Защита топливного бака

[Larsens]

Ветка очень познавательная. Товарищи, какую защиту баков порекомендуете поставить на новый авеню (мини опрос по состоянию на конец 2016 года)? Ползать на брюхе не собираюсь, но всякое бывает, баки установлены очень плохо конечно и требуют доп защиты в условиях Рязанских просёлочных дорог.
1.АвтоЩИТ
2.Rival (автоброня)
3.ALFeco
4.Ваш вариант

 

[dravor]

Висел на своем Матадоре на пузе на ледяной горке пока не сдернули тросом. Все в целости и сохранности.
Что сам не пробовал предпочитаю не рекомендовать.

 

[Sanches29ru]

Ветка очень познавательная. Товарищи, какую защиту баков порекомендуете поставить на новый авеню (мини опрос по состоянию на конец 2016 года)? Ползать на брюхе не собираюсь, но всякое бывает, баки установлены очень плохо конечно и требуют доп защиты в условиях Рязанских просёлочных дорог.
1.АвтоЩИТ
2.Rival (автоброня)
3.ALFeco
4.Ваш вариант

поставил мотодор

 

[Foland11]

4.Ваш вариант

Езжу без нее. ))

 

[Larsens]

dravor,а повис бы вообще, если бы защита менее суровая была?

 

[AutoHare]

а повис бы вообще, если бы защита менее суровая была?

Ну лёг бы на бак - лучше?. Замял бы его или пробил. Может повредили бы, когда сдергивали. Этот сантиметр клиренса погоды не делает. Если уж с защиты сдергивали, то и без защиты на баке торчал бы.

Тут как с ремнями безопасности - кому-то не помогают, а кто то выживают за счёт полета через лобовуху. Потом орут - нафик ремни!

Я на магистрали платной брюхом ловил железку типа ломика, а тут кроссовер, на котором по-любому захочется если не по грибы податься, так дорогу до дачи срезать...

Да, кстати, четыре года с мотодором (и картер, и бак) - есть ряд недочётов, но в целом доволен. Снимать не собираюсь. Менять на что-то другое - тоже.

 

[Rules26]

подскажите, защиты из стекловолокна (композитных материалов) встречаются для бензобака тигуана или только чугуниваясталь и люминий?

Отличная идея, думал, буду делать летом)

Еще бы единомышленников из Питера найти, с подъемником или уже с комплектом металлической защиты))
Ау, в личку))

 

[dravor]

dravor,а повис бы вообще, если бы защита менее суровая была?

Сколько загруженная машина весит помните? Что будет если этот вес пусть и ненадолго придется на малую площадь бака объяснять? А если это будет еще во время рывка, то приветы насосу в баке, который на дне можно передавать заранее.
Выхлопная даже немного ниже, но она на гибком подвесе, да и машина виснет не на ней.

 

[Larsens]

Да, кстати, четыре года с мотодором (и картер, и бак) - есть ряд недочётов, но в целом доволен.

А подскажите чем заводская защита не угодила? И какие по Вашему мнению недочёты у мотодора?

 

[Larsens]

Смущает меня сильно очень колхозность изготовления мотодора. Ну не танк тига и даже не трактор, имхо лишняя там такая толщина стали и такое расстояние до бака. На собственном опыте знаю, что порой что бы "проползти" и 1 см просвета критичен.

 

[Larsens]

Ещё разок взвесив все за и против, и ещё раз пробежав тему, хотелось бы сказать: Спасибо, dimann ! За крайне разумные рассуждения и выводы. Буду заказывать алфеку.

 

[AutoHare]

А подскажите чем заводская защита не угодила?

Заводская защита чего - бака? Так нет ее штатно.
Картера? Так она жестянка в миллиметр толщиной - прогибается от лёгкого пинка ногой.

