Защита топливного бака

[Савекин]

на заправке не открылась крышка лючка бензобака.
Что делать?

 

[A-boss]

на заправке не открылась крышка лючка бензобака.
Что делать?

Про лючек тема отдельная есть!
Что делать? Пользоваться кнопкой "поиск"

http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=22526&highlight=%CB%FE%F7%E5%EA+%E1%E5%ED%E7%EE%E1%E0%EA%E0

 

[dravor]

Значит скоро будет.

Можно узнать, "скоро" - это сколько лет?

 

[AutoHare]

я не для этого брал тигуан

Простите за офтопик, но стало интересно - а для чего вы взяли городской компактный кроссовер, заточенный под немецкие автобаны, американские хайвеи и вполне приличные дороги Китая?

Добавлено через 2 минуты

Можно узнать, "скоро" - это сколько лет?

Я вот как-то даже и не просёк, когда защита покрылась ржавчиной. Три с половиной года назад установил. И вот, на очередном ТО глядь, а краска начала отслаиваться и ржа проглядывает - ужос-ужос! Боюсь, лет за 20 прогниёт настолько, что перестанет держать мои любимые пеньки да камни... Не знаю, что теперь предпринять - весь в депрессии...

 

[evgen66]

Валик в руки и преобразователем ржавщины её, и хамерайтом до кучи сверху тогда ещё лет на пейсят хватит гггг:})))))

Отправлено с моего Galaxy Tab 2 3G через Tapatalk

 

[blue_dolphin]

Простите за офтопик, но стало интересно - а для чего вы взяли городской компактный кроссовер, заточенный под немецкие автобаны, американские хайвеи и вполне приличные дороги Китая?

отвечаю, хоть и тоже оффтопик, лично нравится "жилая капсула" в Тигуане, она больше чем в других вагах. Повторю избитую фразу - как первый раз в него сел в автосалоне, как будто одел домашние тапки, ничего нигде не жмет и не напрягает. А остальные производятлы, в особенности пузотерок, сверху постоянно крысятничают по 5 см жилого пространства и из-за этого чувство стесненности при поездке возникает постоянно :at::at::at:. В СуперБ тоже :at:, при том что рост у меня всего 173. Последний раз меня везли на на обычном пассате (не СС), машина большая, но приступы клаустрофобии мучали всю дорогу, аж бесить начало .

 

[AutoHare]

отвечаю, хоть и тоже оффтопик

Вообще-то я спрашивал у человека, который обеспокоен сжирающей клиренс защитой бака, которая не позволяет ему двигаться по раздолбанным дорогам Донбасса... Типа, сарказм. Был

 

[Andrey_div0n]

Вообще-то я спрашивал у человека, который обеспокоен сжирающей клиренс защитой бака, которая не позволяет ему двигаться по раздолбанным дорогам Донбасса... Типа, сарказм. Был

приезжайте. я вам экскурсию устрою.
основными критериями был полный подключаемый привод и клиренс от 180мм. из осмотренного тигуан выглядел наиболее подходящим. + опыт владения ВАГом сказался.
По защите: бак не самая низкая точка в авто. И если на пути будет препятствие, которое может достать до бака, то бак будет практически последним о чем я буду переживать.. т.к. двигатель, коробка, передняя подвеска встретят препятствие первыми. А в случае с установленной защитой.. уже она становиться самой нижней точкой, которая соберет то, что могло бы просто проскочить под машиной.
На полукотрытые люки, потерянные рессоры и прочий мусор не имею привычки наезжать. офроудом не занимаюсь.. это не тот автомобиль, на котором пересчитывают пеньки в болоте.
Надеюсь ответил подробно и понятно. А сарказм ваш не уместен.
Не дай бог никому пережить то, что происходит на Донбассе.

и да, дороги у нас очень разные. На фоне дорог в РФ, у нас дорог нет совсем, нет вообще, они отсутствуют с 91 года. И если местами можно еще ехать 90 не опасаясь особо улететь в кювет... то местами надежней ехать по грунтовой обочине. колейность в 100-150 мм не отменяли, как и наплывы соответствующей высоты, которые регулярно пытаются срезать легковые седаны немецкой тройки

 

[SMax]

А в случае с установленной защитой.. уже она становиться самой нижней точкой, которая соберет то, что могло бы просто проскочить под машиной.

Под защитой бака Матадор 180 мм при правильной установке есть (даже на стандартных 216/65/R16 без проставок) , и она точно далеко не нижняя точка в авто как ни крути (см. на задние рычаги и замеряем по мет защите картера спереди )

По защите: бак не самая низкая точка в авто. И если на пути будет препятствие, которое может достать до бака, то бак будет практически последним о чем я буду переживать..

