Pandora DXL 3900

[autostudio.ru]

Хотя штука бесполезная этот контроль. Если в 5 утра у вас придет смс , что пропала связь.

Добрый день!
Бесполезная или нет решать будет сам пользователь, однако большой плюс, что производитель ее предусмотрел. В принципе считаю, эту функцию очень полезной, особенно, если автомобиль паркуется в пределах видимости и Вы очень четко можете отследить начало "работ" с автомобилем, благодаря данной функции.

 

[Shulz]

Подниму еще раз свою наболевшую тему.
Итак, Пандора 3900.
Тигуан 2013, kessy (российской сборки).
При постановке на охрану со штатного (тигуановского) брелка - Пандора ставится в охрану.
При постановке через kessy - в охрану ставится только штатка.

Кто может помочь настроить , чтобы с kessy пандора тоже ставилась в охрану? Я так понимаю, что в принципе проблем с этим быть не должно.

P.S. пандору ставил у одного из партнеров форума, но они как-то неуверенно разводят руками и говорят, что надо ждать следующей прошивки (либо говорят, что надо обратиться к ОД, чтобы они включили "какую-то функцию управления ЦЗ" или как-то так). У ОД был, они не понимают о чем речь.

 

[raror]

озвучь партнера у которого ставил

 

[Shulz]

Пока не буду озвучивать
Если надо, могу в личку написать.
Но личка пока еще не работает, слишком мало сообщений на форуме.

 

[The_Spike]

Я так понимаю, что в принципе проблем с этим быть не должно.

Всё верно понимаете, проблем быть не должно.

как-то неуверенно разводят руками и говорят, что надо ждать следующей прошивки

глупость

либо говорят, что надо обратиться к ОД, чтобы они включили "какую-то функцию управления ЦЗ"

во-первых все грамотные установщики сами знают как это сделать и умеют это делать, во-вторых ни в коем случае не делайте этого и не допускайте это сделать, т.к. вы практически почти "отключаете" функционал штатной охранки в угоду удобства и простоты настройки пандоры.


Функция называется "Открытие через дверной замок" 9-й блок, 6-й байт, 2-й бит (см. картинку). Если разрешить эту функцию, то открыв механической отмычкой водительскую дверь снимется с охраны штатная система и вместе с ней пандора. Т.е. вы получите "как-бы" желаемый функционал на данный момент, но большую дыру в охранной системе. Ещё в родной штатной системе есть прекрасный функционал, который называется Safe-lock, это дополнительная блокировка центрального замка, т.е. разбив стекло машину открыть изнутри не получится при закрытой машине штатной системой. Пандора должна поддерживать этот функционал!

У ОД был, они не понимают о чем речь.

всё они понимают, они сами так делают когда сами ставят охранки, они ещё и не то делают, что пользователю желательно не знать.
Просто в этом случае не они ставят охранку и это не их проблема. По факту такие изменения официально запрещены и VAG может снять с гарантии. Следовательно они не хотят делать то, что нельзя, и что к тому же никак не решает вопросов для них. Они могут взять на себя "ответственность" если им нужно, но не в этом случае. Короче всё не просто.

Терзайте установщиков.

 

[Shulz]

Функция называется "Открытие через дверной замок" 9-й блок, 6-й байт, 2-й бит (см. картинку). Если разрешить эту функцию, то открыв механической отмычкой водительскую дверь снимется с охраны штатная система и вместе с ней пандора.

Терзайте установщиков.

Спасибо большое.
Так все же, можно сделать желаемый функционал (постановка/снятие через kessy), не включая "Открытие через дверной замок"?

И еще: включение как такового слейв-режима не делает "дырки" в безопасности?

 

[The_Spike]

Так все же, можно сделать желаемый функционал (постановка/снятие через kessy), не включая "Открытие через дверной замок"?

конечно можно

И еще: включение как такового слейв-режима не делает "дырки" в безопасности?

ИМХО, даже улучшает стойкость комплекса!

Кстати, тут уже просили

озвучь партнера у которого ставил

думаю будет не лишним узнать наших "героев"

 

[Престиж-Авто]

Подниму еще раз свою наболевшую тему.
Итак, Пандора 3900.
Тигуан 2013, kessy (российской сборки).
При постановке на охрану со штатного (тигуановского) брелка - Пандора ставится в охрану.
При постановке через kessy - в охрану ставится только штатка.

Кто может помочь настроить , чтобы с kessy пандора тоже ставилась в охрану? Я так понимаю, что в принципе проблем с этим быть не должно.

P.S. пандору ставил у одного из партнеров форума, но они как-то неуверенно разводят руками и говорят, что надо ждать следующей прошивки (либо говорят, что надо обратиться к ОД, чтобы они включили "какую-то функцию управления ЦЗ" или как-то так). У ОД был, они не понимают о чем речь.

Добрый день.

Всегда рады помочь Вам в настройке системы.

Номер для записи в подписи. Ждем Вашего обращения.

 

[АВТО-АСС]

Shulz, можно уточнить: Пандора 3900 вообще не работает в слейв-режиме, когда пользуетесь бесключевым доступом, или это происходит только со стороны пассажира? Просто с последним доводилось сталкиваться, тут дело явно в прошивке самой Пандоры, нужно, чтобы производить доработал. Если вообще с кейлесса не работает, а только с пульта автомобиля - попробовать скинуть настройки системы на заводские и запрограммировать ее по новой. может помочь.

