Замена цепи ГРМ

[alexalkor]

Просил позвонить,нет кнопки тыркать интереснее. Ладно,уговорили,повторяюсь

Если бы я менял себе и пробег был 10000 км.,при этом ездить собирался еще тысяч так сто,то кронштейн распредвалов поменял априори. Сетка тут ни при чем,не нужна она там. Все дело в износе шеек и отлива упора фазорегулятора,у всех он есть,больше,или меньше... Если отлив изнашивается,то впускной вал начинает смещаться в продольной плоскости,от этого клапан фазорегулятора начинает не правильно работать,давление открытия будет не заданное ЭБУ. От этого фазорегулятор быстрее выйдет из строя,а удовольствие это не дешевое,идет только вместе с распредвалом. Процениваем 06H 109 021 J 35000+., ну и плюс работа,не дорого правда!?

Да я на даче, тут ловит через пень колоду

 

[мастер 71]

Не могу найти файлик TPI по замене цепи....
Продублируйте ссылочку плиз
Стопудово тут уже видел раньше, а щас найти не могу

Наверно это https://yadi.sk/d/fpjOTHqmNZdAQ

Добавлено через 4 минуты

Да я на даче, тут ловит через пень колоду

А стоит ли самому всю эту кашу заваривать? Можно прямо с дачи поехать к Юре и просто поменять ГРМ без всяких заморочек. Кодовая фраза от Мастера обязательна.

 

[VipFin]

Просил позвонить,нет кнопки тыркать интереснее и сальник упоминать которого там нет. Что же ,повторяюсь
Если бы я менял себе и пробег был 10000 км.,при этом ездить собирался еще тысяч так сто,то кронштейн распредвалов поменял априори. Сетка тут ни при чем,не нужна она там. Все дело в износе шеек и отлива упора фазорегулятора,у всех он есть,больше,или меньше... Если отлив изнашивается,то впускной вал начинает смещаться в продольной плоскости,от этого клапан фазорегулятора начинает не правильно работать,давление открытия будет не заданное ЭБУ. От этого фазорегулятор быстрее выйдет из строя,а удовольствие это не дешевое,идет только вместе с распредвалом. Процениваем 06H 109 021 J 35000+., ну и плюс работа,не дорого правда!?

Подскажите плиз номерок кронштейна распредвалов. Спасибо.

 

[мастер 71]

06H 103 144 K

 

[STP]

Поиском не нашел, а если вместо 8 болтовой нижней крышки ГРМ (06K 109 210 AF) приобретается "старая ревизия" 15 болтовая (06H109210AG), то сальник (06L 103 085 B) приобретать отдельно? Про 8- болтовую указано, что входит в комплект, а как у " старой"? Спасибо.

 

[мастер 71]

В обоих сальник входит в комплект.

 

[alexalkor]

В обоих сальник входит в комплект.

А где на драйве телефон посмотреть?
Не могу связаться с Юрой

 

[Badun]

06H 103 144 K

Александр подскажите, в новой ревизии опоры распредвала что нибудь изменилось?

 

[мастер 71]

А где на драйве телефон посмотреть?
Не могу связаться с Юрой

89217470911

Добавлено через 1 минуту

Александр подскажите, в новой ревизии опоры распредвала что нибудь изменилось?

Отлив для упора фазорегулятора стал больше по площади.

 

[alexalkor]

Отлив для упора фазорегулятора стал больше по площади.

Это лучше или хуже?

 

[мастер 71]

Лучше.

 

[206-й]

Тигуан CAWA конец 12 года.
Пробег 96000, начал морально готовиться к замене цепи, так-как планирую ездить еще 100000км. Сегодня на прогретом посмотрел угол в 93 группе несколько раз - 2,36 - 2,45 (думал будет больше).

У меня 10.2013 пробег 60000 и угол -3.03

 

[STP]

Засада, где не ждал), бывший дилер отказывается ставить на 12 м.г. нижнюю крышку цепи ГРМ старой ревизии ( на 15 болтов), говорит только по Эльзе, AF - на 8, а больше у нас обратиться особо некуда.

 

[Ruslan0910]

Тигуановоды, добрый день. Прошу совета. С помощью шнурка обнаружил в 093 группе значение -5.16. Пробег 65тыс., машине 5 лет. Начал изучать вопрос замены цепи ГРМ. Т.к. визуально самому оценить натяжитель у меня не было, решил обратиться к дилеру (единственный в городе). Дилер дал рекомендацию: 5 из допустимых 6 делений натяжителя, цепь в допуске. Цепь не гремит, ошибок нет. Отсюда вопрос: сколько примерно по пробегу или до каких значений по васе (могу сам контролировать) мне можно спать спокойно.

 

[Miha-M]

Тигуановоды, добрый день. Прошу совета. С помощью шнурка обнаружил в 093 группе значение -5.16. Пробег 65тыс., машине 5 лет. Начал изучать вопрос замены цепи ГРМ. Т.к. визуально самому оценить натяжитель у меня не было, решил обратиться к дилеру (единственный в городе). Дилер дал рекомендацию: 5 из допустимых 6 делений натяжителя, цепь в допуске. Цепь не гремит, ошибок нет. Отсюда вопрос: сколько примерно по пробегу или до каких значений по васе (могу сам контролировать) мне можно спать спокойно.

Я бы начинал закупать зч как можно скорее и ездить более 5-10 тысяч км уже страшновато.

 

[Ruslan0910]

Для меня 5-10 тыс это год езды Закупать зч пожалуй начну

 

[Miha-M]

Для меня 5-10 тыс это год езды

Ну я своё мнение сказал - я бы не стал тянуть.

 

[Gelios*]

Для меня 5-10 тыс это год езды Закупать зч пожалуй начну

Ну если через год продавать, то не менять. А если ездить дальше, то... тоже можно не менять. Вопрос в том когда вам удобнее потратить 25000 - щас или через год. )

 

[Miha-M]

Gelios*, 25000 или 125000))

 

[Badun]

Кто менял сальник самостоятельно в передней металической крышке, который находится под шкивом коленвала, подскажите, где то проскакивала инфо о де монтаже-монтаже только с одной стороны, достать проблем думаю не будет, запресовывать снаружи или изнутри?