При механическом открытии с охраны снимится пандора и то в том случае если используется SLAVE , штатная сработает с небольшой задежкой. А вообще с кодом 1113 SLAVE использовать не целесообразно , ведь функцию постановки на охрану штатной системы берет на себя пандора.
Pandora DXL-3700
- Автор темы AlexM44
- Дата начала
При механическом открытии с охраны снимится пандора и то в том случае если используется SLAVE , штатная сработает с небольшой задежкой. А вообще с кодом 1113 SLAVE использовать не целесообразно , ведь функцию постановки на охрану штатной системы берет на себя пандора.
ukoyuko
Завсегдатай
Я проверял код 1117 у себя. Штатная сигнализация также включается (при открытии двери ее (штатной) сирена пищит. Ну а про разное управления ЦЗ я писал, Вы уточнили про багажник. Собственно вопрос мой про управление ЦЗ при закрытии, при коде 1113.
Это может утверждать только программист, который писал интерфейс взаимодействия Пандоры по кан-шине. Он знает что за команда выдается в кан. Программисты Аларм-Тейд молчат. Наверное из-за того, что эта имнфа конфиденциальная. Вы уверены в том, что пишите?
Нет не разрешён, собственно я и думал не в нем ли дело, поэтому и спросил здесь.
Не вариант, так ЦЗ не закрывается с блокировкой, т.к. это опасно для жизни.
Еще раз напишу, я собственно о закрытии ЦЗ с Пандоры по кан, вот именно это меня интересует.
Конкретно хочу спросить Вас. Вы лично пробовали открыть двери изнутри после постановку на охрану Пандорой?
Да, снимается. Но до конца смысл Вашего вопроса не понял.
В корне неверное утверждение, если я это "При механическом открытии" понимаю так же, как Вы.
Алгоритм взаимодействия штатной сигнализации и Пандоры определяется настройкой в первую очередь пунктом IV-3.5, во вторую пунктами IV-4.1 и IV-4.2, но не как ни кодами 1113 и 1117.
Добавлено через 27 минут
Еще хочу задать вопросы об этой фразе.
Откуда взято название режима?
Safe переводится, в том числе, как безопасный. Тогда это полная противоположность от написанного Вами. Тогда, так может называться режим ЦЗ, который включается при двойном нажатии кнопки закрытия родного брелка.
Не так?
Добавлено через 1 час 51 минуту
Кто-нибудь проверял блокировку?
Последнее редактирование:
autostudio.ru
Партнёр клуба
Добрый день!
Спасибо за Ваш отзыв! Если будут какие-либо вопросы, постараемся помочь. К слову, коллегам благодарность передадим!
Добавлено через 12 минут
Добрый день!
Отправил Вам информацию в ЛС.
Последнее редактирование:
Престиж-Авто
Заблокирован
- Регистрация
- 20 Мар 2012
- Сообщения
- 1,115
- Благодарности
- 329
- Автомобиль
- Hyundai
Насколько я понял из контекста написанного, этот режим всегда называли safelock, режим когда дверь нельзя открыть ни снаружи ни изнутри.
ukoyuko
Завсегдатай
Да, успел перечитать руководство по эксплуатации, там этот режим проходит как safe и safelock. Я не правильно трактовал перевод слова. Очевидно это значение сейф - сейфовое закрытие.
Кто-нибудь пробовал код 1127 для Пандоры?
-xxx-
Гуру
Как угоняются машины? Как вариант, свертышем проворачивают личинку, потом быстро открывают капот и отрубают сирену, потом неспеша и без кипежа обходят блокировки. Жулик будет ОЧЕНЬ рад если после проворота личинки ему не придется искать эти самые блокировки, так как пандора сама их снимет с охраны (если они на нее завязаны) и при этом не пикнет, не пошлет тревожную смску
ukoyuko
Завсегдатай
Сразу сработает Пандора. Для этого и была установлена.
den41er
Участник
- Регистрация
- 13 Май 2012
- Сообщения
- 156
- Благодарности
- 26
- Адрес
- Арх.Обл.
