Залезем в грязь на тигуане

[Juri]

Система курсовой устойчивости управляется все тойже ЕСП

Я к тому что у нас нет непосредственно отключения этой системы ...

Кстати ... интересный момент я наблюдал .. как-то ... хотел проверить как задний привод подключается при троганьи с места ...

Пригорок был небольшой - ну и подморозило слегонца ... я на него значит заехал наполовину - на ручник поставил ... и ... газу (ну чтобы вперед поехать)

А машинка стоит как вкопанная :ba: обороты на 3 ушли - и чувствую спепление подгорает чуток ((( А потом раз - колеса забуксовали - и с горем пополам я тронулся ....

Вот так я понимаю как раз есп сработала классически ...

Кстати потом с отключенной аср пробовал тоже самое - и получил тоже самое ... нае.. какое-то с этой аср ....

 

[BATXED]

Кстати логично ) цепи то называются "противоскольжения" ... могут подвести в летнем говномесе ...

Хм... как же тогда найти тот баланс ... наша резина конечно совсем не для грязи ... но внедорожная думаю сильно уступает по устойчивости/комфорту на трассе и асфальте ...

мудовой резиной
http://www.4tochki.ru/tyres/catalog_shin/bfgoodrich/523_-_Mud-Terrain_T/A_KM2.html
(от слова MUD-TERRAIN !непутать с мудаками ) ты неспасешся от говен и невыиграеш в комфорте (гудит на асвальте.шумит. балансировать чаще надо. тяжолая .сама себя хавает на раз-два .ограничение по скорости .+ тиг мертвый для нее поумолчанию и слабый!а она для него тяжолая и непервариваемая! + расход топлива будет как на уазике +дорогая в покупке. раздолбает вхлам подвеску. и тд)

а вот этим http://www.4tochki.ru/tyres/catalog_shin/bfgoodrich/74_-_All-Terrain_T/A.html
ты немного сгладиш свою ситуацию в говнах но список недостатков перечисленный выше сокращается на 2 пункта и неболее!


соответсвенно если ты любитель таки экстрима то тебе наверно всетаки стоит задуматся о покупке патриота и последующей его подготовке ! или как вариант колес рассматривать что то из вот этого http://www.4tochki.ru/tyres/catalog_shin/continental/202_-_ContiTrac_AT.html
или этого http://www.4tochki.ru/tyres/catalog_shin/yokohama/517_-_G95.html
или этого http://www.4tochki.ru/tyres/catalog_shin/yokohama/175_-_Geolandar_A/T-S_%28G012%29.html (кстати рисунок самый что нинаесть подходящий для твоих пожеланий) на агресивность несмотри это коюзлое фото.. и грунтозацепы боковые присутсвуют ...
также вот http://www.4tochki.ru/tyres/catalog_shin/goodyear/180_-_Wrangler_AT/R.html
вот http://www.4tochki.ru/tyres/catalog_shin/goodyear/690_-_Wrangler_AT/SA.html
и вот http://www.4tochki.ru/tyres/catalog_shin/dunlopjp/683_-_GRANDTREK_SJ5.html да да ! обычна зимняя резина без шипов но с *боковой поддержкой* несмотри что зимняя... это они нам ее как зимнюю продают а у них она на лето идет для говномеса ихнего и по лесу кататся самое оно

 

[shpunt]

на Тиге без проблем можно ездить по лесным дорогам и полю. для этого не надо покупать другую машину. просто не надо залезать туда, где проедет "только трактор".

Цепи на колёса для грязи и снега-- r13/ rR14/ r15/r 16/ r17/ r18/ r19...

 

[Juri]

Цепи на колёса для грязи и снега-- r13/ rR14/ r15/r 16/ r17/ r18/ r19...

Еще бы фото тиги на цепях и ссылку в студию )

 

[shpunt]

на Тиге никто не ездит по такой грязи. и никто не покупает цепи.
цепи одеваются не на Тигу. а на колёса. любые колёса. на любой машине.

 

[BATXED]

shpunt,обрати внимание твоя фотка содержит форд бронко лифтованый на 30 см там в колесную арку слоновья жопа пролезет соответственно при разбортировке цепуры есть шанс ничего неприкончить и спокойно ее размотать и при таких зазорах естевственно ей будет сложно что-то намотать на колесо ну учти что на нем МОСТ а не многорычажная туфта...

Добавлено через 4 минуты

на Тиге никто не ездит по такой грязи. и никто не покупает цепи.
цепи одеваются не на Тигу. а на колёса. любые колёса. на любой машине.

тыбы одел цепи?

 

[shpunt]

мне цепи не нужны т.к. не езжу на Тиге по таким говнам
ход подвески у Тиги небольшой. и высота до арки большая.так что снять и одеть и цеплять не будет.
а вот для зимы вполне на даче могут пригодиться. так что подумаю.
(на прошлом Outlander XL застревал зимой на дороге между участками)
...
в Европе ездят зимой именно с цепями. на седанах. т.к.шипы запрещены. и ничего ни у кого не цепляет.

