Замена масла и фильтра в дизеле своими силами

[ZZZ]

CLJA мах по щупу, отсос забирает 4.3 заливаю столько-же снова полный уровень. Высасываю из корпуса фильтра, и повторно через 20 мин из катера.
Погрешность на уровне пропитки фильтра.

никогда никакой отсос себе в машину не запущу

ОД спрашивать не будет как ему работать, в лучшем случае ответит, что делает в соответствии с информационной системой мастерской.
Радует, что наличие и затяжку болтов крепления защиты после ТО можно не проверять.
Минус, отсутствие визуального контроля на течи жидкостей

 

[Терми]

Сегодня сам менял масло методом слива через пробку внизу, открыл маслозаливную горловину, открутил пробку-масло пошло сливаться, через минут 5-10, открутил фильтр-услышал, что вниз стекла новая порция масла, остатки масла в стакане фильтра откачал шприцом, все собрал , установил фильтр, залил 3, 5 литра- показало пол уровня, завел, подырчал, выключил, долил остатки 0,5 литра из 4 л канистры, масло стало на верхний уровень. Двигатель СВАВ. Сейчас стал менять через 7,5 тысяч, это уже вторая замена на таком интервале. масло ликвимоль топ-тек 4100, 505,5 допуск. пробег 150тысяч км.

 

[ZZtop]

м- а у нас масленый радиатор есть?? тем кто переживает из-за того что масло темное после 20 км.-посвящается
90 годы - машины гоняли . Так вот "попросили" нас масло сменить ,сменили завели погоняли, достаем щуп, а там чернота!!! Для того что бы добиться чистого масла после замены и 20 мин тарахтения пришлось 9 раз масло сменить!! А вы после первого чистоты хотите

-------------
Сказки!
Много раз менял масло на машинах ауди бензинках которые у меня были ни разу после замены масла масло не было черное!
Наверное потому что я всегда присутствовал при замене масло От и до!

Добавлено через 6 минут
На CLJA не рекомендуют меня масло откачкой!

 

[klapan16]

На CLJA не рекомендуют меня масло откачкой!

Кто и с чем это связано?

 

[ZZtop]

Официальные документы
С невозможностью выкачать все масло с двигателей рестайл

 

[klapan16]

Официальные документы

Хоть одним глазком бы или ссылочку

У меня на CLJA разница получилась в 100гр, при замене через 7500км
(промежуточная замена масла между ТО) считаю не существенная. Да и дергать пыльник лишний раз не хочется.

 

[ZZZ]

В таком случае только ИМХО

после ТО-1 у одного из древнейших московских ОД крепеж защиты картера остался девственно грязным, но пробочка в з\н все же значилась.

 

[klapan16]

после ТО-1 у одного из древнейших московских ОД крепеж защиты картера остался девственно грязным, но пробочка в з\н все же значилась.

Это у них легко.

Спрашивал мастера од про замену откачкой через щуп, он сказал что легко, только им на то надо пыльник снимать для осмотра.

 

[OPELevod]

Проходил второе ТО у официалов (Авилон) при пробеге 25 тыс., лично присутствовал в ремзоне и наблюдал за ходом проведения ТО. После слива отработки в движок влезло ~4,3 литра нового масла (лили оригинал из литровых канистр), так вот масло сразу после смены и пяти минут работы уже было черным.

 

[sanchous]

Проходил второе ТО у официалов (Авилон) при пробеге 25 тыс., лично присутствовал в ремзоне и наблюдал за ходом проведения ТО. После слива отработки в движок влезло ~4,3 литра нового масла (лили оригинал из литровых канистр), так вот масло сразу после смены и пяти минут работы уже было черным.

Это нормально, для дизеля.

 

[ZZtop]

Проходил второе ТО у официалов (Авилон) при пробеге 25 тыс., лично присутствовал в ремзоне и наблюдал за ходом проведения ТО. После слива отработки в движок влезло ~4,3 литра нового масла (лили оригинал из литровых канистр), так вот масло сразу после смены и пяти минут работы уже было черным.