Ага, когда встанете намертво после кончины бензонасоса от удара..Пример с крышкой люка уже приводил - при наезде передним колесом она как раз успеет дать лишь по задней части авто если дело будет на скорости..

 

[raror]

Да я сегодня заезжал задом на бугорок и бензобак мог быть первым в этой цепочке....

 

[YuriyNsk]

Я наличии защиты ещё ни разу не разу не разочаровался особенно этой зимой с рекордными снегопадами - парковочных карманованов либо тупо нет либо они находятся за снежно-песочно-ледяным валом от прохода грейдера. Т.к. почти любая парковка происходит так - подъехал к валу под углов с небольшого наката заскочил (иногда переживая за бампер s&s), потом от пробуксовки авто разворачивается перпендикулярно этому валу и иногда подвисает на брюхе (читай баке) пока задние колёса не накатят на вал. И с защитой это делать ой куда спокойней!

 

[AutoHare]

Да я сегодня заезжал задом на бугорок

Можно пробить просто переезжая бордюр - слишком выдвинут вперед относительно задней оси и расположен откровенно ниже плоскости днища.

Кстати, у Туарега та же фигня. И даже у Амарока, что вообще прикольно.

 

[raror]

Да все это понятно, единственное плохо что клиренс меньше станет. Только где на все взять деньги? Тигуан сырой, чего только не требуется дорабатывать - прошить движок и вернуть ему украденные лошади и прыть надо, предпусковой подогреватель надо, защиту на бензобак надо, дополнительную подсветку багажника надо, новый генератор с LIN надо - так как зарядка откровенно хреновая при том, что генератор даже наполовину не загружен потребителями, магнитолу с экраном с навигатором- интернетом и с камерой заднего вида надо, подогрев руля и задних сидений надо и т.д. и т.п..... или забить на все и ездить так как есть....

 

[YuriyNsk]

raror, вы батенька пессимист! Радует то что все это можно сделать! Идеальных машин нет!

 

[raror]

ДА пока Тигуан доработаешь - его уже продовать пора будет... для чужого дяди делаем...

 

[evgen66]

Andrey_div0n,а каой размер резины стоит у Вас ? Как вариант можно поставить шины с размерностью вместо 215*65*16 --> 215*70*16, получим к клиренсу плюсом 11мм, ( у нас на форуме многие ставят шины с данной размерностью на зиму : арки не цепляет, отмечают более комфортную езду по ямам и по бездорожью, машина станет мягче ) да конечно теоретически это скажется на управляемости авто на скорости, но думаю гонять в Вашем варианте под двести с заходом в повороты под 90 градусов не часто предоставляется возможным?
У меня защита с левой стороны занизила на 1см, а правый лист на 1,8см (и то можно было кронштейн подогнуть, но лень ) , то есть максимум, что вы потеряете после переобувке в этот размер это 8мм, если конечно у вас до этого не просели пружины подвески, ну или доработать крепеж защиты и тогда ничего не потеряете... я в настоящее время пробираясь по не чищенному снегу быстрее цепляю защитой картера нежели зашитой баков

 

[AutoHare]

Как вариант можно поставить шины с размерностью вместо 215*65*16 --> 215*70*16, получим к клиренсу плюсом 11мм

225/70R16, как самый высокий вариант. Не цепляет. Но это уже сюда.

 

[Andrey_div0n]

Andrey_div0n,а каой размер резины стоит у Вас ?

235 55 R17.
на форуме что то противоречивые менения пошли))))))))
то бак с мет.защитой далеко не нижняя точка,а нижняя защита картера и рычаги (рычаги то отдельный разговор), то заезжал задом на бугорок и бак без защиты висел ниже всего)
вам этот матадор доплачивает что ли за рекламу?
я же писал - у меня нет привычки гонять по люкам и тем более наезжать на полуоткрытые люки. так же нет привычки скакать по замерзшим кучам снега.
вопрос мой был про стеклопластиковую защиту, но видимо никто подобного не ставил и не сталкивался((

 

[SMax]

я же писал - у меня нет привычки гонять по люкам и тем более наезжать на полуоткрытые люки.

Ага, у меня друг также удивдядся когда сказал что люк был закрыт, но крашка при прозде полнялась с одного конца(видимоне плотно лежала) и дала ему бо баку Раф4..Потом несколько недель бак искал июо на разборках под его модификацию не было Короче каждому свое, но то что под защитой бака клиренс больше чем под мет. защитой картера это 100%

 

[blue_dolphin]

у патриота такие же проблемы
http://motor.ru/news/2016/10/20/patriotpet/

если повтор, то извиняйте