Замена задних пружин подвески

[YY_78rus]

82-е думается сделают зад машины жестче, чего не надо

Жестче/мягче это все условно. К примеру, на одной из машин 35й платформы у меня были более жесткие пружины (Lesjofors в версии HD для той машины) и нормальные газовые амортизаторы. Так ездить на такой машине было в разы комфортнее, чем на стоке, где трясло и раскачивало как куклу.

В цитате с поста выше мои поиски и весовые классы.
Стоковые - AE, я бы брал хотя бы AF.
Но это мое мнение.

 

[Revenger]

Ну так я именно AF класс и выбрал. Это 75-ый Лесжофорс.

 

[x_name]

Друзья, поставил Lesjofors 4295082. В результате, одна сторона на 1.5 см выше другой. Менял парой. Вот сейчас в раздумьях, это пружины некачественные, или амортизатор с одной стороны слабее, чем с другой? Амортизаторы не менял, но уже заказал. Нужно ли заказывать другие/другую пружины? На пружинах уже проехал тысячу км, так что должны были осесть.
P.S. Еще после стал стоять руль криво. Точнее - машина едет криво из-за разной высоты подвески сзади...
Спасибо!

 

[Kos2an]

82 лучше?

 

[Aleksandr 62]

Как так то, новые пружины, а высота разная, что то не верится что аморт может либо тянуть на себя либо выдавливать на 1.5 см., я после установки тсу на свою Санту, купил полставки под пружины 30мм., и усе ок., смотрел там же и на тигуан, тоже есть, а то все задние брызговики уже задраны об бордюр на парковке, ниже на 5 мм., и цепляются при парковке.

 

[Kyper]

Друзья, поставил Lesjofors 4295082. В результате, одна сторона на 1.5 см выше другой. Менял парой. Вот сейчас в раздумьях, это пружины некачественные, или амортизатор с одной стороны слабее, чем с другой? Амортизаторы не менял, но уже заказал. Нужно ли заказывать другие/другую пружины? На пружинах уже проехал тысячу км, так что должны были осесть.
P.S. Еще после стал стоять руль криво. Точнее - машина едет криво из-за разной высоты подвески сзади...
Спасибо!

Тут же кто то писал уже, что и на стоке левая сторона на 1-1,5 см. ниже у тиги (даже на новых). Я до замены у себя проверял -такая же фигня.

 

[Savage1]

P.S. Еще после стал стоять руль криво. Точнее - машина едет криво из-за разной высоты подвески сзади...
Спасибо!

в вагсервисе, где менял задние пружины по осени, мне сказали после пробега в тысячу км. провести работы по сход-развалу. это как раз вас случай. у меня тоже руль чутка сдвинулся, но все никак не доеду сделать данную же процедуру, да и резина подзаканчивается, и пробеги малые, чтобы бежать делать пока.

П.С. меняли мне тоже на лесжофросы, но задними брызговиками цепляю сейчас порой за бордюрные камни также как и до замены на родных пружинах

 

[alien68]

Тут же кто то писал уже, что и на стоке левая сторона на 1-1,5 см. ниже у тиги (даже на новых).

Рискну предположить, что это не только у Тиги, но и у всех авто должно быть... Например у праворуких у меня раньше наоборот были такие наблюдения что завал в правую сторону... и связано это с тем, что подвеска рассчитывается под поперечный уклон дороги в обе стороны от ее оси (ИМХО). Естественно это в идеале и может быть много исключений.

 

[potap]

Рискну предположить, что это не только у Тиги, но и у всех авто должно быть... Например у праворуких у меня раньше наоборот были такие наблюдения что завал в правую сторону... и связано это с тем, что подвеска рассчитывается под поперечный уклон дороги в обе стороны от ее оси (ИМХО). Естественно это в идеале и может быть много исключений.

