Защита топливного бака

[lasko]

AutoHare, да нет...смотрел грязный

 

[Scaqlietti]

Лучше бы бак сделали на 10 литров меньше и проподняли, на дизеле не расходуется))

 

[AutoHare]

Лучше бы бак сделали на 10 литров меньше и проподняли

Лучше бы слегка увеличили длину, и за счёт этого поджали бы - было бы более верным решением. Не все ж на дизелях ездят...

Но и в этом случае я бы поставил защиту ибо грибы, горы, зима... )

 

[alexridl]

на 1.4 поставили защиту,но только на два крепления

 

[A-boss]

на 1.4 поставили защиту,но только на два крепления

Почему это на два? Там же три всего, спереди два и одно сзаду на подрамнике

 

[alexridl]

Почему это на два? Там же три всего, спереди два и одно сзаду на подрамнике

хз,сервисмэны не нашли. тигуан переднеприводный,может защита была на полный привод

 

[AutoHare]

сервисмэны не нашли. тигуан переднеприводный,может защита была на полный привод

Где-то в первой четверти темы есть про проблему монтажа защиты на передний привод и варианты её решения...

 

[alexridl]

Где-то в первой четверти темы есть про проблему монтажа защиты на передний привод и варианты её решения...

спасибо большое,почитаю

 

[A-boss]

На передний привод есть защита от матадора, все там ставится без каких либо доработок и проблем, это вам скорее всего сервисмены рукожопые попались, там третье крепление как правильно прикрутить не каждый сразу поймет, я лично крутил в руках кронштейн минут пять, пока сообразил
http://www.motodor.pro/catalog/zashchita_kartera/zashchita_topl_baka_3_mm_stal_5/

 

[Andrey_div0n]

подскажите, защиты из стекловолокна (композитных материалов) встречаются для бензобака тигуана или только чугуниваясталь и люминий?

 

[lasko]

Мы не нашли

 

[Svarog]

подскажите, защиты из стекловолокна (композитных материалов) встречаются для бензобака тигуана или только чугуниваясталь и люминий?

А в чем смысл? Сэкономить порядка 10 кг веса или добавить 3 мм просвета? Там еще и конструктив такой, что композит не сильно-то и получится сделать.

 

[evgen66]

защиты из стекловолокна

осмелюсь предположить, что если повиснуть на подобной защите, то бак замнется. Я на металлюге на просёлочной дороге в луже наехал на чурбак какой то и повис зашита и кронштейны выдержали не деформировались...думаю волокно бы промялось под тяжестью авто.

 

[Andrey_div0n]

А в чем смысл? Сэкономить порядка 10 кг веса или добавить 3 мм просвета? Там еще и конструктив такой, что композит не сильно-то и получится сделать.

смысл в том, что 6-7 мм стекловолокно на скорости 100км/ч разносит шлакоблок в пыль,а сталь прогинается и деформируется. можно конечно бронепластину повесить, но что-то мне подсказывает, что срежет болты крепления и этой пластиной в бак и засадит)))
предлагаемые варианты металлических защит выглядят убого и тапорно и я не готов расстаться с 2см клиренса, я не для этого брал тигуан)
композитную можно сделать любой формы, что практически не повлияет на клиренс, или повлияет в гораздо меньшей степени.
у меня был опыт с такими защитами, на двух машинах стояли. отличная штука. Были они местного производства и из-за войны и неразберихи не могу найти производителей. вот и спросил

Добавлено через 3 минуты

осмелюсь предположить, что если повиснуть на подобной защите, то бак замнется. Я на металлюге на просёлочной дороге в луже наехал на чурбак какой то и повис зашита и кронштейны выдержали не деформировались...думаю волокно бы промялось под тяжестью авто.

это ваше предположение. 6мм композит очень жесткая штука. 1.5 метровая защита поставленная по краям на бруски выдерживает прыжок здорового 80кг мужика и не прогибается. испытано лично)

 

[ZZZ]

предлагаемые варианты металлических защит выглядят убого и тапорно

Причем уже сразу, через зиму установленное "приемущество" превращается в подобие ржавого корыта.
Лайт вариант многих бы заинтересовал, хоть я и не считаю Тигуан внедорожником, куски обломанных рессор на дороге далеко не редкость

 

[Andrey_div0n]

Причем уже сразу, через зиму установленное "приемущество" превращается в подобие ржавого корыта.
Лайт вариант многих бы заинтересовал, хоть я и не считаю Тигуан внедорожником, куски обломанных рессор на дороге далеко не редкость

композит это не лайт вариант.. это хард с соответствующей ценой. автощит делает композитную для двигателя.. но для бака я не нашел у них на сайте

 

[dravor]

стекловолокно на скорости 100км/ч разносит шлакоблок в пыль,а сталь прогинается и деформируется.

Может на скорости 100км/ч лучше на полмиллиметра деформироваться, чем сразу как мячик подскакивать?

Добавлено через 35 секунд

Причем уже сразу, через зиму установленное "приемущество" превращается в подобие ржавого корыта.

Заглянул под машину - ржавого корыта нет, есть кусок 3мм стали.

 

[Andrey_div0n]

Может на скорости 100км/ч лучше на полмиллиметра деформироваться, чем сразу как мячик подскакивать?

Добавлено через 35 секунд

Заглянул под машину - ржавого корыта нет, есть кусок 3мм стали.

я же говорил про шлакоблок,а не про чугуневую чушку))

 

[ZZZ]

Заглянул под машину - ржавого корыта нет, есть кусок 3мм стали.

Значит скоро будет. Такие вещи надо цинковать горячим методом, а их красят и не всегда хорошо.

это хард с соответствующей ценой

Тут у всех свои разумные пределы. Я на стоковой подвеске Тигуана желания съезжать с асфальта не испытываю.

 

[Andrey_div0n]

я тоже не испытываю, но дороги в республике разные. и даже там где отремонтировали встречаются новые лунки от мин. а бак низко весит