Замена масла в АКПП. Нужно ли и как?

[maksss]

Не понял связи между аппаратной заменой масла и контуром охлаждения АКПП...поясните, плиз.

Отсоединяют шланги с маслом от радиатора коробки и подключают к прибору который масло прогоняет по системе под давлением. На других машинах шланги на хомутах сидят. в инете видео есть, глянь.

 

[Baloo73]

Baloo73, Имхо. 30000км замена масла со снятием и мойкой поддона и магнитов и заменой фильтра, потом каждые 30000км частичная замена масла без снятия поддона.

Хотел заменить именно со снятием поддона и промывкой магнитов у ОД. Вышел старший мастер смены и поведал что масла при снятии поддона сольется около 4л, соответственно зальют такое же кол-во. Неоригинал лить категорически не советует: потому как коктейль из масел в АКПП непредсказуемо скажется на ее здоровье. Оригинал пожалуйста, но дорага...((

 

[Мурена13]

Baloo73, прими сам решение как тебе лучше будет. Я свое мнение написал. Машин с автоматом у меня уже много было и проблем не было.

 

[Baloo73]

Baloo73, прими сам решение как тебе лучше будет. Я свое мнение написал. Машин с автоматом у меня уже много было и проблем не было.

ОК. В Тигу оригинальное масло залил?

 

[S05C]

К. В Тигу оригинальное масло залил?

Я залил Равенол, уже 2 раза менял. Проблем нет.

 

[maksss]

Большинство в этой ветке на Мобил меняет, я купил 10 литров, аккурат на 3 замены хватило (4+3+3)

 

[Мурена13]

Большинство в этой ветке на Мобил меняет,

Точно! Коробка японская, а мобил в тойоту как оригинал льют, если не ошибаюсь.

 

[Baloo73]

Я залил Равенол, уже 2 раза менял. Проблем нет.

Если я правильно понял, большинство меняли методом частичных замен?



Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[maksss]

Если я правильно понял, большинство меняли методом частичных замен?

Да, причем своими руками, даже ФАК есть на эту тему http://forum.tiguans.ru/showthread.php?p=704437#post704437

 

[Krosh66]

Коробка японская, а мобил в тойоту как оригинал льют, если не ошибаюсь.

Да, для тойоты масло производит ExxonMobil через дочернюю компанию Сastle
http://www.autoclub72.ru/forum/index.php?act=attach&type=post&id=3163

Но в том числе у тойоты и своих масел полно
http://www.drive2.ru/cars/toyota/celica/celica_230/okopok/journal/288230376151970114/

Вот кстати масло в АКПП 08886-01705 Toyota ATF TYPE T-IV, 4л
В exist бьется (4л - 1608 руб., где-то прочитал, что в японии отпускная цена за 1л - 8$, так что цена вполне адекватная) канистра белая оригинал http://www.exist.ru/price.aspx?pid=CDD01402&sr=-4

Вполне логично в японскую коробку - японское масло.

Комрады, есть предложение залить в нашу АКПП Pentosin ATF-M. Есть
Допуск VW G 055 025( без А2)

А характеристики неплохие, (на сайте позиционируется как синтетический продукт)
http://pentosin-oil.ru/images/stories/pdf/pentosin-atf-m-tds-ru.pdf

в основном превосходит Mobil ATF 3309
http://www.mobil.com/USA-English/Lubes/PDS/GLXXENPVLMOMobil_ATF_3309.aspx

Правда мобил доступнее, но он и на минеральной основе.

имхо

 

[S05C]

Если я правильно понял, большинство меняли методом частичных замен?

Да, я сам менял. В замену ГРМ конечно не полезу, а вот слил, залил, что в этом сожного.

 

[-xxx-]

итог один, но если возможные последствия не пугают...
Кстати если не ошибаюсь у нас система охлаждения АКПП вся завальцована, значит будет хирургическое вмешательство и ради чего?

Ниче она не завальцована. Шланги с радиатора охлаждения акпп прекрасно снимаются

 

[кудесник]

с радиатора охлаждения акпп прекрасно снимаются

Можно снять и самому шприцом или чем то другим закачать масло и будет полная замена.?Правильно понял?

 

[CHIF]

кудесник, можно, я так и сделал. Залил мобил правда она растилка. Два раза слил залил и на третий окончательно залил и на ближайшие 30 тыс. забыл. Только не забудьте завести по переключать скоростя и долить недостоющее количество.

 

[кудесник]

CHIF,А какой шланг вход выход? В принципе разберусь.:az:

 

[Den555]

Хотел заменить именно со снятием поддона и промывкой магнитов у ОД. Вышел старший мастер смены и поведал что масла при снятии поддона сольется около 4л, соответственно зальют такое же кол-во. Неоригинал лить категорически не советует: потому как коктейль из масел в АКПП непредсказуемо скажется на ее здоровье. Оригинал пожалуйста, но дорага...((

Соглашусь частично что коктейль из непонятно чего может и скажется на здоровье акпп но жижа Pentosin ATF M только улучшит остатки оригинального масла. На сегодняшний день это самая крутая автоматная жидкость которая не подойдет лишь в вариатор и DSG

Добавлено через 13 минут

Всем привет! Комрады, есть предложение залить в нашу АКПП Pentosin ATF-M. Есть
Допуск VW G 055 025( без А2). Продавец утверждает что оно кашерное для наших коробасов.. Может кто-то уже использует его?


Sent from my iPhone using Tapatalk

А2 это объем тары. а допуск просто без А2

 

[-xxx-]

Можно снять и самому шприцом или чем то другим закачать масло и будет полная замена.?Правильно понял?

С радиатора снимать это если автоматом менять.
По той технологии что здесь описана (частичная замена) нужно только пробку с картера коробки отвинтить

 

[Den555]

Наверное ничем не хуже, имеют все официальные допуски, например еще RAVENOL Automatik-Getriebe-Oel T-IV Fluid

BMW 83 22 7 542 290 для MINI 6-Speed Aisin F21 83 22 0 402 413, для MINI 6-Speed Aisin F21 USA только Jatco A5S 300J (RE5R01A);
General Motors 9986195;
Land Rover LR002748 6-Speed Aisin F21;
TOYOTA 08886-81016;
VOLVO P/N 1161540;
VW/AUDI G 055 025 A2;
RENAULT 7711218368 SU1 Gear.

Другое дело про смешивание, наверное правильнее сделать полную замену и заливать одну марку.

Про нищебродство, вообще не понял, дешевле не значит хуже, все расходники VAG Original изначально стоят дороже.
Гидравлика от Pentosin считается лучшей в мире, но у них на трансмиссию с нашим допуском вроде нет, а так тоже вариант.

Pentosin ATF M имеет допуск G055025

 

[Den555]

я так и не понял Вас уважаемые участники надо менять масло в АКПП или нет.

Конечно нужно! Если не хочешь потом менять гидроблок((( Мой совет попробуй поискать Pentosin ATF M это будет лучше чем оригинал. Если не найдешь то бери оригинал

 

[кудесник]

С радиатора снимать это если автоматом менять.

Вместо автомата можно применить большой шприц или нагнетатель.Как пойдет чистое масло из другой трубки значит хорош.Уровень проверил и вперед.Или автомат как то по другом работает?