ЖдУн~ТоП

[DIONIS670]

Ну и как Вы себе видите поездку например в Киргизию, или Армению.
Поделитесь.
Я например в свое время ездил в Белоруссию, за 400 км. А вот на Ваши расстояния ... , подумать страшно. Это надо быть совсем отморозком.

А сколько там расстояние?

 

[Strikers]

Статистика. Расчет по сегодняшнему курсу.

Раньше когда не было локальной сборки и ввозная пошлина была гуманная, еще имело смысл ввозить из-за границы авто, но сейчас платить за то, что за границей тупо стоит в 2 раза дешевле, да еще не пощупав при покупке, да еще и не новое, да ну нах.

Кроме того, согласно предписанию ЦБ от 31.03.2022 за календарный месяц любым способом можно перевести за рубеж не более 10 000 $ или эквивалент в иной иностранной валюте (в т.ч. и переводы на карты иностранных банков и по номеру телефона в иностранный банк).
Если перевод родственнику и он свыше 5 000$ или эквивалент в иной иностранной валюте, нужно предоставить документ, который подтверждает родство.

И как в таких условиях вообще что-то покупать за границей? Можно вообще без денег и машины остаться, риски огромные, не говоря уже о махновцах и грабежах по дороге.

 

[iztiev]

разве для РБ собирали не в Калуге?
А для Казахстана, откуда машины, неужто из Европы?

Для Казахстана тоже в Калуге собирают

 

[TVTest]

Раньше когда не было локальной сборки и ввозная пошлина была гуманная, еще имело смысл ввозить из-за границы авто, но сейчас платить за то, что за границей тупо стоит в 2 раза дешевле, да еще не пощупав при покупке, да еще и не новое, да ну нах.

Кроме того, согласно предписанию ЦБ от 31.03.2022 за календарный месяц любым способом можно перевести за рубеж не более 10 000 $ или эквивалент в иной иностранной валюте (в т.ч. и переводы на карты иностранных банков и по номеру телефона в иностранный банк).
Если перевод родственнику и он свыше 5 000$ или эквивалент в иной иностранной валюте, нужно предоставить документ, который подтверждает родство.

И как в таких условиях вообще что-то покупать за границей? Можно вообще без денег и машины остаться, риски огромные, не говоря уже о махновцах и грабежах по дороге.

Какие грабежи? Сейчас уже и в боевиках такого нет даже. Риски есть везде и всегда, даже по дороге из салона до дома. Переводы осуществляются на любые суммы. Расчёты производится поэтапно по факту документально подтверждённых затрат. Машина щупается до покупки в салоне, на рынке, у знакомых.
Какая разница гуманная пошлина или не очень, если цена существенно меньше, а главное, машина в наличии, а не в предварительном договоре на бумаге. То, что она б/у, на чем это отражается? Это же не нижнее белье и не предмет личной гигиены.

 

[6cat]

У кого так было? Уже 2 раза у меня случилось следующее, при въезде в гараж машина реагирует на нижнюю часть металлической рамы от ворот, она выпирает на 3 см над асфальтом. При этом срабатывает абс и происходит резкое торможение. Может необходимо настроить чувствительность датчика или оставить как есть? Сейчас все настройки заводские, ничего не менял.

Сразу после покупки поставил минимальную чуствительность. Порог в гараже 10см, не срабатывает.

 

[6cat]

Здесь пол-форума за год 3-5 тысяч накатывают, я это не учел

А вы, весь такой дальнобойный, по 50000км за год наезжаете?
Люди ездят ровно столько, сколько им нужно.

 

[OnTop]

Пригнал две машины. Без проблем. И не надо сравнивать 90-е с 20-ми хотя бы по качеству дорог. Автовоз до нас 60 тысяч. Серых японцев не продают.

Интересно. А какие машины, какое расстояние, сколько по времени заняла, во сколько обошлась поездка (туда - оттуда, еда, бензин, проживание и т.д.) ? Естественно, интересует порядок цифр, а не четкий расчет до копейки.

 

[OnTop]

Сразу после покупки поставил минимальную чуствительность. Порог в гараже 10см, не срабатывает.

Чувствительность (если рестайлинг) теперь выставляется только на дистанцию до впереди идущей машины, для срабатывания предупреждения о дистанции.

 

[TVTest]

А вы, весь такой дальнобойный, по 50000км за год наезжаете?
Люди ездят ровно столько, сколько им нужно.

Вы что так болезненно реагируете? Доставка Яндекс-Маркет знаете сколько за день проезжает на велосипеде в пределах садового кольца? Но для него перегон через 4 часовых пояса будет так же казаться очень рискованным (грабежи, пожары, молнии, сон за рулем, неадекваты на дороге, потеря кошелька в аэропорту, пробой колеса в глухой тайге, сова в лобовое и т.д.). Никто не упрекает людей в том, что они мало ездят. Упрек в том, что некоторые ищут проблему, вместо того, чтобы искать решение.

 

[Strikers]

Какие грабежи? Сейчас уже и в боевиках такого нет даже. Риски есть везде и всегда, даже по дороге из салона до дома. Переводы осуществляются на любые суммы. Расчёты производится поэтапно по факту документально подтверждённых затрат. Машина щупается до покупки в салоне, на рынке, у знакомых.
Какая разница гуманная пошлина или не очень, если цена существенно меньше, а главное, машина в наличии, а не в предварительном договоре на бумаге. То, что она б/у, на чем это отражается? Это же не нижнее белье и не предмет личной гигиены.