- Автомобиль
- VW Tiguan T&F 2.0 TDI
-xxx-, у меня в слейве штатная. При снятии с охраны только штатной сигналки пандора продолжает работать. Если открыть дверь пандора закричит. Думаю и с личинкой тоже самое - снимется только штатка.
SLAVE работает так - при постановке под охрану встроенной охранной системы автомобиля, так же будет вставать под охрану автосигнализация Pandora, снятие встроенной штатной охранной системы автомобиля вызовет снятие с охраны автосигнализации Pandora . Вы уверены что у вас эта функция октивирована?
Возможен конечно и такой вариант:IV-4.1 разрешен, IV-4.2 запрещен, подходит к тому как у вас описано
Последнее редактирование:
ukoyuko
Завсегдатай
Эта ситуация разобрана и проверена мной на машине, т.к. меня она очень интересовала.
Сначала просто о штатной. Если машина стоит на штатной и происходит открытие замка водительской двери ключом, то штатка не снимается с охраны, а отключает объемный датчик и включает таймер на 15-30 секунд в разных источниках по разному, у меня секунд на 20. Если в течении этого времени не произойдет опознавание штатного иммобилайзера, включится тревога.
Теперь о совместной работе штатки и Пандоры. Я себе настроил так.
Машина стоит в охране. Если просто подойти и открыть дверь ключом, сразу сработает Пандора. Если снять штатку с охраны, продолжит работать Пандора. Если снять с охраны Пандору, продолжит работать штатка.
-xxx-
Гуру
Сегодня при диагностике вагкомом увидел ошибки по усилителю руля. Опытным путем определил что ошибка появляется при старте с автозапуска. Вызвана она видимо тем что в момент запуска в замке зажигания не замкнуты все необходимые цепи. Парни, проверьте у себя
parker86
Заинтересовавшийся
Добры день.
Поставили мне 3700. Гуру, есть вопросы:
1. Отдельно не тянули провод на лючек бензобака, так как сказали, что высока вероятность выхода из строя блока комфорта. Это так или лапши на уши навесили?
2. Сказал, чтоб штатная сигналка и пандора работали автономно друг от друга. Ставлю на обе, снимаю обе. С точки зрения безопасности это + или -?
3. Световая индикация сигналки заведена на габариты, а не на поворотники. Переделать можно? А то всегда горит или ближний ксенон или ДХО. Слепит встречных во дворе.
4. есть ряд вариантов автозапуска машины: по таймеру, температуре, напряжению (Со слов установщика, в инструкции не увидел по напряжению). Они дополняют один другой или нет. Допустим активированы напряжение на 11.5 В (Со слов установщика по умолчанию) и по температуре на -15 С. Машина будет заводится от того, что наступит ранее? (хотя при 11.5 напруги хватит только сообщить мне, что не завелась и надо не забыть взять провода для прикурирвания утром)
Поставили мне 3700. Гуру, есть вопросы:
1. Отдельно не тянули провод на лючек бензобака, так как сказали, что высока вероятность выхода из строя блока комфорта. Это так или лапши на уши навесили?
2. Сказал, чтоб штатная сигналка и пандора работали автономно друг от друга. Ставлю на обе, снимаю обе. С точки зрения безопасности это + или -?
3. Световая индикация сигналки заведена на габариты, а не на поворотники. Переделать можно? А то всегда горит или ближний ксенон или ДХО. Слепит встречных во дворе.
4. есть ряд вариантов автозапуска машины: по таймеру, температуре, напряжению (Со слов установщика, в инструкции не увидел по напряжению). Они дополняют один другой или нет. Допустим активированы напряжение на 11.5 В (Со слов установщика по умолчанию) и по температуре на -15 С. Машина будет заводится от того, что наступит ранее? (хотя при 11.5 напруги хватит только сообщить мне, что не завелась и надо не забыть взять провода для прикурирвания утром)
ukoyuko
Завсегдатай
parker86, я не гуру, просто эксплуатирую ее год.
