Всем доброго здравия.
Прошел год с публикации моих наблюдений за каналом 093 у двигателя 1.4.
Появились новые циферки, хочу с вами поделиться.
У меня за год показания изменились со 114.2 на 114.8
У товарища на шкоде со 111.4 на 112.2
У знакомой со 117.45 на 120.04
Таким образом, можно сделать вывод, что данный канал отражает состояние цепи. Процесс идет, цепь тянется, у кого больше, у кого меньше.
Если бы коллеги, которые заменили цепь еще бы сказали какое состояние было у натяжителя, на сколько он был выдвинут и сколько оставалось до конца его хода, то было бы вообще супер.
Кроме того, у меня начал трещать фазорегулятор при заводке двигателя.
Порывшись на форуме, ничего конкретного не нашел. Замена фазорегулятора, к сожалению, не дает 100% гарантии отсутствия треска, а деталь не копеечная. Так же не понял, что, все-таки, может в нем ломаться? Может кто узнал - поделитесь, плз.
Пробовал рекомендации - Масло долил до максимума, прежде чем заглушить двигатель даю ему поработать секунд 20 - гарантированного результата нет. Может не трещать, а может и потрещать.
Еще грешат на масло и фильтр. Попробую поменять и то и другое.
