Результаты поиска

Эта функция называется NDK. Описана здесь на 30 странице. С точки зрения живучести DSG ничего хорошего в ней нет.

Мануал по 288 семейству. Оно в целом похоже на 189, но могут быть отличия. Правда он на английском. http://vwts.ru/engine/clha_clhb_ckfb_ckfc_crvc_cupa_crkb_crmb_cuna_tdi_cr_engine_eng.zip

На этот случай на CLJA есть аж два ремонтных размера поршней. Но все равно это геморрой. Предположу, что ситуация развивалось так. Предыдущий владелец часто гонял по трассе. К сожалению, на высоких оборотах на дизеле начинает жрать масло (не справляется клапан ВКГ). Так как на CLJA нет датчика...

dortmundez, http://forum.tiguans.ru/showthread.php?p=1689714 Уложился в 25.:)

Проверьте пожалуйста мое сообщение на грамматические ошибки, давно мечтаю о личном корректоре. 21 ноября 2016 это дата начала производства калужского Тигуана второго поколения. Насколько я понимаю, изначально это был 2018 модельный год. Пока никто этого не знает.

ETKA. Обновление привязано к 2019 модельному году - он стартовал 21 ноября.

В конце ноября ВАГ провел рестайлинг подвески Тигуана. Обновлены все амортизаторы, передние рычаги и сайлентблоки.

Вентилятор включается если заглушить двигатель, когда процесс прожига не завершен. Если так делать постоянно, фильтр может забиться. Придется принудительно прожигать его на СТО.

Прожиг сажевого фильтра.

ВАГ признал проблему скрипа передних сайлентов на MQB. Решение оригинальное - смазать их литолом.:D

Сомневаюсь, даже в этой теме вы не первый с такой проблемой на CCZD. Это как раз показатель того, что дело в системе управления акпп. Если дело в ПО, помочь cможет только ВАГ. На ваш блок не бьются апдейты через флеш-диски. Это означет что новых прошивок либо нет вообще, либо они доступны только...

http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1709877&postcount=15528 Какой электронасос?

Акция была для машин 2009-2011 г.в.

18 страница. http://vwts.ru/electro/webasto_com_auto_rus1.pdf

Не знаю. Все упирается в настройки гидроблока, это вопрос ПО. Странно, что в TF-60 засунули автонейтраль. Нигде нет документального подтверждения наличия этой функции в данной АКПП. Скорее всего, это связано с нормами Евро-5.

Лично я не проверял, но скорее всего не подойдет. Да.

В случае с механикой, действительно не просто. PR-0EN это МКПП MQ350. Как я писал ранее, эти коробки имеют идентичную с АКПП вилку крепления опоры. На MQ350 можно установить любую из гидроопор. На Тигуанах эти коробки идут с бензиновыми моторами 1,4 (LXM), 2.0 (LQU, NFZ, QKP) (передний...

Опора с индексом L для механики. На автомат она не подойдет, там другое крепление. Про остальные я писал здесь. Хотя сейчас посмотрел, на MQ350 вилка та же, отличия только на MQ500. Значит я перепутал - L идет для 350 (на автомат должна подойти).

Они и должны падать. Входное (турбинное) колесо гидротрансформатора при включенной передаче напрямую связано с выходным валом коробки передач. При отключении муфты K1 разрывается связь между ними, поэтому турбинное колесо начинает вращаться в свободном режиме (нет сопротивления вращению). По...

Сервисная акция распространялась на моторы первого поколения определенных годов выпуска, поэтому интересно что за мотор. 4. Пишут что это комплект.