замигала спиралька

[vov4iik]

Som1000, я менял датчик на турбине за 7000р проблема ушла)

 

[lasko]

Привет! Что за двигатель Есть ли чип?

 

[Som1000]

Да чип Рево со 140 до 185 л.с. Поэтому и не очень хочется ехать к дилеру.

 

[lasko]

Vortex163, у нас на Рево...стукнись к нему в личку, поспрашай...В принципе если не часто вылезает, то ничего страшного

 

[Vortex163]

Да можно не стучать я тут
Som1000 уточни у своего представителя РЕво, мне говорили что вышла обновленная программа как раз с фиксом данной проблеммы.
У меня передув на скоростях 180-190

 

[Som1000]

Ой как хорошо. А я звонить вам собрался. Всё таки хочется узнать передув ли это. А вдруг нет и причина серьезней. У вас можно это поверить?

 

[Vortex163]

Som1000, я не представитель Ревотехник, у меня просто тоже их чип и тоже спиралька вылазит на скорости.

 

[Som1000]

Ясно. Но то что успокоил тоже спасибо) А про прошивку позвоню завтра всё расспрошу и отпишусь. Получается зачем тогда нужен этот тюнинг если нет стабильности работы. На 180 это ладно но 140 это ненормально.

 

[Som1000]

Позвонил в Рево Александру в нижнем новгороде. Не дал даже договорить мне проблему, сказав что не у меня одного такая проблема только на 170-180 кмв час. Это из-за мороза Говорить прошивка с исправлением уже готова ждут в конце недели.

Добавлено через 1 минуту
Я думаю может и у меня на 170 было просто я услышав писк спирали нажал по тормозам и наверно посмотрел на спидометр когда было уже 140

 

[Samm]

При наступление холода товарищи это нормально!! В идеале штатный ход актуатора не расчитан на повышение мощности, а расчитан на штатные 140 лошадей, поэтому в идеале вместе с чиповкой надо чуток удлинять шток, но после этого тестировать снимать логи и подправлять прошивку, но большинство у нас править ничего не хотят и темболее руками что-то делать не хотят, либо не умееют, поэтому скорее всего просто чуть понизят надув и все у Вас будет ок.

 

[Som1000]

Возможно. Я не против) Но кстати много отзывов и у не чипов что в мороз те же симптомы.

 

[Warez]

Samm, не согласен в корне, может быть не хватает производительности турбины , т.к. только что заменил актуатор и поверьте мне, диапазон регулировки (т.е. шток) там очень большой.

 

[ZZZ]

в идеале вместе с чиповкой надо чуток удлинять шток,

Шток не причем регулировка актуатора не зависит от чипа, Понижать надо скорость нарастания наддува (программно) Рево давно грешит передувом. Пока не поправят так и будет, терпите парни тут ничего самому сделать уже нельзя, за то Рево топливо на старте правильно (с дымком) льёт. Другие прошивки жадничают на старте.

 

[sash-nn]

Здравствуйте! При минус трех за бортом проехал 10 км спокойно, чтоб дать машине прогреться затем при длительном обгоне нажал педаль в пол и так проехал километра 2, разогнавшись до 140 и замигала спираль и пропала тяга. Остановился заглушил постоял минут 5. Завел все в порядке. Подскажите кто сталкивался стоит ли бить тревогу. Или как говорится первый раз не пи...

Добавлено через 1 минуту
Может зимой вообще не стоит гонять на ней и это нормально?

Привет земляк! Таже проблема, только у меня прошивка не от рево и чиповался я в Питере так что посмотреть они мою машину сейчас не могут!
Как рево твою проблему решит или в чём то другом проблема будет отпишись плиззз.
PS У нас тут темка по встречам есть http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=6092&page=12правда активность у нас не очень но иногда встречаемся так что вэлком!

 

[Som1000]

Да темку про НН видел и видел, что на встречу никто не приехал) А про рево обязательно отпишусь! В Англии говорит она готова к концу недели к нам придет!

 

[Samm]

Шток не причем регулировка актуатора не зависит от чипа, Понижать надо скорость нарастания наддува (программно) Рево давно грешит передувом. Пока не поправят так и будет, терпите парни тут ничего самому сделать уже нельзя, за то Рево топливо на старте правильно (с дымком) льёт. Другие прошивки жадничают на старте.

Ну скажем очень причем, как раз момент передува и можно убрать, точнее сместить обороты на которых он выпирает, но это все опять же должно делаться вместе с правкой софта, а не просто так.

Добавлено через 1 минуту

Samm, не согласен в корне, может быть не хватает производительности турбины , т.к. только что заменил актуатор и поверьте мне, диапазон регулировки (т.е. шток) там очень большой.

Что за понятие не хватает производительности турбины, ей программа говорит она дует, Вы похоже не совсем понимаете суть вопроса и что значит диапазон регулировки там большой по какому критерию Вы это определили, сколько должен быть шток в стандарте, думаю не стоит говорить, если не совсем знаете о чем.


Но все это актуально только при полностью исправном железе, так как могут и другие причины быть.

 

[Warez]

Что за понятие не хватает производительности турбины, ей программа говорит она дует, Вы похоже не совсем понимаете суть вопроса и что значит диапазон регулировки там большой по какому критерию Вы это определили, сколько должен быть шток в стандарте, думаю не стоит говорить, если не совсем знаете о чем.
.

Давайте поспорим, чем отличается двигатель CBBB и CBAB?

 

[Samm]

Давайте поспорим, чем отличается двигатель CBBB и CBAB?

Не вижу смысла спорить, ибо не осведомлен по этому поводу. Просто не надо говорить, если точно не знаете.

 

[Сергей1609]

Не вижу смысла спорить, ибо не осведомлен по этому поводу. Просто не надо говорить, если точно не знаете.

Это о чем ты Алексей там говоришь,чего не знаешь?

 

[Warez]

Сергей1609, Серег , я то знаю чем они отличаются, а человек с помощью регулировки актуатора хочет получить больше чем может. А поводу спиральки, то да, косяк в софте. Это я отвечал на вот это предложение: "В идеале штатный ход актуатора не расчитан на повышение мощности, а расчитан на штатные 140 лошадей, поэтому в идеале вместе с чиповкой надо чуток удлинять шток"