Добавлено через 5 минут

Смущает меня сильно очень колхозность изготовления мотодора

Лично мне важен результат, а результатом в данном случае является эффективность защиты агрегатов. За вменяемую цену, конечно же )

Никто ж не навязывает мотодора или что-то другое. Просто делимся опытом, а решать уже вам

 

[dravor]

Смущает меня сильно очень колхозность изготовления мотодора. Ну не танк тига и даже не трактор, имхо лишняя там такая толщина стали и такое расстояние до бака. На собственном опыте знаю, что порой что бы "проползти" и 1 см просвета критичен.

В чем колхозность? Вы хотите изящество обводов? Или прижать лист вплотную к баку ради этого сантиметра?

 

[Larsens]

dravor, колхозность в излишней толщине, способе крепления и да, совершенно верно, в том что меня устраивает что машина будет доставать колёсами до земли в колее, а не висеть на защите баков. Там где я ткнусь свесом бампера (авеню) либо передней (по утверждению обладателей мотодора -

жестянкой в миллиметр толщиной, которая прогибается от лёгкого пинка ногой.

) защитой, мне на моём недоджипе и не надо. Поймите Вы, Ваш тигуан проедет ровно туда, где он мёртво сядет брюхом на что нибудь, будь то рычаги, защита или пока не упрётся бампером. Мой на заказанной альфеке думаю проедет и в снежной и в грязевой и в песчаной колее подальше (при прочих равных) любого такого же тиги но с защитой на 2 см ниже. Защита не лыжи, а всего лишь средство уберечь баки в нашем случае. 2 миллиметров стали, вплотную к бакам вполне достаточно для разумного человека. Тига не гранд чероки и даже не рав4 (в предыдущем кузове) уж поверьте мне. Я стараюсь реально смотреть на вещи, чего и Вам советую. А так конечно, лучше стальной лист 4мм приварить во всё днище
P/S: Если что, заказал защиту через друга в фольце за 2100р.

 

[Romon]

забудьте вы про грязь на нашей машине, не для этого она. Поставил я метадор, ну так....шаркнул что то пару раз......почитав несколько раз на сколько денег попадают люди которые залезли в грязь, желание сразу отпало.
купите ниву.....и не надо никаких защит.
Стоимость более менее серьезного ремонта будет равна ниве, плюс куча геморроя.

 

[AutoHare]

Поймите Вы, Ваш тигуан проедет ровно туда, где он мёртво сядет брюхом на что нибудь, будь то рычаги, защита или пока не упрётся бампером.

Поймите вы, что за четыре года эксплуатации с регулярными поездками по грибы, по горам, по снежной колее в моем дворе на которой регулярно повисают всякие там седаны, я для себя уяснил, что достаточно лёгкого клевка морды что бы замять штатную защиту (выправлял неоднократно, после чего и заменил) и такого же лёгкого клевка задом, что бы долбануть по баку со всеми вытекающими. Подвеска у нас мягкая, по кочкам/ямом ездить не просто.

Там, где вы не проедете нужный метр-два по колее ввиду опасности повредить картер/бак, я просто проползу на этих "колхозных" защитах за счёт хода подвески, 4ВД и правильных шин.

Да, Тигуан не танк и не джЫп, но одномоментно иметь хэтч для города и рамный внедорожник для гряземеса в нашей любимой стране могут позволить себе немногие, потому и кроссовер - в переводе "ни то, ни сё". С чем вас, кстати, и поздравляю.

Засим холивар считаю исчерпавшим себя и с нетерпением жду вашего отзыва об эксплуатации той железки, которая вам больше по душе

 

[Foland11]

Поймите вы, что за четыре года эксплуатации с регулярными поездками по грибы, по горам, по снежной колее в моем дворе на которой регулярно повисают всякие там седаны, я для себя уяснил, что достаточно лёгкого клевка морды что бы замять штатную защиту (выправлял неоднократно, после чего и заменил) и такого же лёгкого клевка задом, что бы долбануть по баку со всеми вытекающими. Подвеска у нас мягкая, по кочкам/ямом ездить не просто.

