тормоза?!?!?

[Мурена13]

Не знаю про 8-9%,а 6,5 для лизинговых компаний это точно, а гольф уже по цене тигуана и пассата идет, в хорошей комплектации в районе 1,2 миллиона стоит. Может это и лучшая машина в мире, но очень дорогая.

 

[stewie]

Мурена13, 8-9% для физических лиц. Да, цена получается где-то так. Только у нас это проблему просто решат - поднимут цену на тигуан и пассат. Поэтому и имеем падение продаж.
Пора умерять свои аппетиты. И заботиться больше о клиентах. Посмотрим, как решат проблему с тормозами. Пока то, что я вижу - не радует. Опять клиенты должны мотаться в Калугу. Представляю, если бы покупателю в Европе или штатах предложили (я не про Калугу, конечно ) поездку на завод.

 

[potaskuns]

Тем временем, согласно новости http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1754829/ , которой здесь уже делились выше, в январе-марте 2013 года продажи тигуана просели на 17% (24 место).

Табличка не вполне показательна!
Мало кроссоверов класса Тигуан. Невозможно проследить в целом тенденцию в данном секторе рынка.
Хотя провал в продажах Тигуана налицо.
Прирост в 37% у ix-35 могу предположительно отнести за счёт продажи машин 2012 года с большими скидками.

 

[S.V.V]

И задача пары колодки-диск за счет силы трения перевести кинетическую энергию в тепловую, т.к. больше некуда (иначе это иной тормозной механизм). А задача конструкторов тормозов сделать так, чтобы теплообмен с внешней средой был эффективным, дабы этот переход энергии не перегрел колодки и диск.

Я привык разделять понятия цель(задача) и путь достижения цели(способ решения задачи)
Задача тормозной системы остановить автомобиль. Способов решения этой задачи тьма тьмущая. Можно выпустить парашют, можно якорь сбросить...
Путь достижения цели может насчитывать несколько этапов. Если какой-то этап не пойден, то и путь пройден не будет.
Правильно поставленая задача - это уже половина сделаного дела.
Конструктору тормозов Тигуана поставили задачу преобразовать кинетическую энергию в тепловую. Он это и сделал. Результат решения задачи в том виде в котором она здесь озвучена привела к созданию этой темы))) Кинетическая энергия преобразована в тепловую. И что с этим делать?
Так что никаких понятий я не подменяю.

 

[Rufast]

Конструктору тормозов Тигуана поставили задачу преобразовать кинетическую энергию в тепловую

Да ладно! Мне кажется другую задачу ставили, а то бы я никогда не остановился. Пока работает мотор, у него вполне хватит силы толкать машину вперед, сопротивляясь тормозам, которые в этот момент просто преобразуют кинетическую энергию в тепловую
Давайте уже закругляться на тему "физика, 5-й класс начальной школы и ее влияние на общественное мнение по поводу неадекватной работы АБС автомобиля Тигуан или как развернуть полемику на пустом месте."

 

[СВС]

Шум по поводу тормозной системы Тигуана, как я понял, набирает обороты, люди не имеющие VW у меня уже интересуются, как я перемещаюсь в пространстве, так что если представители VW не ответят вразумительно или не решат проблему, то к спаду продаж естественно прогнозируемому добавится еще и не желание покупать не только Тигуан, но и другие марки данного производителя, пресса делает свое дело.
Будем подождать....

 

[LzN]

не желание покупать не только Тигуан, но и другие марки данного производителя

тур вполне себе тормозит )

 

[Мурена13]

Я был на презентации гольфа и у менагера спросил, знает ли он про проблемы тормозов тигуана, он был очень удивлен и спросил не шутка ли это. Хотя человек очень приятный и адекватный.Это еще раз говорит о том, что дилерам эти запарки по барабану, пусть все машины идут с браком, но дилеры не скажут об этом покупателям, зато по гарантии ремонт:welcome!

 

[gLobster]

но дилеры не скажут об этом покупателям

смешно надеяться на обратное. Там же не независимые технические консультанты. А менеджеры, которые получают зарплату в зависимости от объёма своих продаж.

 

[Fusion]

Обоим дилерам в Челябинской области 2 недели назад написал о желании исправить небезопасные тормоза со ссылкой на испытания и Авторевю. Пока отмалчиваются.

 

[stewie]

Табличка не вполне показательна!
Мало кроссоверов класса Тигуан. Невозможно проследить в целом тенденцию в данном секторе рынка.
Хотя провал в продажах Тигуана налицо.
Прирост в 37% у ix-35 могу предположительно отнести за счёт продажи машин 2012 года с большими скидками.

Да, согласен, не совсем показательно. Там ведь по количеству продаж, а не классу отсортировано. Время покажет.

Ясно, что тигуан - очень хорошая комбинация характеристик и дизайна в своем ценовом диапазоне. Пусть только проблему с торможением решат В противном случае расстановка может измениться: сразу изменений, естественно не будет, но постепенно - вполне.

 

[johngundon]

Тем, кто сомневается в эффективности работы пары колодки-диск на R16, советую на сухом асфальте дернуть ручник на скорости 10км/ч. И на большей скорости результат будет аналогичным - мат и боль от врезавшегося ремня безопасности. Так что с усилием, передаваемым тормозной стистемой на диски все нормально. Не нормально с эл.маг. клапанами, которые регулируются не правильно настроенной электроникой и не позволяют водителю с помощью ноги и педали использовать весь потенциал тормозов.

 

[-xxx-]

Тем, кто сомневается в эффективности работы пары колодки-диск на R16, советую на сухом асфальте дернуть ручник на скорости 10км/ч. И на большей скорости результат будет аналогичным - мат и боль от врезавшегося ремня безопасности. Так что с усилием, передаваемым тормозной стистемой на диски все нормально. Не нормально с эл.маг. клапанами, которые регулируются не правильно настроенной электроникой и не позволяют водителю с помощью ноги и педали использовать весь потенциал тормозов.

Вполне возможно что так и есть. Как нибудь попробую.

 

[Мурена13]

Тем, кто сомневается в эффективности работы пары колодки-диск на R16, советую на сухом асфальте дернуть ручник на скорости 10км/ч. И на большей скорости результат будет аналогичным - мат и боль от врезавшегося ремня безопасности. Так что с усилием, передаваемым тормозной стистемой на диски все нормально. Не нормально с эл.маг. клапанами, которые регулируются не правильно настроенной электроникой и не позволяют водителю с помощью ноги и педали использовать весь потенциал тормозов.

Согласен на 100%. Уже проверял когда жена рулила

 

[Erex]

И к проблеме АБС это вообще никакого отношения не имеет, т.к. эффективности тормозов хватает на блокировку колес на скользкой дороге с лихвой.

И самое главное - режим работы такой, что перегрев колодок не может наблюдаться в том числе. Так что механика в норме!

 

[LzN]

up. прибыл в калугу. завтра в 6 утра начинается экшн )

 

[serso]

LzN, душою мы с тобой! Олеся свою машину оставила?

 

[LzN]

LzN, душою мы с тобой! Олеся свою машину оставила?

Нет, на ней уехала

 

[serso]

Так только одну твою машинку мучить будут?

 

[LzN]

Так только одну твою машинку мучить будут?

Олеськину уже помацали )