==============
НЕ айс
Я поменял всего 3 с половиной литра масла То есть в системе оставался 1 литр черного
Через несколько дней проверил так вот масло приемлемого цвета Чуть загрязнено и все
Но гораздо светлее того что было На 3 порядка!
Не знаю как Вам там масло меняют?
Может канистры с отработкой вливают ?

 

[OPELevod]

Канистры фирменные, вскрывались при мне, сам удивлен, но факт остается фактом, вообщем то движок работает нормально, и не смотря на достаточно крепкий морозец на данный момент в наших широтах ведет себя прилично, до лета покатаюсь а там все равно думаю сделать промежуточную замену, и потом я сказал черное, но понятное дело чище чем до смены, а насчет з-х порядков.... глаз не является измерительным инструментом нет у него не документа выданного ростестом о первичной аттестации ни о последующих периодических поверках так что это все так....лирика

 

[Астрахань]

Менял масло уже четыре раза, всегда рекомендованное и действительно, каждый раз через 20-30 км пробега оно темнело. Уверен, что так и должно быть. Это показатель того, что масло правильное и правильно работает.

 

[Vortex163]

Я уже тут писал, 2 раза менял мотюль х-клин 5в40, темнеет после 7 минут работы на холостых, темнеет вхлам, как отработака, при этом капельный тест на бумаге проходит отлично.

 

[Serёga]

Это показатель того, что масло правильное и правильно работает.

Тот факт, что масло в дизеле быстро темнеет, не является подобным показателем его качества, а лишь свидетельствует о соответствующей специфике процесса сгорания дизельного топлива с выделением большего, по сравнению с зажигалками, количества сажи.
О качестве масла говорят другие показатели.

 

[Тимофей Буряк мл.]

Благодаря отзывам форумчан приобрел чудо-насос Рroxxon AP12 и без проблем за 5 минут выкачал 4,25 литра старого масла,больше не выкачивалось. Фильтр менять не стал, т.к. это промежуточная замена на 8000 км. Все равно на 15000 км надо ехать к дилеру на ТО , чтобы не слететь с гарантии. Масло брал у дилера EDGE Pro 5W30 507.00 для Ауди. 620 руб литр. Влил ровно столько, сколько выкачал. Экономически выгодно. У дилера стоимость работы 3000 руб. Стоимость насоса 3040 руб.
Получается, что насос себя окупил за одну замену масла.
Сам процесс откачки просто удовольствие-на капли не пролилось+ отработка всегда на даче пригодится.
Была мысль купить масло в финке ,но прикинул,что дороговато. В райамаркете литр такого же Кастрола стоит 19 евро.При нынешнем курсе это практически фирменное Ваговское у дилера .
Спасибо инициатору темы за практический совет.

 

[sergeyy]

двигатель тд. сввв 170 л.с.масло меняю всегда сам.сливаю через пробку.откачиваю грушей из стакана фильтра.заливаю 3.9 литра и уровень.может у сввв такая норма....нашел как устранить попадания грязи в воронку заливной горловины.вчера после смены масла и чистки воронки горловины взгляд в гараже упал на грушу . т.е.а.медицинскую клизму.снял резиновое кольцо с горловины.одел на сосок груши.обвел диаметр.вырезал и одел на горловину без родного резинового кольца.

 

[walerka]

Ну не знаю... Дизель у меня впервые. Сейчас буду менять масло - посмотрю, когда потемнеет. Есть у меня некий "обряд" смены, масло долго не темнеет. Посмотрю как с ТДИ дела обстоят...

Добавлено через 6 минут
82Артём, если тебе нужно оригинальный номер фильтра - тебе сюда

 

[serso]

сть у меня некий "обряд" смены

Давай, рассказывай по-секрету...

 

[serso]

walerka был на форуме: Сегодня 12:34, рассказывал как разбирать тигуан. А нам про обряд смены масла не говорит...