 

[BATXED]

shpunt,вот именно! НА УЧАСТКЕ МЕЖДУ а потом снял и поехал на колесах! так и делают в европе.. но не у нас! я сам цеплял на седан цепи... чтобы преодолеть УЧАСТОК а потом снимал... есть еще ремни и бандажи кстати они менее эфективны но безопаснее чем цепи... ибо изготовлены из капрона и пластика...

 

[Juri]

shpunt,вот именно! НА УЧАСТКЕ МЕЖДУ а потом снял и поехал на колесах! так и делают в европе.. но не у нас! я сам цеплял на седан цепи... чтобы преодолеть УЧАСТОК а потом снимал... есть еще ремни и бандажи кстати они менее эфективны но безопаснее чем цепи... ибо изготовлены из капрона и пластика...

Ну понятно что не по трассе на цепях гонять ))
Кстати что за ремни такие ?

 

[shpunt]

shpunt,вот именно! НА УЧАСТКЕ МЕЖДУ а потом снял и поехал на колесах! так и делают в европе.. но

естесно, цепи нужны чтобы ПЕРЕД участком одеть и ПОСЛЕ снять.

 

[BATXED]

Juri, поищи в интенет магазинах для внедорожников.. там нетолько их найдеш..

такие http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=63968


вот даже видео есть http://www.tv-club.ru/catalog/translate/511/Remni_protivoskolzheniya_Put_end_Gou/


http://tv-club.ru//upload/iblock/2f5/2f5007558275fb681ba59156c5509d96.jpg

 

[Juri]

вот даже видео есть http://www.tv-club.ru/catalog/translate/511/Remni_protivoskolzheniya_Put_end_Gou/

Особенно звуковая дорожка к видео вдохновляет )))))

Хотя тема очень интересна ... если действително работает - хорошая штука, нужная в комплект к тиге )) и безопаснее цепей

Может кто пользовался ?

 

[Бобёр]

BATXED, А вот теперь представь, как это будет вести себя в колее. Думаю, что от замков ничего не останется. Сорвёт нахрен.

 

[shpunt]

Бобёр, ничего там не сорвёт. всё прекрасно держится.

 

[BATXED]

Бобёр,и прецтавлять небуду я нелюбитель етово говна ващеее!! грязь -значит колеса мудовые.. карьеры-значит лифтовка.. лес-значит лебедка итд..... а по говнам я и несобираюсь на тиге ездить ну а если Юрий хочет то почемубы мне неподелоится опытом?? и ремешки кстаии несорвет если по травке на них ездить

Добавлено через 3 минуты

Особенно звуковая дорожка к видео вдохновляет )))))

Хотя тема очень интересна ... если действително работает - хорошая штука, нужная в комплект к тиге )) и безопаснее цепей

Может кто пользовался ?

похожие НО НЕТАКИЕ КАК В РЕкЛАМЕ юзал... на таз-21103 хватило на 6 выездов из *говен* 3 выезда на несильную заснеженость 3 выезда на несильную грясь.... потом шкоту купил а ети ремни с тазиком и продал вместе но они были уже на выхлопе... максимум на раз хватилобы а потом 1 бандаж точно бы лопнул... короч за 3000 рэ действительно нужный девайс для тебя !

Добавлено через 8 минут
Juri,кстати присмотрись вот к СЭНД ТРАКАМ только бери вот такое http://www.4x4sport.ru/catalogue.html?id=680 пластиковые!!! ALU к сожалению неподойдут они тяжолые и длинные и возятся в экспедиционном багажнике на крыше

 

[VAVA]

Juri, поищи в интенет магазинах для внедорожников.. там нетолько их найдеш..

такие http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=63968


вот даже видео есть http://www.tv-club.ru/catalog/translate/511/Remni_protivoskolzheniya_Put_end_Gou/


http://tv-club.ru//upload/iblock/2f5/2f5007558275fb681ba59156c5509d96.jpg

Какашка: посмотрим https://www.youtube.com/watch?v=3JaBJS-MxlM&feature=related

 

[BATXED]

VAVA,Я И ГОВОРЮ ЧТО говно ети лямки все.. см пост выше.... и кстати вот для такой местности как саненг буксует ремешки неподойдут.... ! травка снежок ровная поверхность...... што вы как дети прям.....

 

[Juri]

Какашка: посмотрим https://www.youtube.com/watch?v=3JaBJS-MxlM&feature=related

см. комменты ...
1 ремешок - маловато
По 3 на колесо - выехал !

 

[Игорь_spb]

Кстати, существует неправильное мнение, что на внедорожье ЕСП надо открлючать .

Существует и для некоторых случаев оно необходимо,что есть в инструкции некоторых паркетников,во-вторых совсем полным отключением всей курсовой современые паркетники не обладают,все равно в любом случае блок управления приводом будет работать с датчиками АБС неспосредственно,что было заложенно в основной принцип управления старых упрощеных схем подключаемого полного привода.В снегу,на льду всегда отключаю ,изредка в жидкой грязи покрывающей дорогу.А опыт неотключения был(хотя уже проверил это на этой дороге неоднократно правильность этого),чуть выпил,веселый задор товарищей с клуба,дорога без гаишников в лесу-запомнил на всю жизнь.

 

[shpunt]

при отключении ASC полностью отключается антибукс. что позволяет легко буксовать и не душится двигатель. это хватит, чтобы либо "вылезти", либо "закопаться".