Результаты поиска

мне одному кажется, что вот тут: стоимость этого китайского фильтра в 10 раз меньше, чем вот тут: 5$ против 50$ ?!

Вот в 4 глаза со слесарем и фонарём смотрели - есть ли износ на рычаге или нет?! И не нашли ж!!!! Там даже краска вся на месте, слегка ржавь если пятнами. обычные, от ружья, из которых потом патроны делают самостоятельно - в оружейных магазах продаются. Я вкрячивал даже стреляные. Нагреваешь...

Я себе такие заказал. По каталогу идёт как на Поло. Пришли. Примерил. Перепрессовывать не стал, т.к. он садился на рычаг чуть тУже, чем расхлябанный оригинал с пробегом в 30 000 км - от руки, почти без усилия... Напялил на рычаг гильзу оружейную и поставил ушатанный оригинал - вот уже 6 000 км...

Не, ну я тоже, когда копаюсь с машиной, иногда проговариваю про себя - что делаю и как надо будет сделать правильно)))))) А тут тоже самое - только в своём блоге в рамках отдельно взятой темы))))

не совсем верно. Это не все пыльники резиновые дружат с литолом)) Есть какие дружат) Смазку ШРУС используют только в ШРУСах потому что при работе она нагревается и разжижается, а покуда у ШРУСа пыльник герметичный - ШРУС там и "купается" в этой полужидкой смазке. После работы в обычном...

про вой под нагрузкой вспоминается только дифференциал заднего моста - на классике после длительного и быстрого автопробега загудел так, как в старых междугородних Икарусах гудят мосты при езде в натяг - один в один. А в нашем случае добавляется еще и передний дифф и его угловая передача...

ды ладн, товарищи, чего вы на него скалитесь... он ж вас троллит... бан ему б не помешал...

Так и мне, я тоже жду! :)

Это можно выяснить только эмпирически - переобувая одну и ту же машину в разные покрышки + катать их пару сотен км для выявления среднего расхода. Либо лезть в расчёты, которые точной цифры не дадут) Кстати, этот вопрос как раз для какого-нибудь автожурнала типа АвтоРевю - они там любят колёса...

нихрена оно не произошло((( после пробега около 100 км только в режиме S на D теперь произошла некая адаптация - с 6й на 5ю чуть пораньше скидывает и всё, но дрожь как была так и осталась. Не удивлюсь, если через сотню-другую км всё вернётся обратно...

Если только при нагрузке мотора, то это не ступичный. Ступичный гудит на определенных скоростях (в зависимости от степени ушатанности) независимо от нагрузки мотора, а сторона его установки диагностируется упражнением "змейка" во время гула - при повороте руля в сторону установки убитого...

Снятие жабо У меня немного по-другому - тянуть жабо надо перпендикулярно плоскости стекла (простой прямой зацеп без крючков). Схематично - во вложении.

Пишут, что 038131925A встает на впускной, а на выход из блока - нет. То, что там разные заглушки - эт 100%, чуть позже выложу размеры. Если я не ошибаюсь, то двигателя "clya" - нет... Есть CLJA.

Я висел и на штатной защите) Она и цела осталась (не погнулась) и коробку закрывает, если что ;-) При полном перекрытии площади - на песке например, штатка не погнется. При частичном - еще есть шанс проскочить, поскольку площадь штат.защиты невелика. С мотодором тут будет сложнее из-за большей...

Вот: http://volkswagen-zubehoer.de/soundsystem перебросило на: http://www.volkswagen-accessories.com/en/product-ranges/infotainment/soundsystem.html надо нажать English version -> Date Update взято отсюда: https://www.drive2.ru/l/4603477/

Ох, чую, висеть на ней ой как здорово)) чем больше ее площадь - тем легче на неё повиснуть и сложнее с неё сдёрнуть при вытягивании.

ну я 2й день езжу. Он только 10го в 22.00 написал инструкцию к "возможному самоизлечению", так что ожидать результатов хоть каких-то еще рано, т.к. там всё рассчитано на 4 дня.

Такая же фигня. Тем более, что по дороге с работы есть подъем в горку - на нём эта дрожь при ускорении проявляется ежедневно. Mr.Frenzy, Потому вопрос актуален!

Постоянные нагрузки на холодную, думаю, ни к чему хорошему не приведут, хоть и пишут в мануале, что наш авто не требует прогрева. Да я тоже так не делаю постоянно, но для статистики и лучшего понимания ситуации - пару раз, думаю, можно поэкспериментировать, ничего криминального не случится.

А на совсем холодном авто не пробовал? Попробуй - разница должна быть!