 

[Shulz]

Shulz, можно уточнить: Пандора 3900 вообще не работает в слейв-режиме, когда пользуетесь бесключевым доступом, или это происходит только со стороны пассажира? Просто с последним доводилось сталкиваться, тут дело явно в прошивке самой Пандоры, нужно, чтобы производить доработал. Если вообще с кейлесса не работает, а только с пульта автомобиля - попробовать скинуть настройки системы на заводские и запрограммировать ее по новой. может помочь.

Вообще не работает.

 

[АВТО-АСС]

Shulz, тогда пробовать скидывать настройки на заводские, программировать заново; попробовать поменять блок; ничего не поможет - вместе с представителем установщика ехать в Аларм Трейд, пусть их инженеры разбираются.

 

[СпецАвтоСистемы]

Вообще не работает.

Нужно попробовать перезалить систему. Именно полностью перезалить.
Сталкивались на модели 5000 - не с первого раза нормально залилось.
И еще, помню, были проблемы с подключением к CAN-шине (правда, авто - BMW) - стоит тоже проверить, где подключились.

С уважением, Алексей.

 

[Shulz]

Вообщем, проблема частично решена. Помогла смена кода на 1127.
Но сегодня обнаружил, что если открывать через kessy со стороны пассажира, то ЦЗ открывается, но с охраны не снимается.

 

[The_Spike]

Вообщем, проблема частично решена. Помогла смена кода на 1127.

Поздравляю!

если открывать через kessy со стороны пассажира, то ЦЗ открывается, но с охраны не снимается.

данная проблема кроется в том, что пандора не различает по кану статусы дверей отдельно пассажирской и отдельно водительской. А статусы разные в тогда, когда у вас алгоритм открывания либо "только дверь водителя" либо "одна сторона".
Эти настройки имеются в меню комфорт в приборке.
Необходимо изменить на "открывать все двери". Тогда статусы будут одинаковые и пандора примет эта также как если дёргать ручку водительской двери.
Это косяк АлармТрэйда, т.к. они не до конца прочитали КАН фольцвагена, они об этом знают и обещали в следующих прошивках добавить этот функционал. Пока работает только так, к сожалению.
Мне очень нравится когда работает "открытие одной стороны", но к сожалению я пока вынужден отказаться от этой фичи до того момента пока АлармТрэйд прочитает кан и допилит прошивку.
Не мещает позвонить в саппорт и попросить их об этом, рассказав как вам не удобно и т.д. и т.п.

 

[Shulz]

Поздравляю!

данная проблема кроется в том, что пандора не различает по кану статусы дверей отдельно пассажирской и отдельно водительской. А статусы разные в тогда, когда у вас алгоритм открывания либо "только дверь водителя" либо "одна сторона".
Эти настройки имеются в меню комфорт в приборке.
Необходимо изменить на "открывать все двери". Тогда статусы будут одинаковые и пандора примет эта также как если дёргать ручку водительской двери.
Это косяк АлармТрэйда, т.к. они не до конца прочитали КАН фольцвагена, они об этом знают и обещали в следующих прошивках добавить этот функционал. Пока работает только так, к сожалению.
Мне очень нравится когда работает "открытие одной стороны", но к сожалению я пока вынужден отказаться от этой фичи до того момента пока АлармТрэйд прочитает кан и допилит прошивку.
Не мещает позвонить в саппорт и попросить их об этом, рассказав как вам не удобно и т.д. и т.п.

Спасибо, попробую.
В саппорт звонил, они сказали, что якобы уже исправлено в последней версии прошивки. Хотя у меня вроде итак последняя.

 

[The_Spike]

В саппорт звонил, они сказали, что якобы уже исправлено в последней версии прошивки.

либо они не правильно поняли вопрос (обозначенную проблему) либо просто обманули! ничего не исправили!

 

[Shulz]

Закрываю двери изнутри (кнопкой на водительской двери). Открываю водительскую дверь, подхожу к багажнику. Он не открывается (ключ со мной). Можно ли настроить, чтобы багажник открывался в такой ситуации? Или Пандора здесь ни при чем?

 

[The_Spike]

Закрываю двери изнутри (кнопкой на водительской двери). Открываю водительскую дверь, подхожу к багажнику. Он не открывается (ключ со мной). Можно ли настроить, чтобы багажник открывался в такой ситуации? Или Пандора здесь ни при чем?

уточняющий вопросы:
1.пытаешься открыть багажник при заведенном двигателе?
2.пытаешься открыть багажник после движения и остановки?

 

[Shulz]

уточняющий вопросы:
1.пытаешься открыть багажник при заведенном двигателе?
2.пытаешься открыть багажник после движения и остановки?

Да, при заведенн

 

[The_Spike]

Да, при заведенн

ту догда

Пандора здесь ни при чем

потому как:
1.машина не под охраной - причем тут вообще пандора?
2.система Kessy становится не активной в момент в момент запуска двигателя
3.ты сам закрыл все двери с кнопки на двери
4.это проделки немецких изобретателей автомобилей ))

поэтому чтобы открыть дверь баганика нужно либо открыть брелком а/м специальной клавишей либо опять кнопочкой на двери открыть все двери