Интересное предположение:ay:
Я через год после (при пробеге около 17 000 км) покупки поехал на геометрию к знакомому, он факт не большой разницы в высоте сразу заметил, но предположили с ним, что левый бок просел из за того, что я большую часть времени езжу один, но уцка не за такой же малый пробег..

 

[alien68]

Рискну предположить, что это не только у Тиги, но и у всех авто должно быть... Например у праворуких у меня раньше наоборот были такие наблюдения что завал в правую сторону... и связано это с тем, что подвеска рассчитывается под поперечный уклон дороги в обе стороны от ее оси (ИМХО). Естественно это в идеале и может быть много исключений.

p.s. в пользу этой версии также говорит и то, что высокие ТС (автобусы, фуры) производятся с некоторыми диспропорциями в подвеске (как поперечно так и продольно), поскольку риск опрокидывания за счет высоты ТС еще выше!

 

[drfoxx1230012544444@gmail]

Друзья, поставил Lesjofors

мой опыт... выводы сам зделаеш..

http://www.tiguan-club.org/topic/3035-лифт-подвески-проставками-и-замены-новых-пружы/

 

[serso]

А может у старожилов данной темы завалялась задняя пружина с TDI? Заберу за сок/пиво.

 

[Feel]

А может у старожилов данной темы завалялась задняя пружина с TDI? Заберу за сок/пиво.

Есть такая.

 

[serso]

Feel, Костя, ты просто кладезь запчастей!

 

[Feel]

Feel, Костя, ты просто кладезь запчастей!

Есть желание доехать до Валдая, но не знаю, как сложится. За одно и свечи накаливания отдам.

 

[Hrvat]

Вот не понятно, почему на всех сайтах продавцов аналог оригинала 3C0511115AE - предлагается LESJOFORS 4295111. И продаваны настаивают именно на этом номере.
А на офсайте LESJOFORS в поиске по Тигуану цифра 4295111 даже не появляется.
Поэтому не могу разобраться. Мне вроде, как усиленная пружина не нужна. Редко гружусь по-полной. А нужна обычная.
Может кто-то отписаться из тех кто ставил LESJOFORS, но не 82ую.?
Спасибо.

 

[Revenger]

Уже писал выше.

"Сток AE = лесжофорс 429511 идут на 658-686 кг, сток AF = лесжофорс 75-е 687-715 кг.
Лесжофорс 82-е думается сделают зад машины жестче, чего не надо.
Груженый езжу редко, 80% времени пустой."

В итоге поставил Лесжофорс 42 950 75. Разницы в поведении авто не заметил по сравнению со стоковым состоянием. Ставь такие и не парься.

 

[Hrvat]

Revenger,так в чём разница между 4295111 и 4295075 никак не пойму. )))

 

[Сергиус]

Вот не понятно, почему на всех сайтах продавцов аналог оригинала 3C0511115AE - предлагается LESJOFORS 4295111. И продаваны настаивают именно на этом номере.
А на офсайте LESJOFORS в поиске по Тигуану цифра 4295111 даже не появляется.
Поэтому не могу разобраться. Мне вроде, как усиленная пружина не нужна. Редко гружусь по-полной. А нужна обычная.
Может кто-то отписаться из тех кто ставил LESJOFORS, но не 82ую.?
Спасибо.

Ставь 82, усиленную.Я поставил, хотя езжу 80 процентов один или с семьей еще 2 человека.Зато сейчас стал таскать прицеп и 4 человека взрослых поехали со мной на отдых.Милое дело, зад чуть присел.на стоковых бы ехали на отбойниках.Бери с запасом и будет счастье.

 

[Revenger]

Revenger,так в чём разница между 4295111 и 4295075 никак не пойму. )))

Так написал же

"лесжофорс 429511 идут на 658-686 кг, лесжофорс 4295075 идут на 687-715 кг."

В теории пружина следующего весового диапазона (если смотреть по оригинальному каталогу VW и сравнивать с лесжофорс). Лесжофорс немного выше, но и пруток на миллиметр уже. НО на практике ты разницы не заметишь.