Результаты поиска

Таким образом ведут себя передние сайлентблоки передних рычагов. Замена спасает где то на полгода, а то и меньше. Потом начинают опять поскрипывать. Силиконовая смазка - в помощь. Бобрызгай - хватает недели на две. :)

А правила и модераторы тогда зачем?:ag:

Пятерку выбивает. Поставил 7,5:)

Не понимаю зачем вообще все эти отзывы, плюсы, минусы на форуме?:confused: Понравился ответ участника - сказал спасибо, не понравился - махнул рукой и прошел мимо.:o

Да было как то в начале года обсуждение замены предохранителя на 5 амперный:o

Видимо предохранители я купил слабенькие)))

Пробег 160 тыс. Фильтр поменян вместе с насосом (ну и масло, конечно) на 150 тыс.

Я лишь поправил 71miha71 про токи, потребляемые халдексом четвертого поколения. Потому выразил свое имхо. Вполне возможно, что 5А предохранитель может выдержать эти токи, тем более я не уверен в точности при изготовлении плавких вставок. Возможно то, что вы поставили на свои машины реально...

Читал тему и наткнулся на ваше старое сообщение. Так вот скажу, что вы заблуждаетесь немного. Ток, потребляемый насосом в рабочем режиме в пике около 2,5А, стартовый ток для коллекторного двигателя может превышать на доли секунды вдвое. Ток, потребляемый соленоидом около 2А Итого 4,5. Плюс...

bul-bash, Очень хорошо, что каяба стала делать аморты для Тигуана и не приходится колхозить шайбы или удлинители штоков, как в свое время делал я. (в теме есть фото проставок-удлинителей). А свой отзыв о низком качестве амортизаторов KYB я сделал по своему опыту установки на разные машины, а...

Нее, объединять не нада. Человек спросил - я ответил;)

Потому, что каябу с удлиненным штоком выпустили недавно и не все об этом знают. Еще потому, что каяба унылое г... в последнее время по качеству. Как то так скорее всего.:az:

А какие пробеги? Дизель правильно прогревать предпусковым подогревателем.

Да толку то, что обсуждалось. Все сходились на том, что нужно отключить стабилизацию прицепа в блоке тормозов. Только это отключение не поможет в проблеме ТС. Нужно обновлять блок коробаса, (есть TPI от немцев) тогда такого явного и страшного торможение двигателем не будет.

Не поможет. Надо шить коробку. Вот пример https://www.drive2.ru/l/10433048/

А откуда ты знаешь, что чек горит именно по ЕГР?

Hero_, Спасибо. Но уже купил. У камрада из Питера. Где то идет почтой.

Вот и я о том же. Если бы просто отключили, то наверно бы вылезла ошибка по обрыву цепи. Все же скорее отключен программно? Куда залезть, где глянуть?:o На месте.

Я знаю, что это радиатор ЕГР. Я спрашивал, что за привод N13 на вашей картинке?

Вот фото.