Замена масла в АКПП. Нужно ли и как?

[Oleg7777]

Моё универсальное, заливное во места устройство. Цена вопроса -0 руб. подвешивается выше уровня с помощью пластмассового хомута. Бутылка подходит под резьбу любая от 0.5 до 2л. По окончании процедуры шланг можно промыть бензином "галоша".

 

[Akhenaten]

Парни, Я уже понял, что задавать вопрос Какое лучше масло заливать в Aisin? смысла нет. Хотя бы подскажите какое чаще выбирают или что льет большинство?

 

[Miha-M]

Парни, Я уже понял, что задавать вопрос Какое лучше масло заливать в Aisin? смысла нет. Хотя бы подскажите какое чаще выбирают или что льет большинство?

Мне чаще привозят оригинал для замены, наверное даже процентах в 80.

 

[oleg73]

В основном льют это:
Я залил тойоту

 

[Fitisoff]

Полная замена.

Добрый всем день. Встал вопрос по замене масла. Касается только коробок с радиатором охлаждения! Нигде не нашел информации по полной замене масла в АКПП. Может конечно коробки чем то и отличаются, но не думаю что настолько принципиально, чтобы не работала данная методика замены. Делал таким методом уже раз 6, на разных машинах, в основном Тойота, Опель. Сначала процедура как описывается выше, слить, картер, фильтр, все на место, масло залить. Потом ищем патрубок по которому масло идёт из радиатора в АКПП, отсоединяется его от коробки. Заводим машину, насосом масло выдавливается, ждём минуту, течет на сильно. Потом глушим, доливаем, заводим. Пока не потечёт светлое новое. Обычно хватает количества масло положенного для полной замены. Плюс на лицо, замена полная и нет смешивания старого с новым. На данной машине так не пробовал, поэтому решил спросить, кто-то так делает?

 

[ruspower]

Сделайте две частичных замены с небольшим интервалом между, первую с заменой (чисткой) фильтра. Затем каждые 30-40 ткм. частичная замена. Для нашей неприхотливой КПП более чем достаточно.

 

[Fitisoff]

Мне кажется это тоже самое что и масло в двигателе менять частично....ну так, сугубо мое личное мнение....

 

[Miha-M]

Мне кажется это тоже самое что и масло в двигателе менять частично....ну так, сугубо мое личное мнение....

Некорректное сравнение.

 

[Dimastik]

Мне кажется это тоже самое что и масло в двигателе менять частично....ну так, сугубо мое личное мнение....

Думаете что из двигателя масло сливается на 100%?

Ну и Масло АКПП не смешивается с топливом и ОГ

Добавлено через 4 минуты

Добрый всем день. Встал вопрос по замене масла. Касается только коробок с радиатором охлаждения! Нигде не нашел информации по полной замене масла в АКПП. Может конечно коробки чем то и отличаются, но не думаю что настолько принципиально, чтобы не работала данная методика замены. Делал таким методом уже раз 6, на разных машинах, в основном Тойота, Опель. Сначала процедура как описывается выше, слить, картер, фильтр, все на место, масло залить. Потом ищем патрубок по которому масло идёт из радиатора в АКПП, отсоединяется его от коробки. Заводим машину, насосом масло выдавливается, ждём минуту, течет на сильно. Потом глушим, доливаем, заводим. Пока не потечёт светлое новое. Обычно хватает количества масло положенного для полной замены. Плюс на лицо, замена полная и нет смешивания старого с новым. На данной машине так не пробовал, поэтому решил спросить, кто-то так делает?

Если в системе охлаждения установлен термостат так масло не сменить.
Пока термостат откроется новое масло уже смешается со старым
Т.е. нужен спец. аппарат для такой смены.
Ну и разъемы на радиаторе АКПП в этом случае могут быть "одноразовые"

Добавлено через 3 минуты

Моё универсальное, заливное во места устройство. Цена вопроса -0 руб. подвешивается выше уровня с помощью пластмассового хомута. Бутылка подходит под резьбу любая от 0.5 до 2л. По окончании процедуры шланг можно промыть бензином "галоша".

И долго самотеком этот объем идет?

Я купил на распродаже опрыскиватель с нижней подачей и доработал под компрессор.

 

[alex65]

Если в системе охлаждения установлен термостат так масло не сменить.

можно сменить , для этого надо открутить термостат от акпп в нашем случае

Пока термостат откроется новое масло уже смешается со старым
Т.е. нужен спец. аппарат для такой смены.

не нужен . аппарат не для того чтобы продавливать через термостат и вообще не для того чтобы давить куда-то .

 

[Dimastik]

можно сменить , для этого надо открутить термостат от акпп в нашем случае

не нужен . аппарат не для того чтобы продавливать через термостат и вообще не для того чтобы давить куда-то .

Согласен.
Аппарат старое масло забирает а свежее отдает.
С закрытым термостатом он так не сможет.

 

[alex65]

Согласен.
Аппарат старое масло забирает а свежее отдает.
С закрытым термостатом он так не сможет.

так его включают в обход термостата. Где-то , например на туареге , термостат подключен патрубками к акпп , вот их и отсоединяют , у нас же термостат жестко прикручен к акпп ,но ничего не мешает его открутить и не надо тратиться на одноразовые разъемы патрубков.

 

[oleg73]

Я купил на распродаже опрыскиватель с нижней подачей и доработал под компрессор.

А зачем под компрессор? Несколько качков штатным насосом и атф бежит весело.
Вот только трубка там слишком тонкая, я заменил на толстую и переделал штуцер.

 

[Hemi]

Хотя бы подскажите какое чаще выбирают или что льет большинство?

Скажу только про себя - купил по рекомендации Эксперта Castrol в соответствующей ветке.
На 100 т км частичная замена с промывкой фильтра, съездил в отпуск, сейчас еще раз частично заменил уже без снятия поддона. На два раза ушло 8 литров.
Коробка стала работать лучше, без рывков.

 

[oleg73]

Hemi, это вроде мульти-АТФ, по ней мы в этой ветке пришли к выводу, что ее целиком менять надо во избежание компота минералки и синтетики.
Для двухэтапной частичной замены она не годится, как и атф от мотюль .
Но наша коробка походу всё стерпит...

 

[Hemi]

oleg73, да, и в этой же ветке я задавал вопрос - есть ли подтвержденные случаи отрицательных последствий такого смешения. Нету.
В интернете же находил ответы специалистов, что жидкости с соответствующими допусками смешиваются.

 

[oleg73]

Hemi, почем брал кстати?
В сетевых магазинах я такой не встречал...

 

[alex65]

oleg73, да, и в этой же ветке я задавал вопрос - есть ли подтвержденные случаи отрицательных последствий такого смешения. Нету.

Конечно нету . Потому как басни про синтетику это сказки маркетологов для обывателей , чтобы дороже им втюхать то или иное масло. Трансмиссионное масло это гидрокрекинг второй или третьей группы ( как правило) , которую в последнее время принято ( не везде ) называть синтетикой , + немного эстеров и присадки .

 

[Hemi]

В сетевых магазинах я такой не встречал...

Я брал в tikamis пятилитровку и 4 1-литровых
Сейчас 5 л стоит 2740 р (в моем городе)

https://tikamis.ru/catalog/element/152711/

 

[oleg73]

Отличная цена