Заклинило балансировочный вал Тигуан 2.0

[Oleg7777]

Raser83,mihaluch07 Вопрос созрел к вам. По трассе катались на круизе?? Круизом пользовались вообще часто??

 

[Raser83]

Raser83,mihaluch07 Вопрос созрел к вам. По трассе катались на круизе?? Круизом пользовались вообще часто??

Ездил. Часто! Что от этого что-то зависит?

 

[Oleg7777]

Ездил. Часто! Что от этого что-то зависит?

У вас масляный насос с изменяемой производительностью? Клапан там есть с права внизу круглый такой. Читал я драйв2 и наткнулся на статью , а там график давления масла. Когда ездишь на круизе обороты же до 2000 передача в коробке 6. Термостат на 105. Нагрузка на двигатель большая. Откаты по зажиганию самые большие в этом режиме. Давление масла низкое согласно графику в статье на драйве:
https://www.drive2.ru/o/b/3257203#a499794556351414344
Не этим ли ушатывают двигатель что приводит к клину валов??? :ai: Интересно в режиме круиз низкое или высокое давление масла?

 

[Mr_Romanov]

Oleg7777, это почему обороты ниже 2000? У меня на круизе обороты 3000к примерно

 

[Oleg7777]

Oleg7777, это почему обороты ниже 2000? У меня на круизе обороты 3000к примерно

У меня при скорости 100 на круизе обороты 1900 где то так на шестой передаче.

 

[Mr_Romanov]

Oleg7777, ну тут ИМХО не круиз виноват а низкая скорость, я круиз включаю минимум на 130км/ч и на моей машине валы заклинили, хотя она из города 5 лет вообще не выезжала

 

[Oleg7777]

Oleg7777, ну тут ИМХО не круиз виноват а низкая скорость, я круиз включаю минимум на 130км/ч и на моей машине валы заклинили, хотя она из города 5 лет вообще не выезжала

ИМХО не низкая скорость, а низкое давление масла на низких оборотах если опять же верить графику в статье на драйве2 https://www.drive2.ru/o/b/3257203

 

[Mr_Romanov]

Oleg7777, я к тому что круиз никак не связн с низкими оборотами. Если ехать туже сотку без круиза обороты то не выше будут

 

[Raser83]

Oleg7777, у меня двигатель cawa 2.0 на нем стоит обычный масляный насос. А валы выходят из строя как мне кажется из за масла и грязи когда омывает новое масло двигатель. Ещё где то читал + мороз .когда масло вязкое.

Добавлено через 2 минуты
Как поменять манжетное уплотнение на впускном балансиром валу со стороны помпы? Кто делал подскажите?

 

[CHIF]

Масленный насос давит масло относительно оборотов, а не скорости. Если на холостых давит 1,2-1,6, то при 2000 около 1,8-2.0, т.е. давление есть, только может его не хватает, но не думаю, что инженеры вага не продумали это.

 

[alex31best]

Масленный насос давит масло относительно оборотов, а не скорости. Если на холостых давит 1,2-1,6, то при 2000 около 1,8-2.0, т.е. давление есть, только может его не хватает, но не думаю, что инженеры вага не продумали это.

На ХХ давление на CAWA по норме действительно 1,3-1,5.
1,6 на ХХ не видел никогда.
А вот на 2000 оборотов давление на CAWA максимальное, и равно оно 3 очкам. Дальше давление стравливается и больше 3 на этом ДВС не бывает)

 

[CHIF]

Может быть, про давление на 2000 точно не знаю, но тем не менее давление есть и причина клина балансира я думаю не в маленьком давлении.

 

[Oleg7777]

Масленный насос давит масло относительно оборотов, а не скорости. Если на холостых давит 1,2-1,6, то при 2000 около 1,8-2.0, т.е. давление есть, только может его не хватает, но не думаю, что инженеры вага не продумали это.

Не могу не согласится с вами. У меня при движении на круизе 100 км/ч обороты примерно 1900 в мин. И тут начинается подъём в гору. Коробка не торопится переключаться на 5 передачу и тянет до последнего. Уже откаты по зажиганию до 6. Обороты снижаются от нагрузки и тут коробка наконец то включает 5 передачу понасиловав двигатель. В мех коробке сам бы переключился на 5-ю передачу. Интересно какое давление масла в этом момент в двигателе?? Какой выгодой обоснован такой режим работы коробки на круизе?? Если давление в двигателе не больше 2кг то охлаждение поршней отсутствует струями масла. Не удивительно что откаты идут по зажиганию.

 

[CHIF]

Кокое давление не скажу, но по опыту скажу как только движок начинает работать в натяг сразу поддаю на педаль газа не зависимо город или трасса. Где то уже обсуждалось, что работа в натяг губительно сказывается на двигатель.

 

[518]

Где то уже обсуждалось, что работа в натяг губительно сказывается на двигатель.

Никогда в натяг не езжу и не занимаюсь всякой фигней типа накатом под горку. Но балансиры все равно пришлось сменить.

 

[Oleg7777]

https://www.drive2.ru/b/491997094765134545/
Кто что думает? Смотрите видео до конца.

 

[alf165]

Кто что думает?

на CAWA, CAWB стоит не регулируемый насос-ступеней нет (т.е. производительность на низких оборотах всегда на максимуме)

Владельцы CAWA и CAWB могут спать спокойно - ДУМАЮ ЭТО ЖИРНЫЙ ПЛЮС этих моторов

 

[Oleg7777]

https://www.drive2.ru/b/487127632643621013/

 

[Mr_Romanov]

Oleg7777,У тебя какого года авто? Видимо из последних с новой ГП? Я просто тут на Валдай ездил, вспомнил твои пост у меня на 100км/ч больше 2к оборотов

 

[Oleg7777]

Oleg7777,У тебя какого года авто? Видимо из последних с новой ГП? Я просто тут на Валдай ездил, вспомнил твои пост у меня на 100км/ч больше 2к оборотов

Авто 2016г главная пара другая мне писали об этом. Две лямбы стоит. Сегодня скинул провод с клапана регулировки давления на насосе. Теперь только вторая ступень давления масла. Не чего не поменялось валит хорошо, повышенного расхода нет. Откаты в 020 группе стали меньше видимо лучше охлаждение поршней через масло форсунки. Назад провод ставить не буду. Да и валы балансирные лучше смазываются. В городе расход показал 9л на 100км. https://www.drive2.ru/l/490539692102516811/