилат) на всю площадь стенки корпуса в нише червячной пары и расширение направляющей дорожки под боковой упор на 2 мм до толщины 2 мм (т.е. локально доклеивается полоса 15х2х0.5 мм). Т.о., зазор сокращается до 0.1...0.3 мм. Перед склейкой, разумеется, в нужных местах удалить смазку и обезжирить, после высыхания смазать трущиеся поверхности.
У меня получилось все проделать без разборки механизма привода. Аккуратная подгонка формы прокладки по нише обеспечит фиксацию ее в сборе на случай отслоения клея со временем.
Как-то так...

 

[Dars998]

Самопроизвольное открытие замка крышки багажника в морозы

Всем привет. В этом году впервые за 6 лет эксплуатации столкнулся с тем, что замок крышки багажника срабатывает на открытие при заводке двигателя. Инет сообщает, что такая проблема возникает на многих марках авто. Приводят доводы, что это где-то коротыш возникает между проводами. Я когда морозы утихли разобрал обшивку, но ничего подозрительного не обнаружил. Доехал до дилера, но к диагносту у него очередь. Получилось с ним накоротке переговорить и по мнению специалиста, возможно такая проблема возникает из-за низкого зарядка аккумулятора. Поэтому когда заводишь двигатель прыгает напряжение от генератора и замок думает, что идет сигнал на открытие. Совет: 1) подождать тепла, само пройдет;
2) Зарядить аккумулятор.