Может быть и так.
Я недавно мотоцикл покупал из Японии, заказывал.
Так вот, ребята которые их пригоняют, говорят что условия по логистике и оплате существенно усложнились, приходится гонять через третьи страны, а это существенные затраты по времени, деньгам и безопасности, контейнеры бывает вскрывают, снимают колеса и прочее, редко, но бывает.
По оплате теперь только Тинькофф, т.к. только этот банк остался не под санкциями, ВТБ и СБЕРом в Японию уже не оплатить и появился порог в 6 млн. йен.
Так что мотик это одно, а вот с машиной рисков и страхов поболее.

 

[6cat]

Чувствительность (если рестайлинг) теперь выставляется только на дистанцию до впереди идущей машины, для срабатывания предупреждения о дистанции.

Тем не менее у меня не срабатывает.

 

[TVTest]

Может быть и так.
Я недавно мотоцикл покупал из Японии, заказывал.
Так вот, ребята которые их пригоняют, говорят что условия по логистике и оплате существенно усложнились, приходится гонять через третьи страны, а это существенные затраты по времени, деньгам и безопасности, контейнеры бывает вскрывают, снимают колеса и прочее, редко, но бывает.
По оплате теперь только Тинькофф, т.к. только этот банк остался не под санкциями, ВТБ и СБЕРом в Японию уже не оплатить и появился порог в 6 млн. йен.
Так что мотик это одно, а вот с машиной рисков и страхов поболее.

У меня сотрудник купил мотик с Японии недели три назад. Шло как обычно:Япония-Россия. Ни с оплатой, ни с доставкой проблем не было. Я тоже полагал, что есть проблемы, которые вы озвучиваете, но мне ответили, что как работали, так и работают и с Кореей и с Японией.

 

[TVTest]

Интересно. А какие машины, какое расстояние, сколько по времени заняла, во сколько обошлась поездка (туда - оттуда, еда, бензин, проживание и т.д.) ? Естественно, интересует порядок цифр, а не четкий расчет до копейки.

Первый раз гнал из Нижнего в Красноярск газ3110 новую, второй раз Тойота Найлакс Сурф из Владика в Красноярск. Расчёт простой: авиаперелет, отель, бензин, еда. Две машины из Японии получал сеткой. Для японии всегда бонусом второй комплект колёс на литье по смешной цене и бесплатной доставкой. Сейчас с удовольствием бы слетал в Приморье с дочерью и обратно бы прокатился на купленном авто.

 

[Strikers]

У меня сотрудник купил мотик с Японии недели три назад. Шло как обычно:Япония-Россия. Ни с оплатой, ни с доставкой проблем не было. Я тоже полагал, что есть проблемы, которые вы озвучиваете, но мне ответили, что как работали, так и работают и с Кореей и с Японией.

Ну справедливости ради 3 недели назад еще не было таких санкций от Японии, а вот проблемы по логистике уже начали возникать.
Я как раз попал на эти проблемы и вот ждать теперь 3 месяца от даты покупки, но меня сразу предупредили о сроках доставки.
Сбером японской компании я не смог оплатить, открыл счет Тинькофф и только через тинькоффское приложении биржи купил доллары, перевел на счет и оплатил японской компании мот в баксах.
Короче через костыли какие-то, но получилось.

 

[Масян]

TVTest, да и дороги сейчас лучше.
В первых числах марта товарищ заезжал. Гнал кейкар с Владик в Москву.
Нормально.

 

[TVTest]

TVTest, да и дороги сейчас лучше.
В первых числах марта товарищ заезжал. Гнал кейкар с Владик в Москву.
Нормально.

То, что было раньше это не дороги. Щебень не только бил стекла и всю морду, но и рвал колеса. Два запасных колеса надо было для спокойствия всегда иметь в багажнике.
Я вот не понимаю смысла этих кейкаров (не интересовался просто), но у меня под балконом каждый месяц, а то и чаще, появляется новая-сосед занимается. Их привозит, электрички и гибриды.

 

[OnTop]

Тем не менее у меня не срабатывает.

Так и у меня за исключением пары случаев не срабатывал, хотя выставлено на максимальную чувствительность.

 

[OnTop]

Первый раз гнал из Нижнего в Красноярск газ3110 новую, второй раз Тойота Найлакс Сурф из Владика в Красноярск. Расчёт простой: авиаперелет, отель, бензин, еда. Две машины из Японии получал сеткой. Для японии всегда бонусом второй комплект колёс на литье по смешной цене и бесплатной доставкой. Сейчас с удовольствием бы слетал в Приморье с дочерью и обратно бы прокатился на купленном авто.

Ну вот и во сколько сейчас ориентировочно такой "набор для перегона" Вам обойдется ?

 

[OnTop]

Какие грабежи? Сейчас уже и в боевиках такого нет даже.

Серьезно ? Вероятно Вы достаточно давно не выбирались из "зоны комфорта". Нет, конечно если Вы будете перегонять десятилетний Форд, то вряд ли на него кто-нибудь покусится. А вот если в одиночку поедите через несколько стран на чем-нибудь типа свеженького Х5 или Cayenne, то риск не доехать до места будет достаточно велик. Причем, это не обязательно будет открытый грабеж. Элементарное разводилово с той же подставной полицией (учитывая, что Вы вряд ли в совершенстве разбираетесь в законодательстве всех государств, через которые поедите), с "эвакуацией машины на штраф-стоянку" и выдачей Вам "штрафа", запросто сработает.

 

[TVTest]

Ну вот и во сколько сейчас ориентировочно такой "набор для перегона" Вам обойдется ?

Если перегон (без совмещения с отпуском):
- билет 15 т.р.;
- бензин 20 т.р. (8л/100 АИ95 на 5000 км);
- ночевка 6 т.р. за 6 ночей;
- еда 7 т.р. за 6 дней.
Итого: 48 т.р.+положительные эмоции.
Если не нужны положительные эмоции, то автовоз со страховкой 65 тысяч рублей.