Скока тыркался и в сугробы и во всякие бугорки с ямками (не со всей дури конечно) - заводская защита картера молодцом. Эт как нужно удариться или провалиться, что бы ее помять как фольгу! Я хз как. Дорогу что ли не видете или не чуете? )))
И вообще по мне так, услышал или почувствовал легкий удар в защиту, чувствуешь что в колее виснешь, увидел дальше проблемную дорогу - все, не фиг лезть туда! Давай назад или в объезд. Есть же такое понятие как благоразумие!
На фиг ставить бронелисты на паркетник, что бы целенаправленно вспахивать (или выглаживать) грунт днищем и надеяться, что "авось пропру, у меня сантиметровая защита" - мне малопонятно. ИМХО

Картера? Так она жестянка в миллиметр толщиной - прогибается от лёгкого пинка ногой.

Ну это большое преувеличение! Зачем так? Не верю и никогда не поверю этому! Ногу сломаешь, а на заводской защите будет ни царапины. ))

Там, где вы не проедете нужный метр-два по колее ввиду опасности повредить картер/бак, я просто проползу на этих "колхозных" защитах за счёт хода подвески, 4ВД и правильных шин.

А я лично туда вообще не поеду! Я лучше Урал возьму! ))

Вот была бы в продаже композитная защита бака с минимальной потерей клиренса, такую штуку я бы купил сразу. Картерная композитка существует, может и для бака когда нить появится вскоре.

 

[AutoHare]

Ногу сломаешь, а на заводской защите будет ни царапины

Снимите. Поставьте на кирпичи. Встаньте на нее ногами. Потом подпрыгните. А теперь представьте, что подпрыгивает две тонны (1,6 т. тиг + люди + груз). На картере моего тига осталась не кислая такая вмятина от камешка, попавшего между ним (картером) и штатной защитой. Еще бы 2-3 миллиметра - и пробил бы. Где-нить километров за 200 до ближайшего населенного пункта...

А я лично туда вообще не поеду! Я лучше Урал возьму!

У меня нет Урала. А ехать надо - жена грибы любит. Да и природа - мать наша... Тупой город бесит, но жить приходится в нём, так шта... Но джЫп не нужен - живу в мегаполисе и бывает катаюсь по трассе далеко, что на рамном очень неудобно и дорого (некотрое время владел Прадо - есть опыт).

Эт как нужно удариться или провалиться, что бы ее помять как фольгу!

1. Стащит в глубокую ледяную или глиняную колею - помнешь.
2. Резко тормознешь при зимних покатушках в моём дворе - помнешь. Да даже вполне себе относительно нормальная грунтовка на мою дачу имеет 4 места, где можно рас... долбануть что бак, что картер.
3. Спрыгиваешь с любого возвышения, хоть бордюра, а там бугор лядоной, камень и т.д. - готово дело!
4. Едешь по трассе ночью и тут - кирпич, камень, лом, собака... о_О Бабах!
5. Пытаешься проехать горную каменистую грунтовку (не везде асфальт в горах, увы) - клюнул носом, готов! поехал быстрее и не увидел торчащего камня - готов!
6. Придумайте сами.

Напомню снова: вес 1,6 - 2 тонны.

Много покатался от Украины до Байкала - чего только не было...

Если ВАС устраивает штатная защита, то значит вам и не нужно
Вообще, защиту картера обсуждают отдельно...

 

[YuriyNsk]

Спор ни о чём! У меня двигатель штатная железка, баки патриот. В целом нормально. Если бы можно было по поменять защиту баков на что-то более похожее на заводскую для двигателя то поменял бы. У каждого свои дороги. Дай бог вам дорог ровных и прямых!

 

[Foland11]

Ну и кто тут не баба? Кто подпись зассал поставить, на мое личное и безобидное мнение? )))