Ответы (мое, частное мнение):
1. Да.
2. +, но можно упростить, в случае подключения 3700 по кан-шине, а не по аналоговому.
3. Нет- при подключении по кан-шине. Да - при аналоговом подключении.
4. Да. Но я автозавод не использую (ответ практикой не проверен).
Ответы (мое, частное мнение):
1. Да.
2. +, но можно упростить, в случае подключения 3700 по кан-шине, а не по аналоговому.
3. Нет- при подключении по кан-шине. Да - при аналоговом подключении.
4. Да. Но я автозавод не использую (ответ практикой не проверен).
АВТО-АСС
Партнёр клуба
- Регистрация
- 1 Июн 2009
- Сообщения
- 1,178
- Благодарности
- 247
Здравствуйте.
В это верится с трудом: назначить на Пандоре таймерный канал, чтобы при постановке на охрану на нем импульс появлялся 1 сек., подключить к проводу закрытия лючка бензобака... Вряд ли что-то с комфортом случиться.
Плюс. Если одно что-то вскрыли - второе сработает.
Можно. Подключение делается к кнопке аварийки (обычно магнитолу снимают, но вроде как и за приборкой нужный провод есть), и программно на Пандоре отключить управление габаритами по кан-шине.
Эти варианты запусков независимы друг от друга. Только тот же запуск по напряжению надо сперва программно включить... Вообще настройка параметров требуется.
Вадим, СТО1.
Скажите перед установкой сигнализации обсуждались эти вопросы с установщиками, другими словами вы предъявляли им свои требования к установке, или же у вас эти вопросы возникли после установки?
При использовании штатного брелка для постановки на охрану это лишнее, лючок и так будет закрыт, а вот после дистанционного запуска да, нужно создать условие для повторной блокировки лючка бензобака.
autostudio.ru
Партнёр клуба
Добрый день!
По Вашим вопросам:
1. Делали по желанию клиента подобное на авто ВАГ-концерна (гольф6, октавия и т.п.)
2. Если Вас не затрудняет пользование двумя брелоками, то лучше, конечно, штатную сигнализацию ставить в режим "охрана" вместе с Пандорой. В принципе, если не изменяет память, то на примере одного из клиентских ВАГов могу сказать о том, что при желании можно организовать постановку Пандоры в режим "охрана" одновременно с постановкой штатной сигнализации в "охрану", но в этом случае для снятия с "охраны" от владельца будет требоваться сначала воспользоваться штатным ключом, а потом только снимать Пандору,
(если реализуется автозапуск, то в этом случае можно пробовать делать полное управление снятием и постановкой "штатки" от Пандоры), либо же смотреть/пробовать в сторону изменения алгоритма управления штатной сигнализацией (не могу сейчас припомнить - делали уже подобное именно на Тигуанах или нет), соответствующим образом подключать управление ЦЗ от Пандоры, ну и не лишним после этого будет "подпереть" появившийся "минус"..
3. Не вижу затруднений.
4. Они независимы друг от друга.
parker86
Заинтересовавшийся
Требований не предъявлял. Просто спросил про лючек бензобака. Сказали "посмотрим". Потом перезвонили и сказали, что поставить можно, но есть риск с блоком комфорта. Принял решение не городить огород и сделать 2 независимых сигналки.
А вот про фары вопрос у меня возник после приемки машины и тестировании ее вечером возле дома.
Я так понимаю, что при ДХО проблему не решить: машина включена=работает ДХО или ближний свет в "авто" режиме (что и то, и то одинаково ярко светит ночью для встречных водителей).
Настроил все по времени и по температуре. Как настроить по напряжению? При 11,5 вольта зимой поздно пытаться заводить, только такси вызывать...
ukoyuko
Завсегдатай
Пользователь сделать это не может. Эта величина жестко зашита в п.II-4.1. Но теоретически она может быть настраиваемая. Случится это, если программисты Алармтейд реализуют такую возможность.
